公安省のデータによると、現在、中国では違反行為の検知と処理のために2,906台の交通監視装置が稼働している。注目すべきは、このうち1,276台のカメラが2020年から現在までに導入されたもので、79の新規監視システムに設置されている点だ。残りの1,630台のカメラは、2019年以前に設置された67のシステムに設置されている。
これらの監視機器は、主にIPカメラ(2,729台)とアナログカメラ(127台)の2つの技術を採用しています。さらに、その他の技術を採用したカメラが50台あります。カメラシステムの原産国は、中国、韓国、ベトナムなど、多くの国から輸入されており、効率性と耐久性の要件を満たしています。
ハノイでのカメラ罰金。
公安部によると、交通管制・監視センターは現在、ACC7、Cadpro、STM01、CMS、Mystic、SmartLockといった有名メーカーの約17種類の管理ソフトウェアを使用している。これらのセンターのほとんどは他のシステムと接続・情報共有できるが、完全に接続しているセンターはごくわずかだ。
公安部は、監視機器およびソフトウェアの開発・投資に加え、「交通秩序及び安全違反の指揮、統制、監視及び処理システムに関する国家標準(TCVN)草案」について意見を募集しています。この草案は、全国の地方自治体が統一的に適用できる共通基準となることが期待されています。
公安部は以前、業界における道路交通秩序および安全違反の監視および処理システムに関するTCCS-AN 69:2020規格を発行していました。しかし、評価の結果、公安部は交通管理と監督の効率性と一貫性を確保するため、業界標準から国家標準へのアップグレードが必要であると判断しました。
現在、ベトナムには、TCVN 8071:2009(雷保護および接地に関する実務規範)、TCVN 9250:2012(データセンター向け通信インフラ要件)、TCVN ISO 39001:2014(道路交通安全マネジメントシステム)など、電気通信および情報技術に関する多くの国家規格があります。しかし、交通監視カメラシステムや違反処理に関する統一された共通規格は存在しません。
公安部は、交通違反の検知と処理における接続性、同期性、効率性を確保するために、交通秩序指揮・監視・処理システムの国家標準を策定する必要があると考えています。
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出典: https://www.congluan.vn/bo-cong-an-cong-bo-thong-tin-ve-so-luong-camera-phat-nguoi-tren-toan-quoc-post313459.html
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