10月1日、ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥオック委員長と市、各部、支部、セクターの指導者らが環状3号線プロジェクトとホーチミン市・モクバイ高速道路の進捗状況を視察した。
ホーチミン市建設局長のトラン・クアン・ラム氏は、ホーチミン市・モックバイ高速道路プロジェクトの進捗状況を報告し、ホーチミン市とタイニン省の両方で補償と用地整地の作業が並行して行われていると語った。
現在、タイニン省は50%以上の土地を引き渡しているが、費用が2兆1000億ドン増加して困難に直面しており、地元はホーチミン市に支援を要請している。
ホーチミン市については、市人民委員会の計画に基づき、補償・支援・移転計画が承認され、土地回収決定が出され、2025年4月から支払いが行われる予定。用地の引き渡しは2025年12月に完了する予定。
しかし、今のところ、クチ地区(旧)の一部のコミューンでは進捗がまだ遅く、補償計画の承認を10月か11月まで待たなければならないコミューンもある。
ホーチミン市人民委員会委員長がホーチミン市・モックバイ高速道路の用地確保を視察 - 写真:LM |
路線が通過するいくつかのコミューンの指導者からの報告によると、計画と土地に関する専門知識を持つ職員の不足により、進捗が遅れているとのことです。そのため、コミューンは市人民委員会に対し、進捗を加速させるため、計画担当職員の現地派遣を支援するよう要請しました。
プロジェクトの進捗状況について、ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥオック委員長は、機構の変更と地方自治体の対応における自主性と柔軟性の欠如により、プロジェクトが予定より約3か月遅れており、公共投資の支出が遅れていることを率直に認めた。
市人民委員会委員長は、各社に対し、賠償および用地整地に関する運営委員会を早急に強化し、10月と11月に賠償計画を完成させ、12月には100%の住民合意を得られるよう努力するよう要請した。
「計画と予算ができて国民が同意したら、厳格な手続きに従って30日から90日間延期するのではなく、直ちに財務省と協力して支払いを行わなければならない」とグエン・バン・ドゥオック氏は指示した。
各コミューンが計画スタッフの増員を提案したことを受け、ホーチミン市人民委員会委員長は、各コミューンが敷地造成作業を行うのを支援するため、計画建築局から専門スタッフ5名を直ちに派遣するよう指示した。
これに先立ち、ホーチミン市農業環境局は9月25日、ホーチミン市-モックバイ高速道路プロジェクトのための補償と土地の整地においてこれらのコミューンを支援するため、18人の職員をヌアンドゥック、フーホアドン、タイミーの各コミューンに派遣した。
このプロジェクトは、旧クチ地区を通過する全長24.7kmの区間で、承認された計画によると、住宅街のサービス道路、環状3号線交差点、省道8号線交差点、そして高速道路を横断する高架を含む、高速道路6車線分の規模で、一度に土地を造成する計画となっている。
プロジェクトの実施により、2,177世帯が影響を受け、復旧対象面積は2,200,970平方メートルとなりました。
計画によれば、コンポーネントプロジェクト1(高速道路建設)の主要パッケージは2026年1月に着工される予定だ。そのため、ホーチミン市は現在、投資家への引き渡しに向けて用地取得の進捗を加速させている。
出典: https://baodautu.vn/tien-do-giai-phong-mat-bang-du-an-cao-toc-tphcm---moc-bai-cham-gan-3-thang-d399343.html
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