선원이 이탈리아에서 슈퍼요트가 침몰한 순간을 회상하다

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이탈리아 통신사 ANSA의 보도에 따르면, 참사가 일어난 날 밤 근무 중이었던 매튜 그리피스는 조사관들에게 승무원들이 베이지안호에 탑승한 사람들을 구하기 위해 할 수 있는 모든 것을 했다고 말했습니다.

그리피스 선장, 제임스 컷필드 선장, 그리고 선박 기술자 팀 파커 이튼은 이탈리아 당국으로부터 살인 및 난파 혐의로 조사를 받았습니다. 조사를 받는다는 것은 유죄를 의미하지 않으며, 공식적인 기소가 이루어진다는 의미도 아닙니다.

그리피스는 "바람이 20노트(시속 37km)에 달했을 때 선장을 깨웠습니다. 선장은 다른 모든 사람들에게도 깨우라고 명령했습니다."라고 말했습니다.

그리피스는 8월 19일 베이지안호가 시칠리아 항구 포르티첼로 앞에 정박했을 때의 사건을 회상하며 "배가 기울어지면서 우리는 물에 빠졌습니다. 그때 우리는 가능한 한 많은 사람들을 구하기 위해 수면으로 올라오려고 했습니다."라고 말했습니다.

"우리는 (배의) 측면에 있었습니다. 우리는 구할 수 있는 사람들을 구했습니다. 컷필드는 어린 소녀와 그녀의 어머니도 구했습니다." 그는 승객 샬럿 골룬스키와 그녀의 한 살배기 딸을 언급하며 이렇게 말했습니다. 총 15명이 난파선에서 살아남았습니다.

컷필드는 지난주 검찰의 심문에 응해 침묵권을 행사했습니다. 선장의 변호인은 선장이 침몰 사고로 인해 여전히 "지쳐 있다"고 말했으며, 변론을 위해 더 많은 시간이 필요하다고 말했습니다.

검사 라파엘레 카마라노는 지난주 해당 선박이 "강한 돌풍"에 맞았을 가능성이 높다고 말했습니다.

그러나 침몰 사고로 해양 전문가들은 당혹감을 느꼈습니다. 이탈리아의 고급 요트 제작사인 페리니가 건조한 베이지안 선박은 폭풍을 견뎌낼 수 있어야 했고, 어쨌든 그렇게 빨리 침몰할 리가 없었기 때문입니다.

팔레르모 근처 테르미니 이메레세 마을의 검찰은 잔해가 아직 바다에서 인양되지 않았기 때문에 조사에 시간이 걸릴 것이라고 말했습니다.

Ngoc Anh (로이터 통신에 따르면)

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출처: https://www.congluan.vn/thuy-thu-ke-lai-khoanh-khac-sieu-du-thuyen-chim-oy-post310230.html