ロンタイン国際空港の模型。
ワーキンググループの活動について、副首相は次のように結論づけた。「ワーキンググループは設立以来、献身、熱意、責任、努力、プロ意識を持って活動し、最近の困難を克服して割り当てられたタスクを無事に完了し、特にパッケージ5.10（構成プロジェクト3の旅客ターミナル）を無事に選定し、構成プロジェクトの実施を積極的に推進し、土地収用、補償、支援、移住などに関するプロジェクトの実現可能性調査報告書を調整する許可を国会に提出しました。現在まで、構成プロジェクトと入札パッケージは同期して実施されており、基本的にプロジェクト全体の進捗が確保されています。」
運輸省はワーキンググループの常設機関であり、プロジェクトの実施状況に関する月次報告制度を実施しています。この制度では、プロジェクト全体の進捗状況（ガントチャート）と各構成プロジェクトの進捗状況を綿密に把握する必要があります。構成プロジェクトの投資家は、毎月25日までに運輸省に報告書を提出し、報告書の取りまとめを求めます。ワーキンググループのメンバーは、プロジェクトの実施状況を積極的に監視し、問題や不備を発見した場合は、速やかにワーキンググループ長に勧告を行います。
2024年1月にT2を結ぶ交通路を引き渡す
ロンタイン国際空港の用地取得、補償、支援、移転プロジェクトに関しては、副首相はドンナイ省人民委員会に首相の指示に従って用地の引き渡しの責任を委任し、2024年1月に第2ターミナルに繋がる交通路の用地の引き渡しを完了させた。
ドンナイ省人民委員会委員長は、計画投資省の指導に基づき、プロジェクト実現可能性調査報告書の調整書類を完成させるよう指示した。計画投資省は、ドンナイ省人民委員会がプロジェクト実現可能性調査報告書の調整書類を提出次第、速やかに審査を行い、2024年1月に首相の承認を得る予定である。
ドンナイ省人民委員会は、発電所の移転を2024年1月に完了するよう指示した。
企業の国家資本管理委員会は、ベトナムゴム産業グループに対し、ドンナイラバーワンメンバー株式会社が管理する土地を回収するよう指示し、2024年1月に完了する予定である。
構成プロジェクトのすべての作業は、パッケージ 5.10 の完了日までに完了する必要があります。
ロンタン国際空港建設投資プロジェクトフェーズ1の実施について、副首相は次のように結論付けた。「ロンタン国際空港フェーズ1は、すべての建設工事が同時に完了し、供用開始されて初めて運用可能となる。したがって、運輸省は、構成プロジェクトの投資家に対し、着工と完了のマイルストーンを明確に定義した詳細な建設スケジュールを策定するよう指示する必要がある。このスケジュールでは、構成プロジェクトのすべての工事と建設項目が、パッケージ5.10（旅客ターミナル）の完成日までに完了しなければならない。運輸省は、すべての構成プロジェクトの詳細な実施計画をまとめ、2024年1月に作業部会に報告する予定である。」
建設省、天然資源・環境省、工商省、国防省、公安省、保健省は緊密に連携し、プロジェクトの技術設計の総合評価と審査のため、運輸省に速やかに意見を提出するものとする。運輸省は2024年第1四半期までに審査を完了するものとする。
運輸省は、プロジェクトのフェーズ1の運営と開発に影響を与えずにフェーズ2の平坦化工事を実施するための計画を策定するよう関係部署に指示した。
具体的には、コンポーネント プロジェクト 1 (国家管理機関の本部) については、運輸省、財務省、公安省、農業農村開発省、ドンナイ省人民委員会が、必要な進捗を確実にするために本部工事の着工手続きを早急に完了し、詳細な進捗スケジュールを作成して運輸省に送付し、取りまとめて作業グループに報告します。
国家管理機関本部の実現可能性調査報告書の審査に関しては、ドンナイ省人民委員会は会議で建設省幹部の意見を聴取し、専門機関に対し、法律で定められた権限に従って審査を実施し、2024年1月15日までに完了するよう指示した。
コンポーネント プロジェクト 2 (航空交通管理作業) の場合: ベトナム航空交通管理公社は、コンポーネント プロジェクト 2 の詳細なスケジュールを作成し、それを運輸省に送付して統合し、作業グループに報告します。
ホーチミン市人民委員会は、2023年10月21日付政府庁舎通達第429/TB-VPCP号における政府指導者の指示を緊急に実施し、タンビン区第4区チャン・クオック・ホアン22番地にある多目的用地における問題を2024年1月に徹底的に解決し、ベトナム航空交通管理公社のホーチミン市航空交通管制センタープロジェクトを実施する。運輸省と国防省は、1/500計画の調整承認の根拠として、それぞれの権限に基づき、ホーチミン市人民委員会と関連内容について速やかに調整する。
コンポーネントプロジェクト3（必須工事）について：ACVは、請負業者に対し、月ごとに詳細な工事進捗状況を作成し、検査および監督の基礎として審査・承認を行い、運輸省に提出して取りまとめ、作業部会に報告することを義務付けています。設計作業は2024年1月に完了します。
ACV は州監査の要件を適切に実施し、既存の問題を解決し、権限を超えた問題を管轄当局に報告しました。
コンポーネント プロジェクト 4 (その他の作業): 運輸省は、コンポーネント プロジェクト 4 を建設するための投資家の選定を組織する際の作業グループ長である副首相の指示の実施について、諮問機関が真剣に検討し、経験から学ぶように指示し、遅延が発生した場合、または要件を満たす投資家が選定されなかった場合は、全責任を負うようにします。
運輸省は、ロンタイン国際空港が国際トランジット空港としての役割を果たしつつベトナムの文化的アイデンティティを維持し、国内航空会社の参加の必要性に留意し、容量と経験の要件を満たす投資家を選定するための基準を策定する責任を負い、2024年1月に投資家選定基準に関する作業部会に報告する。
副首相は、投資家選定に関する入札法のいくつかの条項の実施の詳細を定めた2020年2月28日付政府政令第25/2020/ND-CP号の規定に従い、計画投資省に、コンポーネントプロジェクト4の工事の投資家選定に関する作業部会の責任者に書面で報告するよう指示し、投資家を選定するために国家予算（ m3 ）に最低価格の基準を適用する必要があるかどうかを明確に示しました。
法務省は、計画投資省、公安省、天然資源環境省を主宰し、調整して、運輸大臣の2021年11月5日付通達第23/2021/TT-BGTVT号の一部条項を修正および補足する2023年6月29日付通達第12/2023/TT-BGTVT号の発行を検査し、2024年1月に作業部会の責任者に報告する。
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