HIPT取締役会長のレ・ハイ・ドアン氏は33万株の購入に成功し、ビナサンの個人所有権は2.11%に増加し、HIPTの同社に対する総所有権は5.47%に増加しました。
この取引は10月10日にドアン氏によって行われた。当日の終値10,250ドンに基づき、HIPT代表者が保有するアンズオン・ベトナム株式会社（ビナサン、証券コード：VNS）の株式の価値は約34億ドンとなる。
取引が成功した後、ドアン氏はビナサンの株式を143万株（定款資本の2.11％）に増やし、HIPTグループ株式会社を主要株主のリストに加えた。これにより同社は現在、合計228万株を超えるVNS株（定款資本の5.47％）を保有している。
HIPTは、1994年6月に情報技術開発支援株式会社として設立され、2006年に現在の社名に変更されました。同社は、システム統合、ソフトウェア開発、IT機器の供給などの情報技術ソリューションの提供分野を主に事業としています。
証券取引所では、VNS株は大きな変動がなく、過去5ヶ月間は10,000～11,000ドンの範囲で取引されています。過去10セッションの平均取引量は52,000株を超えています。時価総額は6,920億ドンを超えています。
ビナサンは今年上半期、純売上高が約5,320億ドンとなり、前年同期比15.3%減少しました。この期間の売上総利益は約985億ドンで、売上総利益率は18.5%でした。
経費を差し引いた後、同社は税引前利益が389億ドン、純利益がわずか960万ドンだったと報告した。これは前年同期比でそれぞれ58.2%と97.6%の減少を示している。
経営陣の説明によると、同社は今年上半期、ドライバーやパートナーへの追加サポートを継続する方針を貫いたため、前年同期に比べて業績が減少したという。
4月末の年次株主総会では、多くの株主がSMグリーンタクシーの登場による事業運営への影響についてビナサンの取締役会に質問を投げかけました。これを受け、同社取締役会は、同社の市場シェアがユーザー需要の減少と業界内のタクシー会社との競争という2つの基本要因によって影響を受けていることを認めました。困難を克服し、市場での競争力を高めるため、ビナサンは今年700台のハイブリッドタクシー（総投資額約6,300億～6,500億ドン）への投資を計画しており、順調に進めば1,000台まで増やすことも可能としています。同社は、ハイブリッド車はガソリン車に比べて燃料費を最大50%削減できると試算しています。
ビナサンは、上記の不利な要因に加え、運転手支援策や自営業車、個人提携車、商用車の運賃・収益分配率調整策によっても利益が影響を受けることを予想し、2024年に向けて比較的慎重な事業目標を設定した。
具体的には、同社は今年度の売上高と利益を1兆1,374億5,000万ドンと予測しており、これは2023年の実績と比較して10%の減少となる。税引前利益の目標は805億1,000万ドンで、これは46.7%の減少となる。したがって、半期の業績は売上高計画の46.7%、利益目標の48.3%に相当します。
2024年第2四半期末現在、同社の総資産は1兆5,990億ドンで、年初1兆6,530億ドンからわずかに減少しました。負債は期初比でわずかに増加し、4,940億ドンとなり、その大部分は短期負債が占めています。自己資本は約1兆1,040億ドンで、未分配税引後利益は699億ドンを超えました。
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出典: https://baodautu.vn/taxi-vinasun-co-them-co-dong-lon-d227524.html
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