2月10日までに80億ドル以上の鉄道投資政策を国会に提出し審議する

ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書は、2025年2月10日までに国会に提出され審議される予定です。

今朝（2月3日）、運輸省の1月の月例会議におけるラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトの進捗状況と2025年2月までの主要課題に関して、計画投資局のルー・クアン・ティン副局長は、運輸省が首相に予備的実行可能性調査報告書を提出したと述べた。

企画投資部のルー・クアン・ティン副部長が会議で報告する（写真：タハイ）。

検証作業を迅速化するため、 国会の現地調査団は2025年2月4〜5日に現地を視察する予定だ。

「プロジェクト書類は2月7日に完成し政府に提出され、2月10日までに国会に提出され、2月17日までに国会が招集されて決議が出される予定だ。 「実現可能性調査報告書は2025年第3四半期に承認され、技術設計が完了し、1つの建設パッケージの請負業者が選定され、プロジェクトは2025年末に開始される予定です」とティン氏は説明した。

提案された計画によれば、ラオカイ、イエンバイ、フート、ヴィンフック、ハノイ、バクニン、フンイエン、ハイズオン、ハイフォンを含む9つの省と都市を通過し、全長403キロメートルを超えるラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道路線に投資することが提案されている。

出発地点は、ラオカイ市内にある新ラオカイ駅と河口北駅（中国）の国境を越えた鉄道のジャンクションです。

最終目的地はハイフォン市にあるラックフェン埠頭エリアです。

技術仕様としては、本プロジェクトは1級鉄道で、軌間1,435mmの複線であり、本線の設計速度は200km/h以下です。ハノイ鉄道ハブを通過する区間は120km/h、接続区間および分岐区間は80km/hの設計速度となります。

単線路線の第1フェーズでは、旅客列車の運行速度は時速160キロ、貨物列車の運行速度は時速120キロとなる。

予備的な計算によれば、このプロジェクトの総投資額は約194,929億ベトナムドン（80億米ドル超に相当）となる。

出典: https://www.baogiaothong.vn/trinh-quoc-hoi-xem-xet-chu-truong-dau-tu-tuyen-duong-sat-hon-8-ty-usd-truoc-10-2-192250203094452449.htm