In de bovenstaande kennisgeving heeft de vicepremier het Volkscomité van de stad Hanoi en het Volkscomité van de provincie Bac Ninh belast met de taak om proactief investeringen voor te bereiden en projecten in het gebied uit te voeren overeenkomstig hun bevoegdheid, en de voortgang van de aanvang en voltooiing van projecten te waarborgen overeenkomstig de richtlijnen van het Permanente Comité van de Regering in Kennisgeving nr. 85/TB-VPCP van 16 mei 2025 van het Regeringskantoor ; de bepalingen van de huidige wetgeving dringend en zorgvuldig te bestuderen; indien het nodig is om specifieke mechanismen toe te passen, is het noodzakelijk om de redenen voor het voorstel te verduidelijken, de impact te beoordelen om de efficiëntie van de investering te waarborgen, corruptie, groepsbelangen, verlies, verspilling en negativiteit te voorkomen en dit vóór 18 juni 2025 naar het Ministerie van Bouw te sturen.
Het project moet een impuls geven aan de regionale ontwikkeling en de verbinding tussen de hoofdstad Hanoi , de provincie Bac Ninh en aangrenzende provincies en steden verbeteren. |
De vicepremier heeft het Volkscomité van de provincie Bac Ninh verzocht om dringend en proactief te coördineren met het Ministerie van Bouw om een investeringsbeleid voor het BT-project in de provincie Bac Ninh op te stellen. Dit beleid moet worden ingediend bij de Nationale Assemblee als dit BT-project voldoet aan criteria die horen bij een belangrijk nationaal project (gebruik van land dat moet worden omgezet in een landgebruiksdoel voor rijstteelt van twee of meer gewassen met een omvang van 500 hectare of meer), zoals gerapporteerd door de voorzitter van het Volkscomité van de provincie Bac Ninh.
De indiening van het investeringsbeleid en de specifieke en bijzondere beleidsmechanismen voor het project bij de bevoegde autoriteit moet in overeenstemming zijn met de richtlijnen van de belangrijkste leiders, met de nadruk op het mobiliseren van alle middelen om strategische luchthaveninfrastructuur te ontwikkelen en de luchthaven van Gia Binh te verbinden met de hoofdstad Hanoi. De partijen mogen geen andere infrastructuur voorstellen die onder de bevoegdheid van de regio valt of nog niet is opgenomen in de nationale planning of de nationale sectorplanning. Zij moeten de investeringsefficiëntie van het project zorgvuldig overwegen, de maatschappelijke orde en stabiliteit waarborgen en misbruik van mazen in de wet en groepsbelangen vermijden.
Het Ministerie van Bouw is met spoed bezig met het samenvatten van voorstellen van lokale overheden en meningen van relevante ministeries en afdelingen. Hierbij gaat het onder meer om het beoordelen van de huidige wettelijke bepalingen en het opstellen van juridische documenten die naar verwachting door de 15e Nationale Vergadering tijdens de 9e zitting worden goedgekeurd. De regering bereidt zich voor om deze vanaf 1 juli 2025 te publiceren. De minister zal de opties onderzoeken, voorstellen doen en vóór 19 juni 2025 verslag uitbrengen aan de premier.
Tegelijkertijd houdt het Ministerie van Bouw met spoed toezicht op en coördineert het met het Ministerie van Openbare Veiligheid om de planning voor de luchthaven van Gia Binh aan te passen en aan te vullen volgens het verkorte proces en de procedures in het Masterplan voor de ontwikkeling van het nationale luchthaven- en zeehavensysteem voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, als basis voor het voorbereiden van het projectinvesteringsbeleid dat volgens de regelgeving aan de Nationale Assemblee moet worden voorgelegd.
* Volgens het voorstel van het Volkscomité van Hanoi heeft de route die de internationale luchthaven van Gia Binh verbindt met de hoofdstad Hanoi als startpunt de internationale luchthaven van Gia Binh en als eindpunt de kruising van de route die de toegangsweg van de Tu Lien-brug verbindt met de ringweg 3 van Hanoi. De totale lengte van de route is ongeveer 35,43 km.
De route van Gia Binh International Airport naar de Kenh Vang-brug naar Hai Duong wordt aangelegd in het kader van een apart investeringsproject van de provincie Bac Ninh.
In Hanoi is het traject 14 km lang en 120 m breed. Het 7 km lange gedeelte vanaf de grens van Bac Ninh - Hanoi tot aan de kruising van de ringweg 3 van Hanoi en de snelweg Hanoi - Lang Son wordt nieuw aangelegd.
Het 7 km lange gedeelte vanaf de kruising tussen de ringweg 3 van Hanoi en de snelweg Hanoi - Lang Son tot de kruising van de weg die de toegangsweg van de Tu Lien-brug verbindt met de snelweg Hanoi - Thai Nguyen (die samenvalt met de ringweg 3 van Hanoi) wordt vergroot van een doorsnede van 35 meter naar een doorsnede van 120 meter.
Bron: https://baobacgiang.vn/huy-dong-moi-nguon-luc-de-phat-trien-ha-tang-chien-luoc-ket-noi-san-bay-gia-binh-bac-ninh-voi-ha-noi-postid420243.bbg






Reactie (0)