ブンアンからブンまでの南北高速道路区間は全長55.34kmで、うちハティンを通過する区間は全長12.9kmです。 建設省第6プロジェクト管理委員会が投資しています。開通期限は迫っているものの、作業量は依然として非常に多く、4月30日から5月1日の連休期間中にもかかわらず、現場の作業環境は依然として活気に満ちており、作業員、エンジニア、そして労働者たちは、プロジェクトの進捗を確実にするために時間との戦いを強いられています。
これらは、5月1日にキアン郡キホア村を通るブンアン・ブン高速道路プロジェクトの1号橋で記録された画像です。作業の性質とプロジェクトの進捗状況により、 ホアビン479株式会社の何百人もの役員、技術者、労働者は、南北高速道路プロジェクトを予定通りに完了することに集中するために休暇を差し控えなければなりませんでした。
第1橋は全長約1km、総投資額は3,000億ドンです。橋は22径間あり、建設部隊はこれまでに16径間の架設を完了しています。建設省の指示によると、ブンアン・ブン高速道路は6月30日に技術的に開通する必要があります。作業量は依然として多く、時間は刻々と過ぎています。そのため、進捗を加速させるために、建設部隊は「残業」するだけでなく、より特殊で近代的な設備を導入して梁の設置を迅速化する必要があります。
第1橋は全長約1キロメートルで、総投資額は3,000億ドン。
4月30日から5月1日までの連休期間中、ブンアン・ブン高速道路プロジェクトの建設現場にも、多忙で緊迫した作業環境が広がっています。数千人の作業員と数百台の重機が、ハティン省とクアンビン省を結ぶ28の橋梁、幹線道路、そしてデオブット山トンネルの建設に集中しています。
プロジェクト管理委員会6によると、現在までに全路線の工事量は計画の85%以上に達しており、各部署は約束通り6月30日に開通できるよう努力している。
Trong Thai、Anh Tan/BHT 氏によると
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出典: https://hatinhtv.vn/tin-bai/kinh-te/tren-cong-truong-cao-toc-vung-ang-bung-ngay-quoc-te-lao-dong
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