Het Noord-Zuidoost-snelwegproject (fase 2017-2020) traject Dien Chau - Bai Vot heeft een totale lengte van meer dan 49 km door de twee provincies Nghe An (44,4 km) en Ha Tinh (4,84 km) en wordt uitgevoerd in de vorm van een publiek-private samenwerking (PPS) met een totale investering van VND 11.157 miljard.
De Hung Duc-brug over de Lam-rivier krijgt geleidelijk vorm
Dit project omvat 31 verkeersbruggen, waarvan de Hung Duc-brug over de Lam-rivier, die de provincies Nghe An en Ha Tinh met elkaar verbindt, de langste rivierbrug is. De brug is meer dan 4 km lang, 17 m breed en heeft een geschatte totale waarde van meer dan VND 1200 miljard. Na voltooiing zal de Hung Duc de langste rivierbrug zijn op de gehele Noord-Zuid-snelweg.
De bouw van de Hung Duc-brug begon in 2022 en zal naar verwachting in mei 2024 worden voltooid. De bouw is uitgevoerd door een consortium van aannemers: Dai Hiep Company Limited, Thai Yen Investment and Construction Joint Stock Company, Hoa Hiep Company Limited en Cienco 4 Group Joint Stock Company.
De Hung Duc-brug begint nu vorm te krijgen. De bouwers hebben 772 boorpalen, meer dan 80 pijlerfunderingen en brughoofden geplaatst en bijna 200 voorgespannen betonnen liggers (Super T) gestort. Op dit moment zetten de aannemers hun personeel en materieel in om de voortgang van de bouw te versnellen.
Beelden van de bouwplaats van de Hung Duc-brug, de afgelopen dagen vastgelegd door Thanh Nien :
De brug is ruim 4 km lang, 17 m breed en heeft een geschatte totale waarde van ruim 1.200 miljard VND.
Aan beide oevers van de Lam-rivier is een reeks brugpijlers gebouwd.
Een deel van het wegdek van de brug heeft zijn vorm prijsgegeven.
Op de bouwplaats van de brug werden grote kranen geïnstalleerd om materialen te vervoeren.
Om machines, apparatuur en materialen naar het midden van de Lam River te brengen voor de bouw, moet de aannemer gebruikmaken van drijvende bakken op het wateroppervlak.
De aannemer bouwde ook een tijdelijke brug in het midden van de Lam-rivier voor de bouw.
Werknemers zijn druk bezig met de bouw van de brug.
Ingenieurs voeren regelmatig landmeetkundige en geodetische werkzaamheden uit.
"Gigantische" pijlers van gewapend beton steken uit het midden van de Lam-rivier
Wanneer de Hung Duc klaar is, zal het de langste rivierkruisingsbrug op de gehele Noord-Zuid-snelweg zijn.
Bronlink
Reactie (0)