10月7日、ロシアのソーシャルメディアプラットフォーム「テレグラム」に、ウクライナ軍がジュラ装甲車の第1バッチを正式に受領したことを発表する動画が公開された。この装甲車は、トヨタ・ランドクルーザー70のシャシーをベースにNPO法人プラクティカが開発した新型戦術車両である。この車両は2024年8月に軍用として承認されており、最初の配備部隊は第40独立砲兵旅団となる。
最前線での任務における兵士の防御力を強化するために設計されたジュラは、軽量装甲と強化構造を組み合わせ、機動性と軽火力および榴散弾に対する防御力を両立させています。これは大きな前進であり、ウクライナの軍事装備製造能力における大きな進歩を示すものです。この装甲車両は、ウクライナ軍に信頼できる国産装備の選択肢を提供し、外国からの物資供給への依存を軽減します。
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| ウクライナのバテルフィールド・モビリティ向けジュラ軽戦術装甲車（画像提供：ロシアのソーシャルメディア） |
重量約5トンのJuraは、強力なディーゼルエンジンを搭載し、兵士の安全を守るだけでなく、車輪の下でのライフル射撃や手榴弾の爆発にも耐えることができます。サスペンションとブレーキは、5.7トンの車両重量をより適切に制御するためにアップグレードされています。200馬力のエンジンと430Nmのトルクの組み合わせにより、Juraは困難な地形でも効果的に作動します。オートマチック、セミオートマチック、マニュアルトランスミッションを選択できるため、様々な状況に対応できる汎用性も備えています。
第40旅団の兵士たちは、当初から砂地から冠水地まで、様々な地形でジュラの試験運用を開始し、初期の結果では良好な性能を示しました。来たる雨期には、より過酷な条件下での車両の性能を評価するため、より詳細な試験が実施される予定です。また、車内の低騒音化により安全性と機密性を維持しながら、少人数の兵士と必要な物資を迅速かつ効率的に輸送できることも、ジュラの大きな特徴です。
ジュラの設計はランドクルーザー70をベースとしていますが、現代の軍事要件を満たすように改良されています。STANAG 4569レベル1に相当するPSZA-4装甲を備えた本車のコックピットは、5.45mm弾や手榴弾の爆発から兵士を保護できます。しかし、7.62mm機関銃を装備したジュラの開放型砲塔は、戦闘任務における柔軟性と機動性を最大限に高めるため、重装甲ではありません。
この車両を製造するNPOプラクティカ社は、ウクライナにおける現代戦のニーズに応えるため、軍事技術の継続的な改良に取り組んできました。ジュラ計画は、敵対的な環境における戦闘任務の要件を満たす軽量戦術装甲車両の不足に対処するために創設されました。プラクティカ社はこれまで、コザック-2M1やヴァルタといった重要な車両ラインを製造してきました。これらはいずれもウクライナ軍で広く使用されている装甲車両で、地雷耐性と危険な状況における最適な乗員保護を提供します。
さらに、プラクティカ社は、戦闘状況下で負傷兵を安全に輸送するための医療搬送車BMM-4Sなどの特殊車両を開発しました。プラクティカ社の製品はどれも、ウクライナの自立的な防衛生産能力を示すものであり、複雑な紛争下における同国の柔軟かつ持続可能な戦闘態勢の維持に大きく貢献しています。ジュラ型は単なる戦術車両ではなく、ウクライナの国内軍事技術開発の象徴であり、最前線任務において防護と機動性のバランスを提供します。
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出典: https://congthuong.vn/ukraine-do-chien-than-toyota-land-cruiser-thanh-xe-boc-thep-hang-nhe-200-ma-luc-351679.html
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