Voor de hogesnelheidslijn Noord-Zuid is 10.827 hectare grond nodig.

De Noord-Zuid-hogesnelheidslijn beslaat een oppervlakte van circa 10.827 hectare, waardoor de vraag naar grondgebruik voor belangrijke nationale projecten en werken toeneemt.

Transportinfrastructuurprojecten, waaronder de Noord-Zuid-hogesnelheidslijn, verhogen de vraag naar ruimtegebruik. Illustratieve foto, met behulp van AI-technologie: Vu Long

Op 10 oktober in de middag gaf het Permanent Comité van de Nationale Vergadering advies over het beleid voor de aanpassing van de ruimtelijke ordening voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050. Volgens de regeringsinzet hebben het Centraal Comité van de Partij, de Nationale Vergadering en de regering van 2021 tot heden, ter bevordering van de sociaaleconomische ontwikkeling na de COVID-19-pandemie, tal van fiscale en monetaire beleidsmaatregelen genomen ter ondersteuning van het programma voor sociaaleconomisch herstel en ontwikkeling. Tegelijkertijd hebben ze de uitvoering van belangrijke nationale projecten en werken bevorderd, met name transport- en energie-infrastructuurprojecten, waaronder veel projecten die niet op de lijst van het middellangetermijninvesteringsplan voor de periode 2021-2025 stonden. De projecten omvatten: het Capital Ring Road 4-project, Ho Chi Minh City Ring Road 3; een aantal snelweg- en nationale snelwegprojecten in het hele land. Momenteel heeft het Centraal Comité van de Partij ook het investeringsbeleid goedgekeurd voor het hogesnelheidslijnproject op de Noord-Zuidas met een landgebruikschaal van ongeveer 10.827 hectare (de regering zal naar verwachting het investeringsbeleid ter overweging en besluitvorming aan de Nationale Vergadering voorleggen tijdens de 8e zitting), wat zal leiden tot een toename van de vraag naar landgebruik voor belangrijke nationale infrastructuurprojecten en -werken. Overeenkomstig de bepalingen van de Grondwet van 2024 en Besluit nr. 102/2024/ND-CP zal de regering bij de Nationale Vergadering een aanpassing van het Nationale Landgebruiksplan voor de periode 2021-2030 indienen, met een visie tot 2050, met als belangrijkste inhoud: Ten eerste, aanpassing van 8 landgebruikindicatoren, waaronder: landbouwgrondgroep (rijstland, bosgrond voor speciaal gebruik, beschermende bosgrond, productiebosgrond is natuurlijk bos); niet-landbouwgrondgroep (verdedigingsgrond, veiligheidsgrond). Ten tweede, het niet ter goedkeuring aan de Nationale Vergadering voorleggen van het Nationale Landgebruiksplan. Het berekenen en bepalen van de 8 indicatoren voor landgebruik in het herziene Nationale Landgebruiksplan vereist dit keer een grondige herziening en afweging van indicatoren voor landgebruik van sectoren, gebieden en locaties. In het bijzonder moet prioriteit worden gegeven aan het toewijzen van landfondsen voor nationale defensie- en veiligheidsdoeleinden, het stabiliseren van fondsen voor rijstteelt om de nationale voedselzekerheid te waarborgen, het strikt beheren van bosgrond, het in stand houden van de bosbedekking om bij te dragen aan de bescherming van het ecologische milieu, het reageren op klimaatverandering en het bereiken van duurzame ontwikkelingsdoelen. Na bestudering van deze inhoud zei Vu Hong Thanh, voorzitter van de Economische Commissie van de Nationale Vergadering, dat de Vaste Commissie van de Economische Commissie van oordeel was dat het voorstel van de regering om het nationale landgebruiksplan aan te passen in overeenstemming is met de vereisten van de Nationale Vergadering in Resolutie nr. 103/2023/QH15, met name in de context dat ons land zich voorbereidt op de uitvoering van een aantal belangrijke nationale projecten in de transportsector (zoals het Noord-Zuid hogesnelheidslijnproject). Daarom is de Vaste Commissie van de Economische Commissie het eens met de noodzaak om de nationale landgebruiksplanning aan te passen op basis van de gronden en inhoud zoals uiteengezet in de indiening van de regering. Daarnaast verzoekt de Vaste Commissie van de Economische Commissie om verduidelijking over het aantal provinciale plannen, nationale sectorplannen of andere relevante plannen dat moet worden aangepast indien de Nationale Assemblee besluit de nationale ruimtelijke ordening aan te passen om de consistentie en impact van de aanpassing te waarborgen. Tegelijkertijd moeten de oorzaken, met name de subjectieve oorzaken, die hebben geleid tot het voorstel om de indicatoren voor ruimtelijke ordening aan te passen, worden geëvalueerd en verduidelijkt om ervoor te zorgen dat ze aansluiten bij de praktische behoeften.

Laodong.vn

Bron: https://laodong.vn/thoi-su/duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-can-su-dung-10827-ha-dat-1405891.ldo