Naar verwachting zal de metro van het Nhon-Hanoi-treinstation op 30 april het verhoogde gedeelte in bedrijf nemen

Na de proefperiode eind dit jaar zal het verhoogde metrogedeelte van station Nhon- Hanoi naar verwachting tussen 30 april en 1 mei 2024 in gebruik worden genomen.

Duong Duc Tuan, vicevoorzitter van de stad Hanoi, gaf bovenstaande tijdlijn tijdens de conferentie om contact op te nemen met kiezers over verkeers-, weg- en trottoirbeheer in het gebied, georganiseerd door het Permanente Comité van de Volksraad van de stad op 16 november.

De metrotrein van het treinstation Nhon naar Hanoi reed eind augustus op een testbaan. Foto: Pham Chieu

Reagerend op de mening van de kiezers zei de heer Tuan dat het verhoogde commerciële gedeelte zal bijdragen aan een stijging van het percentage van het openbaar personenvervoer van de huidige 19% naar 21,5%. Hanoi bestudeert twee projecten om het aantal personenauto's te beperken: een verbod op motorfietsen in de districten tegen 2030 en een heffing voor voertuigen om de binnenstad in te rijden. Pas wanneer het openbaar vervoer 30-35% bereikt, zullen we de mogelijkheid overwegen om het aantal personenauto's te beperken.

Om de doelstelling van openbaar personenvervoer te bereiken, beschouwt Hanoi stadsspoorwegen als de ruggengraat en heeft het tien routes gepland voor 2030 met een totale lengte van 417 km, waarvan 342 km bovengronds en 75 km ondergronds. Tot op heden is echter alleen de route Cat Linh - Ha Dong voltooid en in gebruik genomen na 12 jaar implementatie.

Het Nhon-Hanoi-treinstationproject is 12,5 km lang en telt 8 stations. Grafiek: An Nhien - Ba Do

"Als de huidige projecten doorgaan, zal het 150 jaar duren om de tien geplande stadsspoorlijnen te voltooien. Dit is onaanvaardbaar", aldus de heer Tuan, eraan toevoegend dat de stad een plan ontwikkelt om het stadsspoorproject te versnellen, inclusief het mobiliseren van financiële middelen. De aanleg van tien stadsspoorlijnen in Hanoi zal naar schatting ongeveer VND 1 miljoen miljard kosten.

Het stadsspoorproject Nhon-Hanoi is 12,5 km lang en loopt langs 8 bovengrondse stations en 4 ondergrondse stations, waarvan het bovengrondse deel Nhon-Cau Giay 8,5 km lang is en het ondergrondse deel Cau Giay-Hanoi 4 km. Het project startte in 2009 met een geplande oplevering in 2015, maar na vier vertragingen wordt de nieuwe opleveringsdatum voor het gehele traject verwacht in 2027.

Het stedelijke spoorwegnet van Hanoi. Grafische weergave: Tien Thanh

In maart stelde Hanoi voor om het verhoogde traject Nhon - Hanoi Station in augustus 2023 te exploiteren in plaats van eind 2022 zoals eerder was toegezegd. De planning is nu echter vastgesteld op 30 april - 1 mei 2024.

De algehele voortgang van het metroproject Nhon-Hanoi Railway Station ligt momenteel op bijna 78%, waarvan het verhoogde gedeelte op 99,5% en het ondergrondse gedeelte op 36,5% ligt.

Vnexpress.net