ホーチミン市運輸局は主要な交通プロジェクトの管理委員会を設立したいと考えている。

ホーチミン市運輸局は、設備を安定させ、2025年第1四半期から運用できるよう、2024年第4四半期に主要な交通工事への投資と建設のためのプロジェクト管理委員会を設立することを提案した。

ホーチミン市運輸局は主要な交通プロジェクトの管理委員会を設立したいと考えている。

ホーチミン市運輸局は、設備を安定させ、2025年第1四半期から運用できるよう、2024年第4四半期に主要な交通工事への投資と建設のためのプロジェクト管理委員会を設立することを提案した。

ホーチミン市運輸局は、主要な交通工事への投資と建設のためのプロジェクト管理委員会の設立についての意見を表明する文書番号15153/SGTVT-TCCBを内務省に送付した。

運輸省は、運輸投資のための追加の専門管理委員会を設立する必要があると述べ、現在、ホーチミン市人民委員会傘下の運輸建設投資プロジェクト管理委員会（TCIP）が投資する運輸部門のプロジェクト（都市鉄道プロジェクトを除く）が非常に多くのプロジェクトを管理していると述べた。

そのため、最近ではTCIPが投資したプロジェクトの支出率が低く、一部のプロジェクトの実施は遅れています。

一方、交通プロジェクトを実施するために市人民評議会が承認した2026年～2030年期の中期公共投資資金の推定額は非常に大きい（ホーチミン市の中期公共投資資金総額の約70％を占める）。

TCIPは現在、ホーチミン市を通る環状道路3号線のプロジェクトの投資家である - 写真：D.T

さらに、運輸省は、決議 98 に従って実施される、多くの重要な大規模運輸プロジェクトを準備する任務を負っています。

TCIP は、ホーチミン市環状 3 号線プロジェクト、トラン クオック ホアン接続道路、国道 50 号線の拡張、アン フー交差点、グエン バン リン - グエン フー トー地下道などの進捗を加速するためにリソースを集中させる必要があるため、追加の専門交通プロジェクト管理委員会の設立が本当に必要です。

そのため、運輸省は内務省に対し、速やかに市人民委員会に勧告して政策を承認させ、2024年第4四半期に主要な交通工事の投資と建設のためのプロジェクト管理委員会を設立する手続きを実行し、2025年第1四半期から運用を開始できるよう装置と組織を安定させるよう要請した。

ホーチミン市は、交通プロジェクトは投資資金が非常に大きいため、現在の市交通建設投資プロジェクト管理委員会の負担を軽減し、プロジェクト実施の進捗を加速し、公共投資資金の支出率を高めるために、新しい専門の交通プロジェクト管理委員会を設立したことがわかっています。

出典: https://baodautu.vn/so-giao-thong-van-tai-tphcm-muon-thanh-lap-ban-quan-ly-du-an-giao-thong-trong-diem-d229569.html