運輸省は、道路車両（ロードモータービークル）の改修を規制する通達第43/2023/TT-BGTVT号（通達第43号）を発行しました。この通達は2024年2月15日から施行されます。
この通達では、改造前自動車を、生産、組立、輸入における技術的安全性と環境保護について所轄官庁によって認証された自動車、改造自動車の技術的安全性と環境保護について認証された自動車、道路自動車の技術的安全性と環境保護検査について認証された自動車として詳細に定義しています。
特に、附属書XIに記載されている内容を変更する場合には、登録を拒否される可能性があります。この附属書には、以下の12の変更例が記載されています。
車両タイプ;
ブランド;
車両の基本寸法および質量（偏差は、自動車の寸法および質量の許容誤差および数値の四捨五入に関する国家技術規則 QCVN 12:2011/BGTVT に規定されている許容誤差限度を超えない）。
運転手を含む乗車人数。
自動車のキャビン、フレームまたはボディのデザイン、構造。
エンジンタイプ、ギアボックス、駆動車軸。
使用される燃料の種類。
ブレーキシステム：駆動方式、ブレーキ機構。
ステアリングシステム：ステアリング機構タイプ。
サスペンションシステム：サスペンションタイプ、弾性部の構造タイプ。
動作方式：パッシブブリッジタイプ。
特別な設備（ある場合）：特別な設備、特別な構造。
登録局のグエン・ト・アン副局長は、通達第43号は自動車の改修に関する規制を明確化するだけでなく、実施の手順や手続きを明記・簡素化し、要請書、通知書、受領書、プロセス管理フォームなどのモデル文書を用意することで、国民、企業、管理機関が容易に実施し、一貫性と統一性を確保できるようにしていると強調した。
アン氏によると、通達43号は自動車の改修手続きを簡素化するものです。改修手続きを簡素化するために変更の対象となる自動車の事例を明確にし、個人や企業が検査を受けやすくすることを目的としています。
自動車に変更があったとしても、その特徴や車種が変わらない場合は改修とはみなされず、道路自動車の技術的安全性と環境保護について引き続き検査を受け、検査証明書と検査印が交付されます。
たとえば、車両の外部サイズを変えずに、トラックキャビンの屋根に追加のウィンドディフレクター、ステップ、排気管の装飾、ヘッドライトと信号灯用の装飾ベルトを取り付けるなど...
併せて、改造手続きの簡素化を図るため、改造自動車の設計書類作成の免除対象事例として、乗客座席の配置や荷台への荷物の出し入れ扉の変更、荷台包装材や内張り材の変更などを追加します。
設計機関が自ら設計し、設計評価機関が承認し、本通達の規定に従って設計評価証明書を交付した設計文書のコピーを、改造前の自動車と同じブランド、型式番号、技術仕様を有する自動車について、類似の自動車への改造の製造および承認の基礎として使用することについて、自動車所有者に書面による同意を提供することを許可する。
ミンホア（ラオ・ドン、ダイ・ドアン・ケット記者による報告）
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