건설부, 남북고속도로 개선 위한 10개 투자자 제안에 답변

남북 고속도로 동부 구간인 깜람-빈하오 구간은 현재 4차선 규모입니다.

건설부는 최근 민관협력(PPP) 방식을 활용한 남북 고속도로(동부 구간) 확장 사업에 대한 연구 및 투자에 관심 있는 투자자들에게 서한을 발송했습니다.

보도에 따르면, 8월 28일 현재 건설부는 베트남 고속도로 투자 개발 공사(VEC), 베트남 인프라 개발 금융 투자 공사(VIDIFI), 데오 까 그룹 주식회사, 손하이 그룹 유한회사, 쯔엉 틴 그룹 주식회사, 194 건설 투자 주식회사, 푸엉 탄 교통 건설 투자 주식회사, 쑤언 쯔엉 건설 기업, 랑동 주식회사, 그리고 리젠 주식회사를 포함한 10개 국내 투자자로부터 동부 남북 고속도로 전체 구간을 현재 4차선에서 계획된 6~8차선으로 확장하는 사업에 대한 투자 제안서를 접수했습니다.

이에 따라 건설부는 기업들이 책임감을 갖고 동부 지역 남북 고속도로 확장 사업에 대한 투자 연구 및 제안을 적극적으로 추진해 주신 것을 환영하고 높이 평가합니다. 이는 국가와 협력하여 동시적이고 현대적인 인프라, 특히 국가 주요 교통 인프라 사업을 개발하려는 기업들의 의지를 보여주는 것이며, 민간 경제 발전에 관한 2025년 5월 4일자 정치국 결의안 제68-NQ/TW호를 적극적으로 이행하는 것입니다.

현재 건설부는 남북 고속도로(동부 구간) 확장 사업의 범위, 규모, 투자 형태 및 시행 조직 측면에서 투자 방안을 검토하여 총리 에게 검토 및 지도를 위한 보고서를 제출했습니다.

정부 지도자들의 투자 계획에 대한 의견을 수렴한 후, 건설부는 남북 고속도로(동부 구간) 확장 사업에 대한 투자 준비를 지속하여 이를 바탕으로 향후 사업 추진 계획을 수립할 것입니다.

부이쑤언둥 건설부 차관은 "동부 지역 남북 고속도로 확장 계획은 사업 투자 준비 과정에서 나오는 조사 결과를 바탕으로 결정될 것"이라고 밝혔다.

최근 연구에서 건설부는 노선을 총 길이 1,144km, 18개 구간으로 확장하는 데 중점을 두었으며, 이 중 3개 구간은 BOT(건설-운영-양도) 모델로 투자되었고, 나머지 15개 구간은 공공 투자 모델로 투자되었거나 투자되고 있습니다.

동부 지역의 남북 고속도로 1,144km 구간을 기존 4차선에서 6차선으로 확장하는 데 필요한 총 투자액은 약 1,521억 200만 VND로 추산됩니다.

연구 결과에 따르면, 해당 노선의 북부 구간(마이손 - 국도 45호선 - 응이손 - 디엔쩌우)과 남부 구간(빈하오 - 판티엣 - 다우자이)은 재정 효율성이 높은 반면, 중부 구간은 재정 효율성이 낮아 국가 재정 지원이 필요한 것으로 나타났습니다.

출처: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-tra-loi-10-nha-dau-tu-de-xuat-nang-doi-cao-toc-bac---nam-d373578.html