ソクチャンは都市部を開発し、社会経済発展を促進する勢いを生み出している
ソクチャン省は、2030年までに、タイプI都市地域1つ、タイプIII都市地域2つ、タイプIV都市地域9つ、タイプV都市地域13つを含む、省の都市システムを25の都市地域を含むように発展させることを目指しています。
市。ソクチャンは東部沿岸地域の経済の中心地となるでしょう(写真:ソクチャン観光促進情報センター)。 |
量と質の向上
近年、ソクチャン省の都市開発プロセスには前向きな変化が見られます。省内の都市システムは量と質の両面で向上し、人々の物質的、精神的生活の向上に貢献しています。一部の都市部では、その潜在力と利点を活かし、都市化のプロセスに伴う社会経済の発展と経済再編を促進する勢いを生み出すことに貢献しています。
1992年に省が再編されたとき、ソクチャン省全体には省都1つ(タイプIV都市地域)、地区都6つ(タイプV都市地域)を含む7つの都市地域しかありませんでした。現在までに、同省には19の都市圏があり、そのうちII型都市が1つ(ソクチャン市)、IV型都市圏が2つ(ビンチャウ町とガナム町)、V型都市圏が16つ(地区町が8つ、地区町が4つ、まだ町として認められていないV型都市圏が4つ)となっている。現在までに、同省の都市化率は約33.9%に達している。
東海岸;水産養殖、漁業、魚介類の輸出の中心地です。農水産物加工産業、クリーンエネルギー産業の中心地。歴史文化観光センター
(2022年2月28日付首相決定第287/QD-TTg号に基づき、2021年から2030年までのメコンデルタ地域計画(2050年までのビジョンを含む)を承認)
近年、ソクチャン省はインフラ建設と都市開発への投資に多くの資源を動員することに重点を置いています。都市部の改修、美化、グレードアップは、常に省党委員会と省人民委員会の関心事であり、関係部門、支部、部署によって定期的に指導されてきた。
特にTP。ソクチャン(省都)はベトナム都市拡張・アップグレードプロジェクト - 都市サブプロジェクトを実施しています。ソクチャン市は世界銀行からの融資(総投資額約1兆570億ドン)、環状道路Iプロジェクト、環状道路IIプロジェクト、再定住地第1号などにより、都市改修、改良、美化計画を策定し、毎年の実施の基礎としています。
その結果、都市空間はますます建設、改良、拡張に投資されるようになります。都市景観建築は、特に都市部において、ますます広々としてモダンで賑やかになっています。ソクチャン、ビンチャウタウン、ガナムタウン。
同時に、同州では多くの新たな都市開発や住宅開発プロジェクトに投資が行われ、建設されてきた。現在、省内には多様な住宅タイプ、エリア、アメニティレベルを備えた商業住宅プロジェクトが約40件あり、人々の住宅ニーズを満たすだけでなく、都市部の新たな景観の創出にも貢献しています。
町、都市、都市における都市交通インフラシステム。ソクチャンは新たな投資、アップグレード、改装が行われ、交通ニーズを満たし、都市の美しさを創出しています。都市部の多くの路地は改修され、拡張されています。排水システムの維持および修理。主要道路の緑化や照明システムに投資され、都市の美化に大きく貢献しています。交差点や交通安全システムは定期的に保守・修理されています。
集中給水システムを通じてきれいな水を供給されている都市住民の割合は約 92% です。特に、10,000 m3/日の能力を持つ地表水処理場建設プロジェクト(アン・ニエップ工業団地)は、2015年4月から稼働しています。このプロジェクトには、オランダ政府から返済不要の援助として提供された約530億ドンの総額投資が行われます。このプロジェクトは、メコンデルタにおける気候変動と水供給プログラムの一環であり、人々の増加する水需要を満たし、水の安全保障を確保することに貢献しています。
都市排水に関しては、省は総投資額1億9,400万ドン(710万ユーロ相当)以上を投じて、昼夜13,180立方メートル(機械処理)の処理能力を持ち、320ヘクタールの面積をカバーする生活排水収集・処理システムの第1期建設に投資し、稼働させた。フェーズIIの生物学的処理能力は24,000 m3/日-夜間(生物学的処理)、サービス面積は650ヘクタール、総投資資本は4,270億VND(1,600万ユーロ相当)を超え、プロジェクトはドイツ復興銀行(KfW)を通じてドイツ政府からの優遇融資によって実施されます。リッチホイトゥオン町(トランデ地区)における、処理能力26 m3/日・夜間の分散型廃水処理プラントプロジェクト。基準や規制を満たすように収集され処理された都市下水の割合は約 17.8% です。
市。ソクチャン - 東海岸地域の経済の中心地
首相が承認した2050年までのビジョンを伴う2021年~2030年のソクチャン省計画によると、ソクチャンは2030年までに省の都市システムを発展させ、タイプI都市エリア1ヶ所、タイプIII都市エリア2ヶ所、タイプIV都市エリア9ヶ所、タイプV都市エリア13ヶ所を含む25の都市エリアを都市化率約40~45%にすることを目指しています。
2050年までに、省の都市体系には、I類都市地域が1つ、II類都市地域が1つ、III類都市地域が2つ、IV類都市地域が9つ、V類都市地域が18つを含む31の都市地域が含まれることになる。
その中で、都市指向。ソクチャンは東部沿岸地域の経済の中心地です。農水産物加工産業センター、クリーンエネルギー産業、文化歴史観光センター。省都、政治、経済、文化・社会、医療、教育、科学技術、国防、安全保障の中心としての役割を果たしています。それに伴い、2030年に向けた都市の方向性を示す好ましい条件を作り出すために行政境界を拡大する研究も行われている。ソクチャンは基本的に、省管轄の第1種都市地域の基準を満たしています。
ヴィンチャウ都市圏はソクチャン省の沿岸地域の中心都市圏の一つです。ヴィンチャウ町は、商業、工業、サービス、景観エコツーリズム、農林水産業、漁業、そして洋上風力発電、汽水・塩水養殖、海洋物流サービスなどの海洋経済部門の都市部です。また、都市の発展方向に応じて、自然条件、地形、地質、水文に適合した特性と規模の海面埋立による機能地域や市街地を創出し、インフラとの接続条件を確保する方向での都市拡張開発について研究する。
ンガナム町はソクチャン省の南西の内陸地域の中心地です。科学技術の進歩を応用した農業開発、庭園エコツーリズム、川観光、伝統的な水上市場に関連した商業、サービス、観光の都市部です。
2030年までに、トランデは基本的に、省直轄市であるタイプIV都市地域の基準を満たすことになります。空間開発の主な方向は都市に向けられています。ソクチャン川とハウ川;ソクチャン省の海洋経済の中心地であり、産業、貿易、港湾物流サービス、運輸、海事、工業生産地区、沿岸再生可能エネルギー、海洋観光、海洋都市地域が力強く発展しています。トランデゲートウェイ、トランデ沿岸経済区、チャウドック - カントー - ソクチャン高速道路の港に接続されています。東海沿岸地域全体の水産養殖と水産物の開発、漁業物流サービスの中心地です。
この計画ではまた、72kmを超える海岸線と約70kmのハウ川を擁する同省の共通の利点と各都市地域の利点を効果的に活用することを基本に、省の計画で各都市地域に定められた都市分類および改良計画に従って、同省の潜在力に見合った残りの都市システムを開発するための研究も方向付けている。
同時に、既存の市街地の改修と装飾と、商業・サービス機能エリア、社会インフラ、技術インフラ、住宅エリアが同期した新しい市街地の開発の組み合わせを最適化します。都市部、総合サービス機能地域、沿岸リゾート、海侵、河川沿いに関する研究。クーラオズン、ハウ川沿いの島々、沿岸沖積地域における都市開発に伴う観光の潜在的可能性を活用する。
現在、ソクチャン省では、省内および地域間の交通インフラに関する一連の重要なプロジェクトと工事に投資が行われています。
特に注目すべきは、チャウドック-カントー-ソクチャン高速道路建設投資プロジェクトフェーズ1の構成プロジェクト4(ソクチャン省を通過するセクションは約58.37km)と、ソクチャン省東西経済開発軸道路プロジェクト(総延長56.678km)で、ソクチャン省のンガナム町、タインクリ県、ミースエン県、ビンチャウ町とハウザン省、バクリエウ省、カマウ省を結びます。これらのプロジェクトは、実用化されると、社会経済発展を促進し、経済開発スペースを開拓し、都市、商業・サービス、工業地区を形成する原動力となり、省の都市化率の向上に貢献します。
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出典: https://baodautu.vn/soc-trang-phat-trien-do-thi-tao-dong-luc-thuc-day-kinh-te---xa-hoi-d226133.html
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