高速鉄道は2027年第1四半期に開通予定

ホア・ファット氏は、鋼製レールと形鋼の生産ラインは年間70万トンの生産能力を持ち、2027年第1四半期に最初の高速鉄道製品を生産する予定だと語った。

ホア・ファット氏によれば、生産される製品はベトナムのどの企業も生産できない特殊なタイプの鋼鉄になるという。例えば、都市鉄道レール、橋梁クレーンレール、高速鉄道レール、U、I、H、V形鋼や特殊鋼などがあり、国の重要な鉄道プロジェクトに使用され、国際市場にも輸出されています。

現在、高速鉄道用鋼板を生産できるのは、Voestalpine（オーストリア）、JFE（日本）、Baosteel（中国）、JWS Steel（イタリア）など、世界でも数少ない大手鉄鋼企業のみです。

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この成果を達成するために、ホア・ファットはSMSグループ（ドイツ）と技術供給契約を締結し、生産ラインは20か月以内に完成する予定です。これに応じて、国際パートナーはホアファット向けのレール鋼および特殊鋼の生産ラインの設計、供給、設置を行うことになります。

この投資により、ホア・ファット・グループは高速鉄道用の鋼製レールを生産できる東南アジアで唯一の企業となる。

ホア・ファット・グループの取締役会長、トラン・ディン・ロン氏は、同グループは鉄道、石油・ガス、エネルギー、防衛産業向けの高品質鋼の生産促進に注力しており、輸入に頼らざるを得ない高品質鋼製品の代替に貢献していると語った。

「政府への約束に従い、ホア・ファットはレール鋼、形鋼、特殊鋼を生産する工場に投資し、競争力のある価格で最高品質の製品を供給することで、特に高速鉄道プロジェクト、そして一般的には主要な国家プロジェクトに貢献します」とロン氏は強調した。

これに先立ち、2月初旬、ファム・ミン・チン首相はホア・ファット・ズン・クアット鉄鋼コンプレックスを訪問し、視察した際、ホア・ファットに今後も高品質の鋼材生産、特に南北高速鉄道、中国とつながる鉄道路線、都市鉄道向けの鋼レール生産について研究を続けるよう要請した。

タン・ラム

出典: https://vtcnews.vn/ray-duong-sat-toc-do-cao-du-kien-xuat-xuong-trong-quy-i-2027-ar945937.html