投資家の消極的な姿勢により、スアンクエ・ロンカン道路と環状道路1号線の進捗は遅れている。

ドンナイ省党委員会委員、ドンナイ省人民委員会副委員長のホー・ヴァン・ハー氏がスアン・クエ・ロン・カンルートと環状1号線を視察した。写真：フオック・トー

環状1号線プロジェクトは、ビンロック、スアンラップ、ロンカンの3つの区を通過する全長4.2kmを超えるプロジェクトです。プロジェクトの起点は国道1号線（スオイチェ・ガソリンスタンドのすぐ近く）と交差し、終点は国道1号線と1818キロ地点+600キロ地点で交差します。

環状1号線の路面幅は14メートル、両側の歩道幅は6メートル、中央の樹木幅は19メートルです。本プロジェクトの総投資額は1兆3,000億ドンを超え、現在までに支出額は2025年計画の31.25%に達しています。本プロジェクトは、10、11、12、13、14の5つの入札パッケージで構成されており、現在約40%の進捗率を達成しています。2025年10月末までに約60%に達する見込みです。今後、建設部門は、計画通りの進捗を確実にするために、労働力、機械、設備、資材などを増強する予定です。

ドンナイ省党委員会委員、ドンナイ省人民委員会副委員長が、スアンクエ・ロンカンルートと環状1号線を視察した。写真：フオック・トー

ドンナイ省党委員会委員、ドンナイ省人民委員会副委員長がスアンケ-ロンカンルートと環状1号線を視察した。写真：フオック・トー

スアンクエ-ロンカン道路プロジェクトは、総延長7.6km超です。起点はスアンズオン村のフオンロー10番地（DT.773）付近で、終点はハンゴン区のスアンタン通りと交差します。道路は、幅9m、路面7mの加熱アスファルトコンクリート構造で、両側に0.5m幅の補強縁石、両側に幅1mの土縁石が設置されています。

このプロジェクトには4つの主な建設パッケージがあり、パッケージNo.11（道路、排水）の進捗状況は約20％、パッケージNo.14（道路、排水）の進捗状況は33％、パッケージNo.17（道路、排水）の進捗状況は27％、パッケージNo.20（橋梁No.1、2、3）の進捗状況は約33％です。

本プロジェクトには、6世帯が所有する約1.4ヘクタールの土地が未だに引き渡しを受けていません。そのため、ドンナイ省投資建設プロジェクト管理委員会と農業環境局は、近日中にこの問題への対応と解決に向けた計画を立てる予定です。さらに、本プロジェクトには334,800m³以上の土地が^{残っており}、整地、建設工事、人々の生活、市場のニーズへの対応などに活用することができます。

スアンクエ-ロンカンルートと環状道路1号線の調査で、省党委員会委員でドンナイ省人民委員会副委員長のホー・ヴァン・ハー氏は次のように強調した。「2つのプロジェクトの実施進捗は依然として遅いが、それは主に調整不足によるもので、その責任は主に投資家にかかっている。」

省の指導者らは、遅くとも来週までに補償計画を策定するよう要請した。上記の内容が完了した後、関係部署および地方は直ちに動員隊を編成し、作業を開始しなければならない。特に建設側は「3交代4チーム」を積極的に展開し、これら2つのプロジェクトを速やかに完了させる必要がある。

トゥンミン - フオック・トー

出典: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202509/tien-do-trien-khai-duong-xuan-que-long-khanh-va-vanh-dai-1-cham-do-chu-dau-tu-bi-dong-51e2619/