インフラ開発の典型
ベトナム北東部に位置し、交通インフラが単調で未発達なため、長い間、開発の機会が制約され、制限されてきた省から、クアンニン省はわずか10年余りで、省道軸、国際空港、専用旅客港、同期した壮大な地域内外の接続工事、経済区、工業団地、都市部、観光のシステムを獲得し、ベトナムのインフラ開発の点で典型的な省とみなされています。

これを実現するために、クアンニン省は建設と開発の過程において、大胆かつ独自の発想で独自の道を切り開く必要があります。それは、公共投資をシードキャピタルとして活用し、あらゆる社会資源を開発目標に向けて導き、活性化させることです。省は、住民の遊休資本を生産、ビジネス、そして重要なインフラ投資分野に動員することに重点を置いています。同時に、地域連携の促進、適切な経済開発空間の拡大と再構築を継続し、BOT、BT、非予算プロジェクトを含む、公共セクターと民間セクターの両方における投資プロジェクトにおける困難や障害の除去に注力しています。クアンニン省は、土地、手続き、技術インフラに関する「ボトルネック」を迅速かつ断固として解決することが、投資効率の向上に役立つだけでなく、開放的で透明性が高く安定した投資環境に対する企業コミュニティの信頼強化にも貢献することを明確に認識しています。これにより、地域全体、そして全国に広がる力強い発展の勢いが生まれます。
典型的な交通インフラの分野では、2020年から2025年の期間に、省は80kmを超える高速道路を含む825kmを超える道路と、ラブ橋、ビンミン橋、チュウ橋、ベンルン橋、ハロン-カムファ海岸道路などの多くの典型的なプロジェクトを完成させ、運用を開始しました。これらのプロジェクトは、省の経済、文化、観光の中心地に接続してリンクするだけでなく、包括的でシームレスな接続チェーンを形成し、距離と時間を短縮し、開発スペースを拡大し、ダイナミックなエリアの潜在力を開拓して促進し、ベトナム北部の重要な成長の中心である繁栄したクアンニンを創出します。

同様に、経済区や工業団地のインフラ整備も徐々に進んでおり、工業団地に繋がる接続インフラ、電力、水道インフラなどは二次投資家のニーズをほぼ満たしている。都市インフラへの投資、空間の拡張、接続、完成が同時に進み、省全体の都市化率は75.8%に達した。多くの農村地域のインフラは先進的な新興農村地域、模範新興農村地域の基準を満たし、必要な文化施設への投資も同時に進んだ。 保健・教育インフラは省レベルから末端まで同時に投資されている。クアンニン省では老年リハビリテーション病院、肺病院、省疾病予防管理センター、社町保健ステーションなどが運用開始され、標準学校と優良学校の施設整備に優先的に資源を投入した結果、教室の充実率は95.8%に達し、学期初めと比べて5.8%増加した。
クアンニン省は、戦略的思考と果断な行動によって、同期的で近代的かつスマートなインフラシステムの構築という目標を着実に実現し、地域、産業、分野を緊密に連携させ、主要な交通ルートを開拓し、新たな経済回廊を形成し、新たな時代における持続可能な発展の推進力を生み出しています。これにより、クアンニン省は、全国におけるイノベーション、創造性、そして持続可能な発展の模範となる省としての地位を確固たるものにしています。

新しい時代でも躍進を続ける
クアンニン省は、2025年7月に二層制政府モデルを導入した後、第16回省党大会(任期2025~2030年)を成功裏に開催しました。大会決議では、新たな時代における発展への意欲を高めるため、3つの戦略的躍進を継続的に推進することが主要目標であると明確に述べられています。特にインフラ整備においては、省間・地域間のマルチモーダルな連携の構築、科学技術、イノベーション、デジタルトランスフォーメーションの推進、民間経済の発展、デジタル経済の発展を促進する技術インフラ、海洋観光、海洋経済、グリーントランスフォーメーション、エネルギートランスフォーメーションなどに重点を置く必要があります。

大会決議が真に実現するよう、クアンニン省はト・ラム書記長の「三つの重点、三つの宣伝、一つの措置」の指示を徹底的に実行し、大会直後から政治的決意の認識を統一し、目標、目標、任務、突破口を制度化して明確にすることで、速やかに計画と活動計画に具体化し、宣伝活動を推進し、祖国を守り、建設し、発展させる事業への社会的信頼を広めることを目指した。
2030年までに中央直轄都市となり、成長モデルの革新、同期的かつ現代的なインフラ開発の面で国内有数の省としての地位を確立するという大志を抱き、国家の誇りの精神をもって、2025年11月中旬から、第14回党大会を事実上迎え入れるにあたり、クアンニン省は、交通インフラ、産業、貿易、サービス、都市部、社会住宅、教育、医療など、あらゆる分野にわたる総額140兆VNDを超える投資を伴う38の重点プロジェクトの発足と開始を組織するため、建設省に報告する計画を積極的に検討、選定、策定してきました。

特に、交通インフラの分野において、クアンニン省は投資のスピードと質において、引き続き国内有数の地域とみなされています。同省は、チャンコックギエンからビンミン橋、バン橋までの沿岸道路、クアルック湾北部沿岸道路、国道4B号線の改良など、8つの主要プロジェクトの開始を計画しています。サービスと貿易の分野では、ヴァンドン経済特区高級複合サービスエリア、ハアン地区ゴルフコースプロジェクト、トゥアンチャウ公共公園の建設が開始されます。それに加えて、住宅、医療、教育、石炭産業の分野では、バイチャイ地区のマリーナ複合アパートプロジェクトの建設、ベトナム・スウェーデン病院の拡張と改修、ドンヴォン鉱山地下採掘プロジェクトへの投資が開始されます。
これらはいずれも戦略的に重要なプロジェクトであり、強力な波及効果を生み出し、成長を促進し、社会保障を保障し、人々の生活を向上させ、活力と創造性にあふれ、深く統合された地域の地位を確立することに貢献しています。これらのプロジェクトは、近代的な建築作品であるだけでなく、政治体制全体、経済界、そして省全体の人々が団結の精神、立ち上がる意志、そして豊かで文明的なクアンニン省を築くという決意を鮮やかに証明するものでもあります。
このように、クアンニン省は全国と共に、第14回党大会に向けて数十の大規模プロジェクトを積極的に提案し、着工しました。これらのプロジェクトは、公共投資の拡大と資本支出の重要な推進力となると同時に、地方の産業とセクターに新たな発展の余地を創出するでしょう。これは、省の競争力向上、発展空間の拡大、そして投資資本の誘致を促進するための重要なインフラ整備であり、同期的かつ近代的なインフラ整備の突破口を開き、成長時代における国家の飛躍を共にするという目標を掲げた新体制の幕開けにふさわしい、前向きな措置です。
出典: https://baoquangninh.vn/tiep-tuc-uu-tien-nguon-luc-tao-dot-pha-ve-ha-tang-3387617.html










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