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アラブ首長国連邦のアブダビの路上に駐車された中国のWeRideロボタクシー。中国の世界市場への進出を示している。

インテリジェント・コネクテッド・ビークル(ICV)は、高度なセンサー、ソフトウェア、そしてテクノロジーを搭載し、車両同士や周囲のインフラと接続・連携できる車両です。これらの車両は、人間の介入なしに情報を交換し、周囲の環境を認識し、意思決定を行うことができます。

ICVの道路試験により、メーカーとテクノロジー企業は、実際の環境で自律的な駆動システムをテストおよび改善することができます。公道でのICVのパフォーマンスと安全性を実証することにより、これらのテストは、信頼できる自律技術の開発に貢献し、スマート車両の採用を加速し、輸送の未来を変えます。

世界最大の自動車産業として知られる中国は、ICVSを長期戦略計画の重要な部分にしています。グローバルマネジメントコンサルティング会社McKinseyのレポートによると、中国は自動運転車の世界最大の市場になり、これらの車両とモビリティサービスの販売は2030年までに5,000億ドルを超えると予想されます。

2023年11月、中国の産業情報技術省は、テスト許可が中国の分類システムにおけるレベル3および4の自律車両に適用されることを明らかにしました。この動きは、自律運転技術を促進し、それをそのインフラストラクチャに統合するという中国の決意を示しています。

自律運転のレベル3と4は、車両の自律性のレベルを説明するために使用される分類です。レベル3は、車両が運転タスクのほとんどの側面を管理できる条件付き自動化を表しますが、特定の状況では人間の介入が必要になる場合があります。レベル4は、人間の介入なしに、車両が特定の条件や環境ですべての運転機能を実行できる高い自動化を表します。

ICVを公道でテストできるようにすることで、中国は自動車メーカーやテクノロジー企業が自律運転システムを改善するための好ましい環境を作り出しています。これらのテストは、ICVが安全性とパフォーマンス基準を満たすことを保証するだけでなく、都市向けのスマート輸送ソリューションの開発を促進します。

自動運転車のオンロードテストを許可する動きは、中国が新興ICV業界で主導権を握る前提条件です。大規模な市場と革新的な輸送ソリューションの需要の高まりにより、中国はICVの生産と展開のグローバルリーダーになることを目指しています。

ICVをテストすることにより、中国は、車両から車両(V2V)通信、車両間(V2I)接続、インテリジェント輸送システムなどの分野での進歩への道を開きます。これらのテクノロジーはICVの中核にあり、互いに通信し、周囲のインフラストラクチャと通信し、道路上の安全性と効率を向上させることができます。

(Chinadailyによる)