국내 항공사들은 운영 자원을 늘리기 위해 지속적으로 더 많은 항공기를 임대하고 있으며, 다가오는 설 성수기에 대비하고 있습니다.
이틀 전, 비엣트래블 항공( Vietravel Airlines)은 리투아니아에 본사를 둔 항공기 임대 서비스 업체인 아비온 익스프레스(Avion Express)로부터 협동체 항공기를 인수했습니다. 이 항공기는 연말 성수기와 설 연휴 기간 동안 항공기와 승무원을 포함한 습식 임대(wet-lease) 항공기입니다.
이달 초 뱀부 항공(Bamboo Airways)도 유사한 임대 계약을 통해 에어버스 A320을 추가 도입했습니다. 현재 8대의 항공기를 보유하고 있는 뱀부 항공은 뗏(Tet) 이전에 더 많은 항공기를 도입하기 위해 파트너들과 협력하고 있습니다.
앞서 10월 비엣젯 항공은 A321neo 항공기를 신규 도입했습니다. 이는 비엣젯 항공이 에어버스에 주문한 206대 항공기 중 80번째 항공기입니다. 계획에 따르면, 비엣젯 항공은 올해 A321neo를 포함한 10대의 신규 항공기를 도입할 예정입니다.
항공 업계의 "빅 브라더"인 베트남 항공은 에어버스 A320/A321 항공기 4대를 추가로 임대할 파트너를 찾고 있습니다. 여기에는 건식 임대(dry rental) 2대와 습식 임대 2대가 포함됩니다. 각 항공기는 2025년 뗏(Tet) 연휴 성수기 동안 180편의 항공편을 운항할 것으로 예상됩니다. 항공기 2대를 임대할 경우, 항공사는 64,800석을 추가 확보하게 되며, 4대를 임대하면 연말 시장 좌석 수가 129,600석 증가하게 됩니다.
최근 베트남 항공 시장은 엔진 관련 사고와 뱀부 항공과 퍼시픽 항공의 구조조정으로 항공기 부족 현상이 심각했습니다. 특히, 이들 항공사의 보유 항공기 수는 작년 대비 40~45대 감소하여 항공료가 여러 차례 상승했습니다. 또한, 많은 해외 시장에서 높은 수요가 발생하여 항공기 추가 도입이 어려워지면서 임대료가 상승했습니다.
한 국내 항공사 관계자는 현재 유럽의 비수기 및 여행 성수기 때문에 항공기 렌트 가격이 낮아졌다고 밝혔습니다. 따라서 베트남 항공사를 이용하는 것이 "더 쉽다"고 덧붙였습니다.
베트남 민간항공국에 따르면, 항공사들은 다가오는 뗏 연휴 항공권 500만 장을 판매했습니다. 이 중 베트남 항공은 250만 장 이상을 판매했고, 비엣젯 항공은 260만 장의 항공권을 조기 판매했습니다.
이맘때쯤이면 많은 항공편이 조기 매진됩니다. 하지만 올해 설문조사에 따르면 항공권은 충분한데, 특히 정월 대보름 성수기인 4일과 5일에는 일부 항공편만 일시적으로 매진되었습니다. 높은 항공권 가격으로 인해 구매력이 낮은 데다, 사람들의 지출도 점점 줄어들고 있습니다.
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