빈투안을 연결하는 도로를 건설하는 엔지니어와 노동자들

이 도로가 완공되면 빈투 안성 득린현과 탄린현 주민들이 동나이성 탄푸현으로, 그리고 국도 20호선에서 람동성 다후아이현으로 가는 가장 짧은 경로가 될 것입니다.

덕린현 숭년면을 통과하는 메푸-다카이 도로 구간의 아스팔트 포장 공사 모습. (사진: 빈푸)

지아오 통 신문 기자들의 관찰에 따르면, DT717 지방도로(다카이 면)와의 교차점부터 노선 종점까지 많은 구간이 아스팔트로 완전히 포장되어 있었다.

동나이성 탄푸 지구 경계에 위치한 다카이 1번 다리와 다카이 2번 다리에서는 많은 작업자들이 말뚝 기초와 홍수 방지 옹벽을 건설하고 있습니다.

프로젝트 기술 담당 직원인 레 반 하이 엔지니어는 공사 현장이 다카이, 숭년, 메푸(득린현) 면을 통과하며, 많은 건설팀이 9월 2일 연휴 기간 내내 작업했다고 밝혔습니다.

현재까지 시공사는 종방향 배수 시스템 구축을 기본적으로 완료했으며, 동나이성 경계로 이어지는 14.5km 도로 중 10km 이상을 포장했습니다.

"최근 며칠간 악천후와 상류에서 흘러내려온 홍수로 인해 다카이 다리 두 개의 건설 공사가 차질을 빚었습니다. 시공사는 홍수를 막기 위해 옹벽을 건설해야 했고, 이로 인해 건설 중인 교량 구조물이 침식되었습니다."라고 하이 엔지니어는 말했다.

시공사인 비엣호아 건설무역합작회사의 응우옌 쫑 하이 프로젝트 총괄이사는 약 9개월간의 공사 끝에 주요 도로 표면의 80% 이상을 아스팔트로 포장했다고 밝혔습니다.

"본 프로젝트는 2025년 11월에 완료될 예정이지만, 몇 달 앞당겨 마무리하는 것을 목표로 하고 있습니다."라고 하이 씨는 말했다.

수년간 심각하게 훼손되었던 메푸-다카이 도로가 새 아스팔트로 재포장되어 개선되었습니다.

빈투안성 교통사업 프로젝트 관리위원회(투자자)에 따르면, 메푸-다카이 도로 개선 및 확장 프로젝트의 총 길이는 약 14.5km입니다.

이 도로는 기본 폭이 9m, 도로 표면 폭이 8m, 그리고 양쪽 갓길 폭이 각각 0.5m입니다.

해당 노선에는 다카이 1 교량(7+700km 지점)과 다카이 2 교량(8+510km 지점) 두 개의 새로운 교량이 건설되고 있으며, 두 교량 모두 철근 콘크리트로 건설되고 교량 폭은 12m입니다. 총 투자액은 1,320억 VND 이상이며, 공사 기간은 730일입니다.

이 프로젝트의 장점으로는 토지 수용이 최소화되고 도로변 주민들의 강력한 지지를 얻고 있다는 점이 있습니다. 또한 시공사는 장비와 기계를 즉시 현장에 반입할 수 있어 공사 일정을 유연하게 조정할 수 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/ky-su-cong-nhan-thi-cong-duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-xuyen-le-quoc-khanh-192240901111701863.htm