ເສັ້ນທາງ Ngo Quyen ເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ຈະຖືກເປີດໃຊ້ເມື່ອໃດ?

(baohatinh.vn) - ຜູ້ຮັບເໝົາພວມມານະພະຍາຍາມສຳເລັດບັນດາລາຍການຊ່ວຍເຫຼືອ ເພື່ອມອບໃຫ້ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ 5 ກິໂລແມັດຈາກຖະໜົນ ຫງວຽນກ໋ວກ ຫາ ເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ.

Báo Hà Tĩnh•23/09/2025

ໃນເວລານີ້, ບໍລິສັດລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ມິນຫງອກ ຈຳກັດ ພວມຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ຫງວ໋ຽນກ໋ຽນ – ແຂວງ 550 ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ ເກົ່າ, ປະຈຸບັນ ແມ່ນຕາແສງ ເຈີ່ນຟຸກ ແລະ ແທງເຊີນ, ແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ, ໄປເຖິງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນແຂວງ 550 ໃນຕາແສງ ຫວູວິງເຊີນ, ເມື່ອກ່ອນເມືອງ ແທງຮ່າ.

ເສັ້ນທາງ 550-Ngo Quyen - ແຂວງ, ຍາວ 5 ກິໂລແມັດ, ແມ່ນເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ກັບອະດີດນະຄອນ Ha Tinh. ໂດຍເລີ່ມແຕ່ຈຸດແຍກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ 1 ຫາຖະໜົນຫງາຍກວຽນ, ແລະ ສິ້ນສຸດທາງຕັດລະຫວ່າງທາງດ່ວນຫາທາງຫຼວງ 550, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງພ້ອມກັບໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ 3 ພາກສ່ວນຂອງແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ ໄລຍະ 2021-2025 - ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2023.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຂະນະທີ່ 3 ໂຄງການອົງປະກອບຂອງທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ (ພາກຕາເວັນອອກ) ໄລຍະ 2021-2025 ທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 102.38 ກິໂລແມັດ ໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແລ້ວ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ 5 ກິໂລແມັດ ຍັງບໍ່ສຳເລັດ.

ວິສະວະກອນ ຫງວຽນດິ່ງຈຽງ, ຜູ້ບັນຊາການບໍລິສັດລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ມິນຫງອກ ຈຳກັດ ກ່າວວ່າ: “ມາຮອດຈຸດນີ້, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຕົ້ນຕໍໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ແຕ່ຍ້ອນມີບາງລາຍການກໍ່ສ້າງເພີ່ມເຕີມຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ເຖິງວ່າໄດ້ເປີດໃຫ້ສັນຈອນໄປມາໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 1 ເດືອນແລ້ວ, ແຕ່ກໍ່ຍັງບໍ່ສາມາດສົ່ງມອບ ແລະ ປະຕິບັດໄດ້”.

ປະຈຸບັນ, ຢູ່ສອງສົ້ນຂອງເສັ້ນທາງ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຂຸດຂຸມດິນຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອກີດຂວາງການສັນຈອນ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນລົດບັນທຸກຫຼືລົດໜັກ. ຜູ້ຮັບເໝົາອະທິບາຍວ່າ ຖ້າບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງເຫຼົ່ານີ້, ລົດບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ບັນທຸກວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຈະໃຊ້ຖະໜົນຫົນທາງ, ເຊິ່ງຍັງບໍ່ທັນເປີດໃຫ້ສັນຈອນ, ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດຈະເກີດອຸບັດຕິເຫດ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງມີທາງນ້ອຍໆຢູ່ລະຫວ່າງພູໜ່ວຍໂລກ, ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ມີພື້ນຖານບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ລົດຖີບ ແລະ ລົດຈັກຜ່ານໄປ.

ຕາມວິສະວະກອນ ຫງວຽນດິງຈຽງ, ຜູ້ບໍລິຫານໂຄງການບໍລິສັດລົງທຶນກໍ່ສ້າງມິນຫງອກຈຳກັດແລ້ວ, ບໍລິສັດພວມສຸມໃສ່ສຳເລັດການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຖະໜົນກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ແລະ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ເຂດ ກວ໋າ. ຖ້າສະພາບອາກາດເອື້ອອໍານວຍ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວສາມາດມອບໃຫ້ອໍານາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນປະຕິບັດໃນທ້າຍເດືອນກັນຍາຫຼືຕົ້ນເດືອນຕຸລາ. ລ່າສຸດ, ການກໍ່ສ້າງຕ້ອງສຳເລັດໃນກາງເດືອນຕຸລາ.

ຕາມເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ, ມີຫຼາຍຈຸດຕັດກັບເສັ້ນທາງທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.

ຖະໜົນຫົນທາງມີ 2 ເລນສຳລັບພາຫະນະຈັກ ແລະ 2 ເລນສຳລັບລົດບໍ່ຈັກ.

ຄຽງຄູ່ກັບທາງດ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, ໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງແຂວງ 550 – ຮ່າຕິ້ງ ເປັນເສັ້ນທາງຂະໜາດກັບທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ເມືອງ ຮ່າຕິ້ງ.

ເສັ້ນທາງຫຼວງຂະໜານຍາວ 4 ກິໂລແມັດ ເລີ່ມແຕ່ຕັດກັບຖະໜົນ ຮ່າຕິ້ງ (ຕາແສງ ແທ໋ກເດື່ອ, ເມື່ອກ່ອນນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ, ປະຈຸບັນຕາແສງ ຮ່າຕິ້ງ, ແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ) ແລະ ສິ້ນສຸດທາງຫຼວງຕັດກັບຖະໜົນ 550 (ຕາແສງ ຫວູວິ້ງເຊີນ, ເມື່ອກ່ອນເມືອງ ແທງຮ໋ວາ, ປະຈຸບັນແມ່ນຕາແສງ ເຕີນລູ, ແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ).

ໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ໂດຍກອງພົນ 319 ( ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ), ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງແຕ່ຕົ້ນປີ 2023. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງຫຼວງຂະໜານ ຮ່າຕິ້ງ ກໍ່ໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ.

ເຖິງວ່າຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບແລະນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ແຕ່ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີພາຫະນະເຄື່ອນໄຫວແລ້ວ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະລິມານການສັນຈອນໃນເສັ້ນທາງຫຼວງຂະຫນານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ. ນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນຍ້ອນວ່າຖະຫນົນຫົນທາງ Ham Nghi ທີ່ຂະຫຍາຍ - ຕັດກັບເສັ້ນທາງຂະຫນານ - ຍັງບໍ່ທັນສໍາເລັດ.

ພົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ຈາກບໍລິສັດ 319 ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ປະຈຸບັນ, ໜ່ວຍບໍລິການພວມປະຕິບັດບັນດາບາດກ້າວບຸກທະລຸເພື່ອມອບໂຄງການໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນປະຕິບັດ, ຂັ້ນຕອນການມອບແມ່ນຈະໃຫ້ສຳເລັດບໍ່ເກີນກາງເດືອນຕຸລາ 2025”.

ເມື່ອເປີດນໍາໃຊ້ແລ້ວ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຄູ່ຂະໜານ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຢູ່ເສັ້ນທາງ 550 ແຂວງ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງຈາກອະດີດນະຄອນ ຮ່າຕິ້ງ (ປະຈຸບັນ, ຕາແສງ ແທງເຊີນ, ຕາແສງ ເຈີ່ນຝູ໋, ຕາແສງ ຮ່າຢາງ) ແລະ ເຂດອ້ອມແອ້ມໄປສູ່ເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ສະດວກ ແລະ ສະດວກກວ່າ.