運輸部門司令官が高速道路休憩所の実施進捗状況を国会に報告

計画によれば、東部の南北高速道路の休憩所8か所は、2024年12月31日までに必須の公共サービス工事（トイレ、駐車場）を完了し、2025年にはすべての休憩所が完成する予定だ。

カムラム-ヴィンハオ高速道路の休憩所（写真：Deo Ca）。

これは、国会の質問およびテーマ別監督活動に関する決議の実施状況について国会に提出された報告書第10983/BGTVT-BC号で運輸省（MOT）が言及した高速道路の休憩所の配置に関する情報の1つです。

グエン・ヴァン・タン大臣によると、国会の決議と政府の指示を実行し、運輸省はランソンからカマウまでの東部の南北高速道路に合計36の休憩所のネットワークを承認し、道路休憩所に関する国家技術規制を改正する回状第09/2024/TT-BGTVT号を発行した。

2024年10月現在、投資・建設中の休憩所は9ヶ所（営業開始6ヶ所、片側営業開始1ヶ所、片側投資中1ヶ所、投資・建設中2ヶ所）あり、ヒューギ・チラン高速道路への投資時に地元が管理する休憩所1ヶ所を配置、ベトナム高速道路公社（VEC）が投資する路線の休憩所2ヶ所は投資手続きを実施中である。

運輸省が管理する東部南北高速道路構成プロジェクトに属する24か所の休憩所のうち、8か所は投資家の選定を完了し、契約を締結した。

運輸部門司令官は、運輸省は、休憩所の建設進捗を加速するための手続きを速やかに完了するよう投資家に調整と促すよう機関や部署に指示すること、および、2024年12月31日までに必須の公共サービス工事（トイレ、駐車場）を完了し、2025年にすべての休憩所を完成させるという基本的な進捗状況を満たすよう、地方自治体と調整して速やかに敷地を引き渡すことに注力していると述べた。

さらに、投資家選定のための入札を実施している休憩所が13箇所あります。しかし、2024年9月16日、政府は土地を利用した投資プロジェクトの実施における投資家選定に関する入札法の施行に関するいくつかの条項と措置を詳述した政令第115/2024/ND-CP号を公布しました。これらの13箇所の休憩所は入札公告を取り消し、投資家選定を停止しました。

2024年9月30日、計画投資省は、官民連携方式による投資プロジェクト、事業投資プロジェクトを実施するための投資家選定、官民連携方式による投資に関する情報の提供と掲載、国家入札ネットワークシステムでの投資家選定への入札に関する入札書類の様式を規定する通達第15/2024/TT-BKHĐT号を発行した。

運輸省は、投資家とプロジェクト管理委員会に対し、新たな通達に従って入札書類を更新し、入札書類の承認・発行を組織し、投資家を選定するよう緊急に要請している。投資家の選定は2024年に完了する予定である。

法的手続きや投資計画を完了しているか、プロジェクト投資決定に休憩所項目を追加するための手続きを行っている駅が 3 つあります。これには、ファップヴァンからカオボまでの区間にあるハナム省の VEC 駅 Km227+000 とニンビン省のスアンキエム駅 Km269 が含まれます。

運輸省は、休憩所の投資が完了し運用が開始されるまでの間、人々の基本的なニーズに対応するため、2024年4月11日付首相官邸通信第36/CD-TTg号に基づき、東部の南北高速道路沿いで休憩所がない場所に臨時の休憩所を8か所設置するよう機関や部署に指示した。

ハノイからヴィンまでの区間では、現在投資家が運営している2つの駅に加え、マイソン（ニンビン省）からヴィン（ゲアン省）にかけて3つの仮駅が設置される。ホーチミン市からニャチャン（カインホア省）までの区間では、ニャチャンからホーチミン市方面に3つの仮駅、ホーチミン市からニャチャン方面に2つの仮駅、合わせて5つの仮駅が設置される。

クアンチとトゥアティエンフエを結ぶ全長約98.3kmのカムロ・ラソンルートでは、ルートを走行する車両の休憩を確保するため、現在、左側の64+200km地点（面積3,600m2）と右側の77+800km地点（面積4,200m2）に臨時休憩所が設置されている。

「さらに、運輸省は交差点を通って高速道路に接続するルート上の休憩所やガソリンスタンドの位置を提供し、車両がそれらを認識して一時的に利用できるようにした」とグエン・ヴァン・タン大臣は述べた。

出典: https://baodautu.vn/tu-lenh-nganh-giao-thong-bao-cao-quoc-hoi-tien-do-trien-khai-tram-dung-nghi-cao-toc-d227985.html