チョーモイ高速道路への投資を決定。

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4車線規模のチョーモイ・バッカン高速道路への投資を決定。

バクカン省のチョーモイ – バクカン路線プロジェクトは、全長28.4kmで、路床幅22m、路面幅20.5mの完全4車線高速道路として建設される。

説明画像。

運輸大臣は、バッカン省のチョーモイ-バッカン路線建設プロジェクトに対する投資政策の調整を承認する決定第180/QD-BGTVT号に署名した。

具体的には、運輸省は投資範囲を調整しており、プロジェクトの起点をKm0+00（バクカン省チョーモイ郡のタイグエン-チョーモイ高速道路に接続）、終点をKm28+400（バクカン省バクカン市のバクカン- カオバン高速道路に接続）としています。当面は、プロジェクト終点から国道3Bまで約0.4km延伸し、バクカン省バクカン市のバクカン-バベー湖道路に接続するための投資を行う予定です。

事業の全長は約28.8kmで、このうちチョーモイ・バッカン高速道路は約28.4km、接続区間は約0.4kmです。

交通運輸省は決定第180号において、設計規模も調整した。これに基づき、高速道路はTCVN 5729:2012規格（設計速度80km/hの80級高速道路）に基づき設計され、橋梁構造はTCVN 11823:2017規格に基づき、接続区間はTCVN 4054:2005規格（III級道路規格）に基づき設計される。高速道路の断面は4車線とし、路盤幅22m、路面幅20.5mとする。接続区間は路盤幅12m、路面幅11mとする。

このルートには4つのインターチェンジが含まれており、そのうち1つは国道3号線に接続しています。他の3つのインターチェンジは特定されており、条件が整えば実装される予定です。タンビン工業団地に接続するインターチェンジは、タイグエン-チョーモイ高速道路が完全にアップグレードされたときに投資されます。タンマイ-タンヴァン工業団地に接続するインターチェンジは、工業団地に接続する道路に投資されたときに調査および実装されます。バッカン市（都市幹線道路経由）に接続するインターチェンジは、都市幹線道路に投資され、バッカン-カオバン高速道路が実施されたときに調査および実装されます。

上記規模の本プロジェクトの総投資額は5兆7,510億ドンです。実施期間は、2021年の投資準備から2026年の基本完成までと見込まれています。

財源と配分計画について、運輸省は2021～2025年度に4兆8,043億ドンを配分する計画です。これには、2021～2025年度国家予算の中期公共投資計画から1兆8,153億ドン、2022年度の歳入増加と中央政府の経常支出の削減による2兆9,890億ドン、そして2026～2030年度から繰り越された9,467億ドンが含まれます。

運輸省は、公共投資法および関連法に従って、管轄当局に承認を求めるために提出するプロジェクトの実現可能性調査報告書を完成させるために関係機関を指導および調整し、進捗、品質、効率を確保しながらプロジェクトの実施を組織する責任をプロジェクト管理委員会 2 に割り当てます。

これに先立ち、運輸省は2021年9月14日付の決定第1676/QD-BGTVT号を発行し、2車線、路床幅12メートル、路面幅11メートルのチョーモイ-バッカン路線建設投資プロジェクトを承認した。総投資額は2兆170億ドンと見込まれている。

しかし、2023年2月15日付第29/TB-VPCP号告示と2023年3月2日付第63/TB-VPCP号告示では、「2車線高速道路への投資は、投資資金の無駄、非効率的な運営、改良のための追加的な時間と手続きが必要となるため、行わない」というファム・ミン・チン首相の結論が発表された。

首相の指示を受けて、運輸省はプロジェクト管理委員会2と関連部署に、段階的に2車線道路を4車線高速道路にアップグレードするプロジェクトの予備的実行可能性調査報告書を作成して提出するよう指示した。

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