하우 아 렌 지방 당 서기는 지방 남부 지역의 교통 인프라 개발 계획을 조사했습니다.

12월 5일 오후, 손즈엉과 푸르엉 마을에서 당 중앙위원회 위원이자 도당위원회 서기인 하우 아 렌 동지는 도 행정 중심지에서 푸르엉 마을까지 노이바이-라오까이 고속도로 IC5 교차로와 도 남부 지역의 산업단지 및 클러스터를 연결하는 도로를 건설하는 투자 프로젝트의 실제 계획 상황을 시찰했습니다.

하우 아 렌 지방 당 서기는 기본적으로 프로젝트 투자 계획안에 동의했습니다.

동지들은 다음과 같습니다: 응우옌 마잉 투안(Nguyen Manh Tuan), 도당 상임위원회 위원, 도인민위원회 상임부위원장; 반 딘 타오(Van Dinh Thao), 도당 상임위원회 위원, 도산업단지 및 경제 특구 관리위원회 위원장; 그리고 여러 도 부서, 지부, 부문의 지도자들.   그리고 계획 구역 내의 공동체.

건설부 대표는 해당 노선에 투자할 때 개발 공간에 관한 문제점을 명확히 밝혔습니다.

지방의 계획에 따르면, 지방 행정 중심지에서 푸 루옹 사단까지 노이 바이-라오 까이 고속도로 IC5 교차로와 연결되는 제안된 도로 건설 투자 프로젝트는 총 길이가 27km가 넘으며, 지방 남부 지역에 새로운 개발 공간을 열어 산업 지대와 클러스터 개발, 경제 개발,관광 및 서비스를 유치합니다. 이 경로는 롱 빈 안 산업 단지에서 지방 남부의 산업 지대와 클러스터 계획 지점까지 이어지고 푸 토 성과 연결되는 지역 간 성격을 띠며, 협력을 강화하고 개발을 위한 투자를 유치하며 북부 산악 지방과 하노이의 경제 회랑을 형성합니다. 이것은 2021~2030년 기간 동안 투옌 꽝 지방의 계획에 포함된 프로젝트로, 2050년까지의 비전은 2023년 3월 30일자 결정 325호에서 총리가 승인했으며, 최소 규모는 3등급 평야 도로입니다.

푸토성 에 인접한 계획 노선의 종착점에 있는 조사팀.

하우 아 렌(Hau A Lenh) 성 서기는 현장 조사와 남부 지역(구 손즈엉 현)의 일반 계획도를 통해 이 프로젝트의 정책과 노선에 대해 기본적으로 합의했습니다. 그는 현재 건설 중인 노선이 교통 인프라 시스템을 점진적으로 연결하고, 성의 새로운 개발 공간을 개척하는 데 중요한 의미를 지닌다고 강조했습니다. 특히 새로운 산업 단지와 클러스터의 인프라를 개발하고, 남부 지역 기업과 투자를 유치하는 데 큰 도움이 될 것이라고 덧붙였습니다.

하우 아 렌 지방 당 서기는 지방 남부 지역의 일반 계획 지도를 살펴보고 도로에 대한 투자를 시행할 때의 개발 공간을 결정했습니다.

하우아렌(Hau A Lenh) 성 당 서기는 성 인민위원회와 관련 부서 및 지부에 적절한 실행 계획을 지속적으로 연구하고, 실현 가능한 로드맵에 따라 자원을 계산하며, 새로운 시기에 성의 전략적 인프라 개발 요건을 충족하도록 지시했습니다. 동시에, 그는 관련 당국이 지방 정부와 긴밀히 협력하여 도로 건설 규모 추진 방향에 맞춰 기존 계획을 보완 및 조정하는 정책을 제안할 것을 요청했습니다. 이를 통해 이 중요한 교통로를 조속히 실현하고 성의 경제 성장 촉진에 기여할 수 있을 것입니다.

뉴스 및 사진: Duy Tuan

출처: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/202512/bi-thu-tinh-uy-hau-a-lenh-khao-sat-quy-hoach-phat-trien-ha-tang-giao-thong-khu-vuc-phia-nam-tinh-67b32d6/