Vietnam sedang membina 10 pusat perkhidmatan logistik moden setanding dengan piawaian antarabangsa.

Objektif keseluruhan Strategi ini adalah untuk membangunkan perkhidmatan logistik Vietnam agar mampan, cekap, berkualiti tinggi, dan nilai tambah tinggi, dengan daya saing yang kukuh, memanfaatkan kelebihan Vietnam dalam rantaian bekalan dan nilai global.

Matlamatnya adalah untuk mencapai kadar pertumbuhan tahunan purata 12% - 15% untuk industri perkhidmatan logistik.

Strategi bagi tempoh 2025-2035 menyasarkan nilai tambah perkhidmatan logistik dalam keluaran dalam negara kasar mencapai 5%-7%. Purata kadar pertumbuhan tahunan sektor perkhidmatan logistik disasarkan pada 12%-15%. Peratusan perkhidmatan logistik penyumberan luar perniagaan disasarkan pada 70%-80%. Kos logistik berbanding keluaran dalam negara kasar disasarkan menurun kepada kira-kira 12%-15%; kedudukan antara 40 negara dan wilayah teratas mengikut Indeks Prestasi Logistik (LPI - diterbitkan oleh Bank Dunia ). Bilangan perniagaan perkhidmatan logistik yang menggunakan penyelesaian transformasi digital disasarkan untuk mencapai 80% daripada semua perniagaan logistik di Vietnam.

Perkhidmatan logistik berkembang dengan cekap ke arah mengurangkan pelepasan dan peralihan kepada sumber tenaga hijau. 70% pekerja dalam industri perkhidmatan logistik telah menerima latihan teknikal dan profesional, dengan 30% memiliki ijazah universiti atau lebih tinggi. Dalam tempoh ini, sekurang-kurangnya lima pusat perkhidmatan logistik moden bertaraf antarabangsa akan ditubuhkan, berfungsi sebagai hab untuk menyambung dan membangunkan rantaian bekalan di rantau ini dan di peringkat antarabangsa.

Strategi untuk membangunkan perkhidmatan logistik Vietnam bertujuan untuk menubuhkan sekurang-kurangnya 50 pusat perkhidmatan logistik bertaraf dunia menjelang 2050.

Menjelang 2050, sekurang-kurangnya 10 pusat perkhidmatan logistik moden bertaraf dunia akan dibina.

Menjelang 2050, bahagian nilai tambah perkhidmatan logistik dalam keluaran dalam negara kasar (KDNK) diunjurkan mencecah 7% - 9%. Purata kadar pertumbuhan tahunan industri logistik dijangka 10% - 12%. Bahagian perniagaan penyumberan luar perkhidmatan logistik akan mencapai 80% - 90%. Kos logistik berbanding KDNK akan berkurangan kira-kira 10% - 12%. Negara itu dijangka berada dalam kedudukan antara 30 negara dan wilayah teratas mengikut Indeks Prestasi Logistik (LPI - diterbitkan oleh Bank Dunia).

Bilangan perniagaan perkhidmatan logistik yang menggunakan penyelesaian transformasi digital telah mencapai 100% daripada semua perniagaan logistik di Vietnam. Perkhidmatan logistik terus berkembang dengan cekap ke arah mengurangkan pelepasan, menyumbang kepada menjadikan pelepasan bersih negara kepada sifar. 90% pekerja dalam industri perkhidmatan logistik telah menerima latihan teknikal dan profesional, dengan 50% memiliki ijazah universiti atau lebih tinggi. Sekurang-kurangnya 10 pusat perkhidmatan logistik moden bertaraf antarabangsa telah ditubuhkan, memainkan peranan penting dalam menghubungkan dan membangunkan rantaian bekalan di rantau ini dan di peringkat antarabangsa.

Membentuk dan membangunkan infrastruktur logistik yang disegerakkan dan moden.

Strategi itu menggariskan satu kejayaan dalam membina dan menyempurnakan institusi perundangan untuk menambah baik persekitaran pelaburan dan perniagaan, menggalakkan sektor ekonomi mengambil bahagian dalam pembangunan perkhidmatan logistik, menggalakkan integrasi antarabangsa, mengukuhkan pengurusan negeri, dan meningkatkan keberkesanan dan kecekapan penguatkuasaan undang-undang berhubung perkhidmatan logistik di bawah mekanisme pasaran, sesuai dengan tahap pembangunan ekonomi negara dan konsisten dengan amalan dan undang-undang antarabangsa.

Menggalakkan pelaburan dalam pembinaan, pembentukan dan pembangunan infrastruktur logistik segerak dan moden, memfokuskan pada infrastruktur pengangkutan, infrastruktur komersial dan infrastruktur digital, sambil melindungi alam sekitar, mencegah bencana alam dan menyesuaikan diri dengan perubahan iklim.

Menggalakkan hubungan antara industri, sektor, wilayah, wilayah, dan antarabangsa, selaras dengan keperluan pembangunan sosio-ekonomi setiap lokaliti, dalam wilayah, antara wilayah, dan seluruh negara pada setiap peringkat pembangunan, akan menjadi asas untuk membangunkan perkhidmatan logistik.

Pada masa yang sama, kita mesti membina sumber bekalan, membangunkan pasaran logistik, dan memastikan pertumbuhan mampan dalam industri perkhidmatan logistik; meningkatkan daya saing perniagaan perkhidmatan logistik, di samping meningkatkan kualiti dan penghijauan aktiviti perkhidmatan logistik berdasarkan platform digital. Kita mesti menggalakkan penyelidikan dan aplikasi kemajuan saintifik dan teknologi, inovasi, transformasi digital, dan transformasi hijau dalam sektor perkhidmatan logistik, meningkatkan kecekapan operasi logistik yang dikaitkan dengan pengeluaran, import dan eksport, dan pengedaran domestik dan antarabangsa.

Ini juga melibatkan pembangunan sumber manusia logistik berkualiti tinggi untuk meningkatkan kecekapan dan kualiti perkhidmatan logistik. Meningkatkan peranan persatuan dan perusahaan perintis dalam sektor perkhidmatan logistik, menggalakkan pembentukan rantaian bekalan moden, dan membangunkan perkhidmatan logistik nilai tambah yang pelbagai untuk memenuhi keperluan domestik dan antarabangsa akan membantu Vietnam menjadi hab global untuk transit dan pengedaran barangan.

Penyelesaian dan tugas utama Strategi

Penyelesaian dan tugas yang ditetapkan dalam Strategi termasuk:

1. Memperbaik rangka kerja undang-undang, mengukuhkan pengurusan negeri, dan meningkatkan keberkesanan dan kecekapan penguatkuasaan undang-undang berkenaan perkhidmatan logistik;

2. Menggalakkan pelaburan dalam pembinaan, pembentukan, dan pembangunan infrastruktur logistik yang komprehensif dan moden;

3. Menggalakkan hubungan serantau dalam pembangunan perkhidmatan logistik;

4. Membina sumber bekalan dan membangunkan pasaran logistik;

5. Meningkatkan daya saing perniagaan perkhidmatan logistik dan kualiti perkhidmatan logistik;

6. Menggalakkan penyelidikan, inovasi, transformasi digital dan transformasi hijau dalam sektor perkhidmatan logistik;

7. Membangunkan sumber manusia berkualiti tinggi dalam logistik;

8. Meningkatkan peranan persatuan dan perusahaan perintis dalam sektor perkhidmatan logistik;

9. Tugas-tugas lain.

Membangunkan mod pengangkutan baharu, mudah dan kos efektif.

Secara khusus, strategi tersebut melibatkan pelaburan dalam pembinaan, pengubahsuaian dan peningkatan sistem pengangkutan dan pusat logistik yang lengkap untuk menyokong pembangunan rantaian bekalan pertanian melalui jalan raya, laluan air, kereta api dan udara; membangunkan pilihan pengangkutan dan logistik domestik yang baharu, mudah dan kos efektif; dan membentuk hubungan pengeluaran-penggunaan untuk produk pertanian dalam bidang bahan mentah utama untuk memastikan bekalan produk pertanian yang berkualiti tinggi, selamat dan mampan melalui sistem pusat logistik pertanian.

Menggalakkan pelaburan dalam pembinaan dan pembangunan zon perdagangan bebas yang dikaitkan dengan pelabuhan laut, lapangan terbang, pintu sempadan dan kawasan pengeluaran komoditi utama; menumpukan pada penambahbaikan infrastruktur dan persekitaran perniagaan untuk memudahkan perkhidmatan logistik e-dagang, termasuk e-dagang rentas sempadan. Wujudkan hab pusat untuk menyusun dan mengagihkan barangan e-dagang dan memproses pesanan berdasarkan teknologi moden, memastikan pengendalian yang cepat, lancar dan selamat bagi jumlah barangan yang besar.

Melabur dalam pembinaan dan menaik taraf taman logistik, pusat pengedaran, gudang pintar dan gudang khusus yang menyediakan produk pertanian, bahan kimia, barangan perindustrian, barangan diproses dan perkilangan serta e-dagang.

Menggalakkan penyelidikan, pembangunan dan pelaksanaan model logistik bandar yang sesuai di bandar utama untuk memenuhi keperluan pengangkutan barangan yang optimum, kos efektif dan mesra alam.

Untuk meningkatkan daya saing perniagaan perkhidmatan logistik dan kualiti perkhidmatan logistik, Strategi ini bertujuan untuk menyokong pembangunan perniagaan perkhidmatan logistik yang berdaya saing di peringkat antarabangsa, mempelbagaikan perkhidmatan logistik, meningkatkan keupayaan untuk memenuhi pesanan dan kontrak dari segi masa, skala, kualiti dan harga, serta menyediakan perkhidmatan logistik 4PL dan 5PL bersepadu. Pada masa yang sama, ia menyokong perniagaan perkhidmatan logistik dalam mewujudkan sistem agensi dan secara beransur-ansur beralih kepada menubuhkan pejabat perwakilan dan cawangan di luar negara.

Pembentukan dan pembangunan teknologi logistik dan pasaran perkhidmatan.

Membentuk dan membangunkan pasaran untuk teknologi perkhidmatan logistik, membangunkan rangkaian organisasi perantara dalam pasaran sains dan teknologi, dan mewujudkan sistem pangkalan data teknologi untuk menyokong perniagaan perkhidmatan logistik.

Menggalakkan pemodenan sistem kastam dan meningkatkan ketelusan dalam prosedur kastam berasaskan teknologi digital bertujuan untuk memudahkan aktiviti import dan eksport serta perkhidmatan logistik.

Mempromosikan pembangunan perkhidmatan logistik dalam pelan penstrukturan semula untuk sektor perindustrian, pertanian, komersial, pengangkutan dan kastam, yang dikaitkan dengan pelaksanaan transformasi digital, transformasi hijau, dan pembangunan sistem pengeluaran dan pengedaran domestik dan antarabangsa yang hijau, bersih, dan mampan.

Sumber: https://baodautu.vn/viet-nam-xay-dung-10-trung-tam-dich-vu-logistics-hien-dai-ngang-tam-quoc-te-d408395.html