輸出入総額は13億ドルを超えた
ラオカイ商工局によると、2023年の最初の8か月間にラオカイ国境ゲートを通した商品の輸出入、売買、交換の合計額は13億ドルを超え、2022年の同時期と比べて9.78％減少し、年間計画の26.06％に相当した。
そのうち、輸出額は5億7,500万ドルを超え、2022年の同時期と比べて9.81%減少し、年間計画の26.77%に相当します。輸入額は3億3,100万ドルを超え、2022年の同時期と比べて14.08%減少し、年間計画の38.09%に相当します。その他の種類は3億9,618万ドルに達し、2022年の同時期と比べて5.78%減少し、年間計画の20.01%に相当します。
輸出入品の減少は、輸入市場の厳しい状況により輸入品の需要が低下しているためです。
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| キムタン国際道路国境ゲート2号を通過する商品は、混雑することなく、迅速な通関が可能になります。 |
キムタン国際道路国境ゲート2号を通じて輸出される商品は、主に皮むき木材、乾燥キャッサバ、生果物（ドラゴンフルーツ、ランブータン、生バナナ、ドリアン）などの伝統的な品目です。
主な輸入品はコークス、肥料、野菜、観賞用植物、化学薬品、機器などです。
国際駅の国境ゲートでは、主に通過硫黄と輸入肥料が通関されています。通関業務は1日4～6本の輸出入列車によって維持されています。
全般的な困難を背景に、ラオカイ省経済区管理委員会によると、通関手続きや商品の輸出入にかかる時間とコストを短縮するため、同委員会は8月末にキムタン通り国境ゲートにデジタルアプリケーションを正式に導入した。
したがって、キムタン国際道路国境ゲート2号線を経由して入国、出国、輸出入活動を行う組織や個人は、入国、出国、輸出入手続きを処理するために、システム https://cuakhauso.laocai.gov.vn で申告する必要があります。
ラオカイ省は、 ランソン省に続いて、キムタン国際道路国境ゲートで物品の輸出入の通関手続きを処理するためにデジタル国境ゲートを導入したベトナムで2番目の地域である。
ラオカイ国境ゲートを経由して輸出入に関わる個人や企業は、これまでのように各部署に行く代わりに、国境ゲートにある受付・行政手続きセンターに行き、書類を提出して結果を待つだけで済むようになった。
キムタン通り国境ゲートでの輸出入活動を行う専門管理機関や組織、個人間の作業方法は、直接接触を減らし、宣伝性と透明性を高め、ここでの輸出入品の通関を迅速化する方向に変わります。
情報技術を適用することで、あらゆる国境ゲート活動において不法な国境越えを防ぎ、人的影響を最小限に抑え、データが公開され、政府機関や企業と共有され、マイナスの展開を防ぐのに役立ち、常に透明性が保たれ、税金と手数料が国家予算収入の損失なく正確かつ完全に徴収されます。
注目すべきは、出入国ゲートにおけるすべての活動が公開され、透明性が確保されていることです。企業は自社の商品や車両の現在地と処理状況を把握できるため、輸出入品の通関手続きが迅速化されます。
ラオカイ出入国ゲート税関支署は、近年、より多くの企業を誘致し、輸出入活動を円滑にするため、デジタル国境ゲートの導入に加え、行政改革と税関近代化に向けた同時並行的なソリューションを実施し、企業が直面する困難や障害を迅速に把握・解決しています。特に、休暇期間や旧正月期間中の企業の通関手続きを担う人員を配置し、商品の円滑な通関を確保しています。
同時に、ラオカイ省はビジネスを円滑に進めるため、同地域を通じた物品の輸出入活動を積極的に支援してきました。そのため、キムタン国際道路第2国境ゲートを通過する物品は、混雑することなく迅速に通関されます。
ラオカイ経済区管理委員会は、貨物集積用の倉庫3棟と、企業向け駐車場約5ヘクタールを整備しました。さらに、キムタン国境ゲートに受付・手続きセンターを開設し、ラオカイ国境ゲートを通じた輸出入活動を積極的に支援しています。
2030年までに輸出額150億ドル達成を目指す
ラオカイ省は、2030年までのラオカイ社会経済発展・輸出入戦略に基づき、経済、社会、環境、国防・安全保障、外交を柱に、迅速かつ持続可能で総合的な発展を遂げる地域となることを目指しています。投資誘致を基盤として競争力を高め、社会経済インフラシステムの整備、包括的なデジタルトランスフォーメーションの推進、人材育成に取り組みます。国境ゲート経済、加工製造業、観光業、商品農業の発展を牽引力とし、ベトナムとASEAN諸国と中国南西部地域との間の成長拠点、そして貿易拠点となることを目指します。
ラオカイの目標は、2030年までに輸出入品の価値を150億米ドルに引き上げることだ。
さらに、ラオカイ国境ゲート経済区は、ベトナムおよびASEAN諸国と中国南西部およびヨーロッパの市場を結ぶ重要な物流拠点、貿易センターへと発展します。ハノイ・ラオカイ高速道路、ハイフォン・ハノイ・ラオカイ鉄道、紅河国境水路、サパ空港との接続により、成長と発展の原動力となるでしょう。同時に、省内の社会経済発展と輸出入を促進するための多くの政策が実施される予定です。
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