最も最近の例は、最近開業したハノイ-ドンホイ（クアンチ）鉄道です。この路線は観光客向けで、チケット価格はその質の高さに見合っています。座席の有無にかかわらず、車内のアメニティは投資家にとって飛行機のビジネスクラスと同等とみなされています。それ以前は、ハノイとハイフォンを結ぶレッドフェニックス号という列車が観光客向けに運行されていました。
―これらの観光列車の注目すべき点は何でしょうか？
技術的には、列車の車両はすべて国産で、高度な技術が駆使されています。しかし、それ以上に重要なのはサービスです。観光客は常に高い要求を抱くため、ブランドを確立するためには、観光列車は常に清潔さ、時間厳守、そして丁寧なスタッフを心がけなければなりません。これらは、以前の列車でよく聞かれた不満点です。これはまた、私たちの鉄道業界が変革を始め、真のサービスの提供方法を学び始めていることを意味しています。
献身的に取り組めば、必ず報われます。将来、低速列車であろうと高速列車であろうと、サービスの質が顧客維持を左右します。新たなサービスマインドセットは大きな変化をもたらします。生き残るために競争を選ぶことが、活路を見出す鍵となるでしょう。
出典: https://www.sggp.org.vn/tim-thay-loi-ra-post808079.html
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