자동 등록 연장 6월로 연기

실망한

개인 차량 검사를 앞두고 있는 호치민시 10군에 거주하는 응우옌 티 안 홍 씨는 "TTDK 앱(어플리케이션)으로 검사 예약을 했는데, 2023년 7월까지 예약이 꽉 찼어요. 가족 차량은 매일 사용해야 하거든요. 5월에 가족 차량의 새 주기가 자동으로 갱신된다는 소식을 듣고 며칠 동안 기다리고 있었는데, 벌써 6월이 되었는데도 아직 확인하지 못해서 너무 당황스럽습니다. 제때 갱신하지 않으면 가족 차량은 한동안 '보험'을 받아야 할 것 같아요."라고 말했습니다.

교통 체증을 완화하기 위해 비업무용 차량에 대한 자동 등록 연장을 조만간 적용할 필요가 있습니다.

마찬가지로 호치민시 투득시에 거주하는 N.D.S 씨도 차량 검사를 위해 줄을 서지 않기 위해 개정된 회람이 나오기를 기다리고 있습니다. S 씨는 "제 차량은 5월에 검사 예정인데, 새 규정에 따라 검사가 15일 연기될 수 있고, 검사가 자동으로 연장된다고 해서 주관적으로 예약을 하지 않았습니다. 이제 5월 말이 되었는데, 차량 검사가 만료된 지 15일이 넘었는데 회람이 아직 나오지 않았습니다. 이제 차를 집에 두고 기다려야 합니다."라고 말했습니다.

베트남 자동차 운송 협회에 따르면, 등록국이 TTDK 애플리케이션을 개발하여 온라인 등록에 적용했지만, 등록 센터 대기 차량 수를 줄이는 데는 도움이 될 뿐, 현재 등록해야 할 차량 수가 매우 많아 과부하 문제는 해결되지 않고 있습니다. 최근 장기간의 등록 정체로 운송 사업체들이 지쳐 파산 위기에 처하고 고객에게 계약금을 지급해야 하는 상황입니다.

빈즈엉 자동차운송협회(Binh Duong Automobile Transport Association)의 응우옌 반 훙(Nguyen Van Hung) 상임부회장은 분노를 표명했습니다. "차량 검사 혼잡을 줄이기 위한 해결책은 협회에서 제안했고 차량 검사국에서 승인했습니다. 데이터 시스템도 이용 가능합니다. 기업들이 매일같이 기다리는 동안 발급이 왜 이렇게 느린지 이해할 수 없습니다. 개정된 시행규칙을 조기에 적용하면 당일 기업들의 피해를 줄일 수 있을 것입니다."

응우옌 반 탕(Nguyen Van Thang) 교통부 장관은 국회에 보고하며 다음과 같이 밝혔습니다. "일부 지방 및 도시 지역에서 자동차 검사소가 급증하면서 치열하고 불건전한 경쟁이 조성되었습니다. 일부 검사소는 고객 유치를 위해 잘못된 기준, 규범 및 규정을 시행하고, 검사 내용과 항목을 누락했으며, 자동차 검사에서 사기 행위를 저질렀습니다. 한편, 검사료는 10년 전에 책정되었고, 투입 비용 증가에 따른 적절한 조정이 이루어지지 않아 검사소 운영에 어려움을 겪고 있으며, 예상보다 수익이 저조합니다. 자본을 빠르게 회수하려는 의도가 불건전한 경쟁을 야기하고 법적 규정을 위반했습니다."

"자동차 검사 분야에서 위반 사항이 발생할 경우, 국가 관리에 대한 주요 책임은 등록부에 있습니다. 각 성 및 시 교통부는 해당 지역의 검사 활동을 검사하고 감독할 책임이 있습니다. 교통부는 차량 검사 활동 관련 법률 규정의 조정, 보완 및 완성을 단호하게 지시하는 것이 아니라, 등록부의 국가 관리 기능과 공공 서비스 제공 기능을 명확히 분리해야 합니다."라고 응우옌 반 탕 장관은 인정했습니다.

6월은 제때인가요?

교통부에 따르면, 교통부는 현재 시행령 제16/2021/TT-BGTVT호에 대한 개정 및 보완안을 마련하여, 운송업에 사용되지 않는 최대 9인승 승용차에 대해 시행령 제02/2023/TT-BGTVT호에 따른 검사 주기를 자동 연장하는 간소화된 절차를 진행 중입니다. 이 시행령은 6월에 교통부에서 발표될 예정입니다.

등록부 통계에 따르면, 최대 9인승까지 운행 가능한 비영업용 차량 약 140만 대의 검사 기간이 6개월 연기됩니다. 이는 등록 부서가 영업용 차량 및 등록 기간이 만료되었지만 검사를 받지 않은 기타 차량을 검사할 시간과 인력을 확보할 수 있음을 의미합니다. 그러나 현재 사람들이 가장 우려하는 것은 앱의 교통 체증 상황이 개선되지 않은 채 너무 오랫동안 대기했기 때문에 즉시 신청해야 한다는 것입니다.

차량 검사 서비스 가격을 조정합니다

교통부는 방금 베트남 등록부에 법률 규정에 따라 자동차 검사 서비스 가격 책정을 긴급히 시행하고 2023년 6월 7일 이전에 교통부에 제출할 것을 요청하는 문서를 보냈습니다. 따라서 재무부가 현재 자동차 검사 서비스 가격 규정을 수정하고 보완하도록 제안할 수 있는 근거를 확보하기 위해 교통부는 등록부에 가격법의 여러 조항 시행을 안내하는 정부의 2013년 11월 14일자 법령 177/2013/ND-CP의 조항을 근거로 현재 등록 단위(기업 유형, 공공 서비스 단위 등)에서 현재 자동차 검사 서비스의 시행 상황과 비용 보상 수준을 긴급히 평가할 것을 요청했습니다.

실제로 호치민시의 많은 검사소는 현재 최대 용량으로 운영되고 있지만, 검사를 받으러 오는 차량 수는 여전히 매우 많습니다.

6월 1일, TTDK 애플리케이션 관리 부서는 앱이 더욱 스마트해지고 차량 소유자의 편의성을 높이기 위해 여러 기능으로 업데이트되었다고 밝혔습니다. 특히, TTDK 애플리케이션은 만료일이 너무 길거나 만료일이 정확한 차량의 예약 기능을 지원하며, 만료일이 임박했거나 등록이 만료된 차량 중 사전에 등록한 차량에 우선권이 부여됩니다.

특히, 우선 점검 일정을 예약하려면 사용자는 앱의 차량 관리 섹션으로 이동하여 차량 정보를 등록하고, 차량 번호판, 차량 배경색, 인증서 일련번호, 만료일 등 정확한 차량 정보를 입력해야 합니다. 그러면 앱이 데이터를 분석하여 사용자가 점검 일정을 찾고 예약할 수 있도록 지원합니다. 또한, TTDK 앱은 사업체 지원을 위해 "무료 점검 일정 찾기" 기능도 새롭게 개발했습니다. 사업체의 경우, 점검해야 할 차량의 수가 매우 많기 때문에 이 기능은 가장 가까운 무료 점검 일정을 찾아 점검 일정을 예약하는 데 도움을 주기 위해 설계되었습니다.

등기소 관계자는 운영 정상화를 위한 노력의 일환으로 현재까지 전국적으로 72개의 등기소가 운영을 재개하여 총 249개소(281개소)가 운영되고 있다고 밝혔습니다. 하노이에서만 26개소(31개소)가, 호찌민시에는 16개소(19개소)가 운영되고 있습니다.

베트남 등록부는 또한 규정에 명시되지 않은 요청이나 절차를 임의로 실행하거나, 검사 서비스 제공을 거부하여 기업과 국민에게 어려움을 초래하는 행위에 대해 검사 기관, 검사관 및 직원에 대한 제재를 추가했습니다. 최근 교통부는 총리에게 "검사 분야 국가 관리 혁신" 프로젝트 개발을 검토하고 승인해 줄 것을 제안했습니다. 이 프로젝트는 검사 서비스(공공 서비스) 제공을 조직하는 기능과 함께 국가 검사 관리의 역할, 기능 및 과제를 명확히 정의하는 것을 목표로 합니다.

이 프로젝트는 또한 등록부의 혁신 및 개편 방향과 로드맵을 명확히 하여 업무 효율화, 효율성 제고, 그리고 실제 상황에 대한 적합성을 보장합니다. 비상업용 차량(9인승 미만)의 등록 자동 연장 솔루션과 관련하여, 교통부 장관은 규정 개정, 특히 검사 주기 자동 연장을 허용함으로써 향후 1~2개월 안에 검사 대상 차량의 혼잡 문제가 즉시 해결될 것이라고 강조했습니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/gia-han-dang-kiem-tu-dong-khat-hen-sang-thang-6-185230602230017734.htm