ホーチミン市都市インフラ建設投資プロジェクト管理委員会（略称：建設インフラ委員会）は8月13日、8区（旧）にあるドイ運河北岸の浚渫、インフラ建設、環境改善プロジェクトを開始した。
このプロジェクトでは、ドイ運河北岸に約4.3kmの盛土を建設し、河床浚渫も行います。同時に、運河沿いのホアイタン通りとグエンズイ通りを20m拡幅し、新たにグエンズイ通りを延長した道路（フンフー通り157番地からY字橋まで）を16mの道路幅で建設し、ヒエップアン2橋も建設します。
上記に加え、投資家は雨水排水システム、汚水排水システム、樹木、照明システム、内水路埠頭を同時に建設します。
このプロジェクトには、市の予算から投入された総額7兆3,000億ドン以上が投資されています。計画によれば、プロジェクトは2028年に完成する予定です。
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| ホーチミン市の指導者らは、ドイ運河北岸の浚渫、インフラ建設、環境改善プロジェクトの起工式を挙行した。 |
このプロジェクトを実施する上で、最大の課題の 1 つは補償と敷地の整地です。これは、土地収用面積が約 5.85 ヘクタールで、1,605 世帯が影響を受けるためです。
建設インフラ委員会の報告によると、これまでに1,272世帯が補償計画に同意し、387件の土地が引き渡された。市は、移転後の住民のより良い生活を確保するため、162件の移転のための住宅資金を準備している。
起工式で演説したホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は、ドイ運河はホーチミン市と西部諸省を結ぶ排水・水路輸送システムにおいて重要な水路であると強調した。この地域は長年にわたり汚染、浸水、インフラの劣化に悩まされてきた。
このプロジェクトが完成すれば、土肥運河沿いの都市部の様相が一変し、環境汚染が解決され、洪水が防止され、水上輸送の接続性が強化され、地域住民の生活の質が向上するだろう。
クオン氏は、スエンタム運河、ヴァンタイン運河、そして現在はドイ運河北岸など、ホーチミン市の主要な都市美化プロジェクトを実施する過程で、同市はプロジェクトの影響を受ける人々が移転し、より良い新しい生活を始めるのに十分な資金を持つことができるように、特別かつ優れた政策を数多く発行したと述べた。
プロジェクトが予定通りに完了するよう、ホーチミン市人民委員会副委員長は投資家に対し、建設の進捗を確実にするために最大限の人的資源と設備を動員するよう要請した。
クオン氏は、未着工の残りの区間については、チャン・フン区とフーディン区が来年9月に投資家に敷地を引き渡してプロジェクトを建設するよう要請した。
出典: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-du-an-cai-tao-moi-truong-bo-bac-kenh-doi-7300-ty-dong-d358142.html
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