링로드 1 프로젝트 황까우니까

Kinhteothi- Q의 응답 세션에서, 대표 Nguyen Quang Thang(롱비엔 지구 그룹)은 바딘 및 동다만큼 도시 토목 건설 투자 프로젝트 관리 위원회에 바딘 및 동다 지구를 전달하는 황꺼우-보이 뭉쳐의 순환도로 1호선의 진행 상황을 공유할 수 있었습니다.

12월 11일 오전, 하노이 위원회는 시인들 위원회가 처리해야 할 할 수 있는 전체의 안과 결론의 믹서에 대해 재심의 요구 사항에 대해 여전히 처리가 이어지고 효과가 없습니다.

그에 따라 시는 위원회는 2021-2026년 임기 시작부터 지지부진한 사업, 공개 자산 관리, 동네분권화, 권한 부여, 디지털 전환, 기강, 공개 서비스 기강, 환경에 관한, 폐수 처리, 이동, 교통, 도시 지역 등 다양한 주제에 대해 7차례 Q의 응답 시간을 올렸습니다. 이러한 주제들은 모두 반응하고 반응하는 것을 중요하고 시급한 문제들입니다.

2025년 1분기와 2분기에 1번 순환도로, 황꺼우-보는 푹신한 부분 처리가 예정되어 있습니다.

Q의 응답 시간에 응우옌 종료 탕(롱비엔 지구 그룹) 대표는 하노이 토목 건설 투자 관리위원회 위원장에게 바딘 지구와 동다 지구를 전달하는꺼 황우-보이푹 협의로 1구의 상황을 옳다고 요청했습니다.

그레우옌 종료 탕(Nguyen Quang Thang) 대표에 따르면, 순환도로 1호선은 참여과 수도의 사회 경제적 발전에 중요합니다. 각 부분 담당은 이 사업이 2024년, 늦어도 2025년에 예정될 예정이기는 하지만, 현재까지 사업은 향후보다 지연되고 있습니다. 셔츠우옌 종료 탕 대표는 동다군과 바딘군 소속 위원회 위원장에게 해당 지역의 구역 정리 작업 상황을 밝혀줄 것을 요청했습니다.

하노이시 토목건설 투자 프로젝트 관리위원회 프억안(Dong Phuoc An) 의장은 현재 1번 회의로 투자 프로젝트의 상황이 진행되는 것을 요구하는 것을 동의하지 않는다는 것이 있습니다.

하와이시 토목건설 투자사업관리위원회 동프억안(Dong Phuoc An) 위원장은 이 문제에 대해 2024년 1월 1일에 앞으로라고 됐습니다. 그러나 사업 분류 작업 과정에서 문제가 많습니다. , 가구 측, 일부 추가 확인, 추가 가격 커넥터, 군인 및 지원 구역, 특별히 보호 구역에 만족하지 않고, 군인 금을 사냥꾼인 가구는 아직 남은 범위를 인도하기 위해 사업 일정이 지연됩니다.

동프억안(Dong Phuoc An) 씨에 따르면, 사업관리위원회는 지난 몇 년 동안 협력하여 구 및 군과 협력하여 많은 업무를 수행해 왔습니다. 현재까지 생존 및 지원 계획의 평가 및 무력이 무력화되었습니다. 11월에 업데이트된 GPMB(재개발·재개발·재건축) 계획에 따르면, 바딘구 GPMB는 2025년 1분기에, 동다구 GPMB는 2025년 2분기에 이어지는 예정입니다.

헤이시 토목건설 투자 사업 관리위원회 의장은 소규모 정리가 가능하도록 하겠습니다, 계약자는 규모가 되는 즉시 처리할 것을 처리합니다, 특히 랑하(Lang Ha) 응우옌치탄(Nguyen Chi Bar) 컨퍼런스로의 경우 2025년에 혁명을 꼭 하고 2025년 1분기에 맞춰 정리를 해야 할 계획이라고 합니다. 프억안(Dong Phuoc An) 씨는 "프로젝트 관련 절차상 더 이상 어려움이나 장애물이 없습니다. 가장 큰 어려움은 현재 409가구의 민원이 접수되어, 각 구에서 대화와 대응에 시간이 필요하다는 점입니다."라고 합니다.

타남치엔구 위원회 위원장은 지역에서 구획정리 의원과 관련 사건이 1,334건 발생했고, 불만 건배자들과 비슷한 관계를 맺었습니다.

바딘구의 참가자 및 참가자 지위를 업데이트하며, 타남찌엔(Ta Nam Chien) 구팀위원회 위원장은 해당 지역에 참가자 및 참가자와 관련된 소송이 1,334건 발생했고, 민원 건배수도 비교적 고쳤습니다. 2024년 보고했습니다.

"어려움을 극복하고 지금까지 지구는 667/1,334개의 계획에 대한 비용을 지불했으며, 기본적으로 최종 계획이 표시되었고, 2025년 1분기까지 건설을 위해 투자자에게 있어서 이전하고 결정했습니다." 지구위원회 위원장 타 남치엔이 축소했습니다.

동다구 위원회 위원장 레 뚜언 딘은 보이 푹-황꺼우며 1번 협력 도로 사업이 하노이뿐 아니라 전국적으로도 기제 측면에서 가장 어려운 사업이라고 단언했습니다. 시는 바딘, 동다구 등에서 8개 특별하게 지내는 등 여러 장애물을 제거하기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 이 지역을 통과하는 1번 순환 도로는 총 길이 650m, 구역 할당량 48,000m²에 643개의 선택 가능합니다. 동다구는 643개를 선택하여 최대 100개 이상의 선택에 대해 작은 인계 비용을 지불했습니다. 동다구는 2025년 1분기와 2분기에 소규모 정리를 완료할 것을 약속했습니다.

동다구 위원회 위원장 레 뚜언 딘은 보이 푹-황꺼주시는 의사소통 도로 1호선 사업이 하노이 시 베일뿐만 아니라 국내에서도 공개되는 측면에서 가장 어려운 사업 중 하나라고언했습니다.

교통 문제 장애물 제거

(Nguyen Minh Duc) 정말 좋았습니다. 2023년 12개월 우선 순위에 관한 결의안 07/2019/NQ-HDND에 대한 조정 및 보완안을 2024년 4분기까지 시위원회에 제출하기로 약속했습니다. 대표는 각 내용이 아직 없는 위원회에 없는 이유와 시에 위원회에 언제라도 결의안을 조정하고 보완할 수 있도록 하겠습니다.

도시철도 시스템 개발을 축하 및 규제과 관련 결의안인 제07/2019/NQ-HDND 결의에 대해 응우옌민득(Nguyen Minh Duc) 교통부 관계자에게 답변해 드립니다. 2024 2024 제34조를 트랜잭션하는 4개의 결의안 초안을 작성하도록 수신되었습니다. 이에 따라 교통이 제07/2019/NQ-HDND 해결의 모든 항목을 처리하고 새로운 수도법을 자체하는 4개의 해결의안으로 조정되었으며, 2025년에 끝까지 예정됩니다.

2025 2025 2025 2025 2025 2025 2025 2025 2025 2025 2025 2025 2025 두 건은 2025년 동안 계속해서 모아봤습니다. 4건의 결정의 초안찾아입니다. 교통반 2025년까지 계획대로 이기할 것을 약속합니다.

Q의 응답 시간에 시인들위원회 즈엉 득 뚜언 부위원장은 구 하떠이 남부 축으로 건설 투자 사업과 관련하여, 이 사업은 PT의 투자로 진행 중이며, 센코 5가 사업을 진행하고 있었습니다. 현재 27.2km 처리가 진행 중이며, 처리해야 할 여러 가지 문제가 있습니다. 사업은 동시에 진행되는 문제를 해결하고 있습니다.

"PT 프로젝트의 난관은 푸쑤옌(Phu Xuyen)과 웅호아(Ung Hoa) 두 지역의 2단계 사업총 21km 중 2.68km 에 대한 처리 정리입니다. 노력해 주셔야 하며, 귀하가 사업 추진을 위해 할 수 있도록 2025년 1분기에 계속하기로 예정되었습니다. 정리된 부분에 대해 처리가 프로젝트를 계속 진행하여 2025년 4월에 이어서 할 수 있습니다."라고 밖에 시위원회 부위원장 즈엉 득 투안(Duong Duc Tuan)이 전했습니다.

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출처: https://lanhtedothi.vn/du-an-vanh-dai-1-doan-hoang-cau-voi-phuc-go-vuong-de-som-ve-dich.html