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호치민시는 지하철 2호선에 TOD(대중교통 중심 개발) 시스템을 구축할 계획입니다.

호찌민시 인민위원회는 최근 지하철 2호선(벤탄-탐르엉) 구간의 TOD(대중교통중심개발) 구역 시행 계획을 발표했습니다. TOD 구역은 탐르엉역과 차량기지에 12개소가 있습니다. 이 지하철 노선은 2026년 초 착공하여 5년 후 완공될 예정입니다.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức10/12/2025

사진 설명
지하철 2호선 부지 정리 작업이 100% 완료되었습니다. (사진 제공: Mạnh Linh/뉴스 및 소수민족 신문)

이 결정은 호치민시 인민위원회가 2024년에 발표한 결의안 98/2023/QH15(호치민시 개발을 위한 특정 메커니즘 및 정책 시범 시행에 관한 결의안)에 따라 지하철 1호선, 지하철 2호선 및 순환도로 3호선을 따라 TOD 지역을 조성하는 계획에 관한 지하철 2호선 TOD 계획의 관련 내용을 대체합니다.

새로운 계획에서 호치민시 인민위원회는 벤탄 중앙역에서 탐르엉 차량기지까지 이어지는 벤탄-탐르엉 지하철 노선의 12개 역 주변에 집중적인 대중교통 중심 개발(TOD) 구역을 조성하는 계획을 수립했습니다. TOD 계획 구역의 위치, 경계 및 면적은 관련 당국의 승인을 받은 계획 검토 보고서를 바탕으로 확정될 예정입니다.

역, 차량기지 및 주변 지역을 포함하는 TOD(대중교통 중심 개발) 구역의 경계는 해당 역 또는 차량기지의 중심에서 반경 1,000m 이내에 위치한 토지 필지의 경계로 정의됩니다. TOD 구역 경계에 토지 필지의 일부가 반경 1,000m 이내에 포함되는 경우, 시 인민위원회는 해당 토지 필지 전체를 TOD 구역으로 지정할지, 아니면 일부만 지정할지 결정합니다.

대중교통 중심 개발(TOD) 계획의 지역적 조정 방안을 연구하고 시범 시행할 우선 지역은 탐르엉 차량기지(탐르엉 차량기지 부지 관련), 팜반박역, 탄빈역(I/82A 블록의 26헥타르 규모 청정 부지 관련), 바이히엔역(전시 체육 센터 부지 5.1헥타르 관련), 벤탄역이며, 나머지 지역은 추후에 시행될 예정입니다.

시 인민위원회는 현황 평가 및 계획 수립, 계획 조정, 토지 수용 및 재정착, 도시 재생, 개발, 상업 및 서비스 분야의 시범 사업을 위한 토지 기금 조성 등을 통해 경제 발전의 동력을 창출하고자 하며, 이는 교통 중심 개발(TOD)이라는 기조에 따라 추진됩니다.

본 연구는 지하철 연결 지점을 중심으로 주거 지역, 상업 시설, 사무실 등을 대중교통 이용이 편리한 도보 거리 내에 조성하는 도시 재개발 및 투자 계획에 초점을 맞추고 있습니다. 이를 통해 토지 이용 효율성, 공공 시설, 공공 보건을 개선하고, 자가용 이용을 줄여 배출가스를 감소시키며 문화적 가치를 증진하는 것을 목표로 합니다.

최근 세미나에서 경제학자 응우옌 찌 히에우는 전 세계적으로 시행된 TOD(대중교통 중심 개발) 모델의 경험을 바탕으로 "베트남 버전"의 TOD 모델을 개발할 수 있다고 밝혔습니다. 지하철역 주변에 고층 건물을 짓는 데 그치지 않고, 역 반경 500m 이내의 보도를 정비하고 보행자 쉼터를 설치하여 보행을 장려하는 데 우선순위를 두어야 한다는 것입니다.

호치민시 건설국 도시철도관리부 부장인 응우옌 티 다 타오(Nguyen Thi Da Thao) 씨는 호치민시가 2035년까지 약 355km의 지하철망을 구축하여 TOD(대중교통 중심 개발) 전략의 핵심 기반으로 삼겠다는 목표를 밝혔습니다. 특히, 향후 5년간 지하철역과 주요 순환도로 주변을 시범 지역으로 선정하여 통합적이고 다기능적인 도시 공간을 조성하는 데 집중할 계획입니다.

시는 각 부서와 기관에 기존 계획 사업을 검토 및 조정하여 TOD(대중교통 중심 개발) 모델을 통합하고, 도시 개발과 대중교통 시스템 간의 시너지를 확보하도록 지시했습니다. 궁극적인 목표는 도시 개발 공간을 재구성하고, 교통 혼잡을 줄이며, 주민들의 삶의 질을 향상시키는 것입니다.

호치민시 도시철도관리위원회 부위원장인 응우옌 꾸옥 히엔 씨는 지하철 2호선(벤탄-탐르엉) 사업 진행 상황과 관련하여, 해당 사업은 2026년 1월 15일에 공식 착공하여 2026년부터 2030년까지 건설 및 설비 설치 단계를 거칠 예정이며, 2030년 말까지 개통될 것으로 예상된다고 밝혔습니다.

응우옌 꾸옥 히엔 씨에 따르면, 국회와 정부는 제188/2025/QH15호 결의안을 비롯한 여러 새로운 메커니즘을 마련했는데, 이 결의안은 호치민시와 투자자에게 더 강력한 권한 위임을 허용하여 절차를 단축하고 프로젝트를 조기에 시행할 수 있도록 지원합니다. 현재 지하철 2호선 부지 정리 및 기술 기반 시설 이전은 기본적으로 완료되었습니다.

출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/tp-ho-chi-minh-len-ke-hoach-phat-trien-tod-cho-tuyen-metro-so-2-20251210125243051.htm


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