ハノイの解読：タクシー、バイクタクシー、トラックがなぜ電気自動車への移行の先駆者なのか？
首都ハノイにおけるグリーン交通への移行プログラムは、無差別に実施されるものではありません。ハノイ市は、実際の状況や企業・住民の対応能力に合致するよう、早期移行期間を設定した各車種の優先ロードマップと、それに伴う支援策を明確に定めています。
排出量の削減と運用コストの最適化を優先します。
ハノイ建設局副局長ダオ・ヴィエット・ロン氏。写真：ダン・トリ新聞
ハノイ建設局副局長ダオ・ヴィエット・ロン氏によると、商業輸送車両が自家用車よりも早く転換ロードマップに組み込まれているのには、主に2つの理由がある。
まず、このグループの車両は非常に高頻度で運行され、都市部を継続的に走行し、毎日長距離を移動します。そのため、排気ガス、騒音、都心部の大気汚染など、環境に排出される排出量は、一般の自家用車よりもはるかに多くなります。このグループの早期移行は、首都の汚染要因を大幅に削減することを意味します。
第二に、これらの車両は事業運営に直結しています。一部の電気自動車（特にトラックや商用車）の初期購入コストは依然として高額ですが、調査や報告書によると、多くの商用車やサービス車両は、ライフサイクル全体にわたる総所有コストが低くなる傾向があります。これは燃料費の節約と定期的なメンテナンス費用の削減によるもので、企業の収益性向上に貢献しています。さらに、多くの顧客やパートナー（特に持続可能性に取り組んでいる企業）がグリーン物流プロバイダーとの提携を優先するため、グリーン化は企業イメージの向上と市場機会の拡大につながります。
明確なロードマップにより、全面的に同時に変更を加えるプレッシャーが軽減されます。
ダオ・ヴィエット・ロン氏によると、グリーン車両への移行は、商用輸送に使用される車両のグループから始まり、特定の段階に分かれている。
- 商用輸送に用いられるオートバイおよびバイク（配車バイクを含む）：2027年1月1日までに20％、2028年1月1日までに50％、2030年1月1日までに100％の転換を完了する。
- 商業輸送に使用されるタクシーおよび8人乗り以下の乗用車：2026年7月1日以降、代替投資および新規投資の100%をクリーンエネルギー車にする必要があります。その後、2028年1月1日までに50%、2030年1月1日までに100%の転換を完了するというマイルストーンが設定されます。
「これらの変換率は、一方的な強制ではなく、様々な部門からのフィードバックと意見に基づいて提案されています。したがって、運輸会社と交通接続ソフトウェアプロバイダーの両方の企業は、2026年から2030年までの期間全体を通して、同時進行で変化を迫られることなく、積極的に変革を計画することができます」とロン氏は強調しました。
大規模な変革を避け、人々の声に耳を傾け、人々と共に働きましょう。
ハノイ建設局の副局長も、現在運行中のすべての車両は2026年7月1日から直ちに転換しなければならないという誤解を招く情報に反論した。ロン氏は、この規制は2026年7月1日以降に交換または新規に投資された車両にのみ適用されると断言した。
ロン氏は、「稼働中の車両は通常の交通手段として引き続き使用できます。耐用年数内であり、技術基準を満たしている車両は、直ちに転換する必要はありません。ハノイ市は特定の電気自動車供給業者を優先するために強制的な大量転換を課しているのではなく、人々や企業に急激な負担をかけないよう、車両の自然な買い替えサイクルに沿って実施しているだけです」と述べた。
ハノイ市は、公用車や自家用車を含むその他の道路輸送についても、低排出ゾーン政策を実施し、2035年1月1日以降、適切な規制対策を研究・提案する予定である。
ロング氏は、「これは命令を通じて進捗を加速させるためのロードマップではなく、優先順位、比例的な移行手順、そして特に圧力を最小限に抑えるための財政支援を伴う計算されたプロセスである」と評価した。
ロン氏は政策立案の精神を強調し、次のように述べた。「政策立案のプロセスにおいて、市は常に傾聴、共有、そしてオープンな姿勢を貫いています。企業からの意見だけでなく、市民や専門家からのフィードバック、 祖国戦線やその他の団体からの社会批判など、あらゆる意見を真剣に検討し、政策の改善に役立てています。」
低排出ガス車両およびソリューションへの移行は、環境の質の向上、大気汚染リスクの低減、そして地域社会にとってより安全で持続可能な生活環境の創出を目指しています。ハノイ市は、この大きな転換期において、市民および企業の皆様のご理解、ご支援、そしてご協力を賜りたく存じます。
出典: https://vtv.vn/vi-sao-taxi-xe-om-xe-tai-la-nhom-tien-phong-chuyen-sang-xe-dien-100251211110426457.htm
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