ベトナム道路管理局プロジェクト管理委員会第4部の報告によると、タンビン村（15+270キロ地点～19+400キロ地点）は、3.37/4.195キロ（到達率80.33%）の引渡しを完了した。現在、89世帯が未だに居住しており、そのうち39世帯は鉄道高架の範囲内、残りの50世帯は路線上に居住している。電気、水道、通信システムの移設は、建設の進捗状況に追いついていない。
ドン・ズオン・コミューン（19+400キロ地点～32+733キロ地点）は、12.6/13.265キロの区画を引き渡しました（達成率95%）。現在、26区画が未完了です。
タンビン村人民委員会のドアン・タン・キエット委員長は、国道14E号線の改修・改良プロジェクトは重要なプロジェクトであり、地元は補償や用地確保における障害を取り除くためにあらゆる資源を集中していると語った。
高架工事区域内の区画だけでも63区画（39世帯）、復旧面積は7.8ヘクタール。
土地基金開発センター第9支部によると、補償計画が承認されていない案件の審査が迅速化されている。タンビン村では、12件の書類が審査のために提出され、48件の書類が公開されており、8月20日までに完了し、承認のために提出される予定である。
ドンズオン村では、7件の申請が鑑定評価のために提出されており、9件は依然として法的問題を抱えている（7件は土地価格が未確定、2件は土地回収通知の調整が必要）ため、スケジュールに間に合うよう緊急に処理が進められている。また、土地収用線外の農地31区画（4,225.8平方メートル）と、収用区域外の6世帯7区画については、土地価格計画と補償地図の作成が進められている。
ダナン市人民委員会のトラン・チ・クオン副委員長は、実地視察後、国道14E号線の改修・改良プロジェクトは社会経済発展と地域連携にとって非常に重要であると強調しました。最近、プロジェクトは順調に進展し、完成に向けて最終段階に入りました。
チャン・チー・クオン氏は、タンビン村とドンズオン村に対し、住民の利益を最大限に確保するためのあらゆる政策、特に新居への移転時の転職支援を継続するよう要請した。同時に、課題ごとにグループ分けを行い、分析・共有・普及活動を行い、各世帯に理解を深めてもらうよう努める。当面の優先事項は、用地の整地と、建設業者への建設用地の引き渡しに注力することである。
同プロジェクトの鉄道高架部分に関しては、ダナン市人民委員会のトラン・チー・クオン副委員長が各部署に対し、9月15日までに用地取得に関する手続きと書類を早急に完了するよう要請した。各世帯への徹底的な解決を図り、補償政策を支持する人々の信頼を築くのが精神だ。
「時間は刻々と過ぎています。各部隊は、互いを待つという意識を避け、多くの任務を同時並行で緊急に完了させる必要があります。補償記録と住民への支払いに関する手続きは、9月15日までに完了させる必要があります」とトラン・チー・クオン氏は強調した。
さらに、トラン・チー・クオン氏は、工事現場を通過する人や車両の生活に影響を与えないよう、交通安全、環境衛生、廃水処理システムなどを確保することが必要だと指摘した。
出典: https://www.sggp.org.vn/thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-du-an-nang-cap-quoc-lo-14e-post808407.html
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