De afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad heeft zojuist het beleid goedgekeurd om de passagiersroute per hogesnelheidsboot te exploiteren vanaf Pier nr. 4 - Bach Dang High-Speed Boat Wharf naar Tam Thon Hiep Inland Waterway Wharf (Binh Khanh Commune, Ho Chi Minhstad), voorgesteld door Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company.
Deze transportroute draagt bij aan de ontwikkeling van watertransport en toerisme in de stad. Tegelijkertijd worden er meer mogelijkheden gecreëerd voor mensen en toeristen om het gebied Can Gio te bezoeken en toerisme te ervaren.
De afdeling Bouw heeft Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company verzocht proactief contact op te nemen met het volkscomité van de gemeente Binh Khanh om te overwegen en goed te keuren dat de hogesnelheidsboot van GreenlinesDP Company (geleased aan Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company) mag aanmeren bij de kade van de binnenwaterweg Tam Thon Hiep om passagiers op te halen en af te zetten. Ook moet er een plan worden ontwikkeld om de infrastructuur van de kade te moderniseren.
Het exploitatieplan moet er ook voor zorgen dat er hogesnelheidsboten met een capaciteit van maximaal 151 passagiers kunnen worden ontvangen. Daarbij moet de veiligheid van passagiers bij het aan- en afvaren worden gewaarborgd en moet tegelijkertijd de impact op de dagelijkse activiteiten van mensen die de kade delen, worden beperkt.
De afdeling Bouw stelde voor dat het Volkscomité van de gemeente Binh Khanh voorwaarden zou scheppen en zou overwegen om bedrijven aan te meren aan de Tam Thon Hiep-binnenwaterkade. Ook zou er in samenwerking met Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company een aantal werken, infrastructuur en hulpdiensten worden aangelegd voor activiteiten langs de route, zoals wachtruimtes, toiletten, parkeerplaatsen, eetstalletjes die specialiteiten uit de regio introduceren en culturele activiteiten om het personenvervoer en de toeristische producten in het gebied te ontwikkelen.
Eerder stelde Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company ook voor om drie veerboten van 200 ton te sponsoren voor de veerbootterminal van Binh Khanh om de verkeersverbinding in het gebied rond Can Gio te verbeteren. Deze voertuigen zullen worden beheerd en bestuurd door de jeugdige vrijwilligers, ter ondersteuning van de uitbreiding van de servicecapaciteit van de veerbootroute naar Binh Khanh.
De financiering dekt brandstofkosten, arbeidskosten en andere operationele kosten. De operationele periode wordt geschat op 2,5 jaar, gekoppeld aan de voltooiing van belangrijke infrastructuurprojecten in Ho Chi Minhstad, zoals de Can Gio-brug en de verhoogde spoorlijn van District 7 naar Can Gio.
Bron: https://www.vietnamplus.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-sap-co-tuyen-tau-cao-toc-tu-ben-bach-dang-di-can-gio-post1070988.vnp
Reactie (0)