De meest recente procedure voor het overdragen van eigendom van een voertuig dat recentelijk meerdere malen van eigenaar is gewisseld.

Artikel 31 van Circulaire 24/2023/TT-BCA beschrijft de procedures voor het registreren van een eigendomsoverdracht voor voertuigen die via meerdere organisaties of personen zijn overgedragen. Voor een duidelijker begrip verwijzen wij u naar het onderstaande artikel.

Mua bán xe ô tô, xe máy từ ngày 15/8/2023: Những điều cần lưu ý

Instructies voor de meest recente procedure voor het overdragen van eigendom van een voertuig dat recentelijk meerdere malen van eigenaar is gewisseld. (Bron: TVPL)

Op 1 juli 2023 heeft de minister van Openbare Veiligheid circulaire 24/2023/TT-BCA uitgevaardigd, waarin de afgifte en intrekking van registraties en kentekenplaten voor motorvoertuigen wordt geregeld.

1. Procedures voor de overdracht van eigendom van een voertuig dat meerdere malen van eigenaar is gewisseld.

Artikel 31 van Circulaire 24/2023/TT-BCA beschrijft specifiek de procedures voor het registreren van een eigendomsoverdracht voor voertuigen die via meerdere organisaties of personen zijn overgedragen, als volgt:

Organisaties en personen die het voertuig momenteel gebruiken, moeten zich wenden tot de instantie die het voertuigregistratiedossier beheert om de procedures voor intrekking en eigendomsoverdracht te voltooien bij de kentekenregistratie-instantie waar zij gevestigd zijn of wonen, zoals bepaald in artikel 4 van Circulaire 24/2023/TT-BCA; in gevallen waarin de instantie die het dossier beheert ook de instantie is die de eigendomsoverdracht van het voertuig afhandelt, is de intrekkingsprocedure niet vereist.

- Documenten en procedures voor herstel

Organisaties en personen die het voertuig momenteel gebruiken, moeten zich wenden tot de instantie die de voertuigregistratie beheert om de benodigde documenten in te dienen en de intrekkingsprocedure te voltooien zoals bepaald in artikel 14 en 15 van Circulaire 24/2023/TT-BCA.

- Documenten en procedures voor de registratie van de overdracht van voertuigeigendom

Organisaties en individuen moeten de in artikel 10 van Circulaire 24/2023/TT-BCA genoemde documenten overleggen en de volgende documenten indienen:

+ Kentekenbewijs, waarin het aan- en verkoopproces duidelijk is vermeld en waarin de verantwoordelijkheid voor de wettelijke herkomst van het voertuig wordt bevestigd;

+ Documenten waaruit de overdracht van het voertuigbezit van de huidige eigenaar blijkt, en documenten waaruit de overdracht van het voertuigbezit van de vorige verkoper blijkt (indien van toepassing);

+ Documenten waaruit blijkt dat de registratiekosten zijn betaald zoals bepaald in clausule 3, artikel 11 van circulaire 24/2023/TT-BCA;

+ Kentekenbewijs en intrekking kentekenplaat (met een kraslaag van het motornummer en chassisnummer erop geplakt, en het stempel van de kentekenregistratieautoriteit op de kraslaag).

In gevallen waarin de instantie die de voertuiggegevens beheert ook de instantie is die de overdracht van het voertuig registreert, dient de organisatie of persoon die het voertuig gebruikt het kentekenbewijs en de kentekenplaat in te dienen in plaats van het bewijs van intrekking van het kentekenbewijs en de kentekenplaat.

- Verantwoordelijkheden van de kentekenregistratieautoriteit

+ In gevallen waarin een organisatie of persoon een voertuig gebruikt en beschikt over documenten die de eigendomsoverdracht van de vorige eigenaar en de laatste verkoper bewijzen: Binnen 2 werkdagen na ontvangst van alle geldige voertuigdocumenten zal de kentekenregistratieautoriteit een sanctiebesluit uitvaardigen voor het niet uitvoeren van de voorgeschreven procedure voor intrekking van het voertuig en het niet registreren van de eigendomsoverdracht zoals voorgeschreven in artikel 15 van Circulaire 24/2023/TT-BCA;

+ In gevallen waarin een organisatie of persoon een voertuig gebruikt zonder bewijs van eigendomsoverdracht van de vorige eigenaar en zonder bewijs van eigendomsoverdracht van de laatste verkoper: De kentekenregistratieautoriteit zal een reserveringsbewijs afgeven dat 30 dagen geldig is en waarmee het voertuig mag worden gebruikt.

Binnen twee werkdagen na ontvangst van de aanvraag tot overdracht van het voertuigbezit, moet de kentekenregistratieautoriteit een kennisgeving sturen naar de voertuigeigenaar en de kentekenregistratieautoriteit die het voertuig heeft geregistreerd; informatie over de ontvangst van registratieaanvragen van organisaties en particulieren openbaar maken op het hoofdkantoor van de kentekenregistratieautoriteit; en de database met gestolen voertuigen en de kentekenregistratiegegevens doorzoeken en verifiëren.

Na 30 dagen, indien er geen geschillen of klachten zijn, zal de kentekenregistratieautoriteit een sanctiebesluit nemen voor het niet uitvoeren van de procedures voor intrekking van de kentekenregistratie en overdracht van eigendom zoals bepaald in artikel 15 van Circulaire 24/2023/TT-BCA.

- Verantwoordelijkheden van eenheden die databases beheren van gestolen voertuigen en voertuigen die als bewijsmateriaal worden gebruikt.

Binnen 7 werkdagen na ontvangst van het document van de kentekenregistratieautoriteit met het verzoek om verificatie, dient de afdeling die de gegevens over gestolen voertuigen en als bewijsmateriaal gebruikte voertuigen beheert, schriftelijk te reageren aan de kentekenregistratieautoriteit.

2. Gevallen die verband houden met het motornummer en het chassisnummer van het voertuig.

In artikel 30 van Circulaire 24/2023/TT-BCA worden gevallen met betrekking tot het motornummer en het chassisnummer van een voertuig als volgt geregeld:

Niet-geregistreerde voertuigen of geregistreerde voertuigen waarvan het motor- of chassisnummer is doorgezaagd, gelast, doorboord, gewijzigd of gewist; of voertuigen waarvan in het besluit tot inbeslagname het motor- of chassisnummer niet is vastgelegd, of die zijn gemarkeerd als "onbekend", "onbekend nummer" of "geen nummer", komen niet in aanmerking voor registratie.

- Geïmporteerde, in eigen land geproduceerde of geassembleerde voertuigen die nog niet geregistreerd zijn:

+ In gevallen waarin een voertuig alleen een VIN-nummer heeft en geen motor- of chassisnummer, zal de kentekenregistratieautoriteit het chassisnummer opnieuw stempelen op basis van het VIN-nummer en het motornummer opnieuw stempelen op basis van het kenteken.

+ Voor voertuigen met motornummers en chassisnummers op het kentekenbewijs die met verf zijn gemarkeerd of met een pin (laser) zijn gestempeld, of die door omgevingsfactoren zijn vervaagd, verroest of gecorrodeerd, zal de kentekenregistratieautoriteit de motor- en chassisnummers opnieuw stempelen overeenkomstig de nummers die in de originele documenten zijn vermeld, zoals bepaald in punt a en b, lid 1, artikel 11 van Circulaire 24/2023/TT-BCA;

+ Voor voertuigen met motor- en chassisnummers die als technisch onjuist zijn gemarkeerd, wordt de registratie verwerkt en worden de motor- en chassisnummers opnieuw gestempeld op basis van het kenteken, indien er een bevestigingsdocument van de fabrikant aanwezig is; voor geïmporteerde voertuigen moet het bevestigingsdocument van de buitenlandse fabrikant door de consulaire autoriteiten worden gelegaliseerd.

+ Voertuigen met motor- en chassisnummers die zijn gestempeld met overlappende nummers, maar waarbij uit een deskundig onderzoek is gebleken dat de motor- en chassisnummers origineel zijn, komen in aanmerking voor voertuigregistratie.

- In gevallen waarin de complete motor, het motorblok of het chassis wordt vervangen en nog geen serienummer heeft, moeten het motornummer en het chassisnummer worden gestempeld overeenkomstig het kenteken van het voertuig.

- Voor voertuigen die geregistreerd zijn, maar waarvan de motor- en chassisnummers door gebruik zijn gecorrodeerd, vervaagd, verroest of waarvan één of meer tekens verloren zijn gegaan, en die door de keuringsinstantie als origineel zijn aangemerkt, mogen de nummers opnieuw worden gestempeld volgens de nummers die zijn vermeld in het certificaat van oorsprong, zoals bepaald in clausule 1, artikel 11 van circulaire 24/2023/TT-BCA.

- Voertuigen die in beslag zijn genomen op grond van de wet, waarbij het motornummer, chassisnummer of het oorspronkelijke motornummer en chassisnummer zijn dichtgelast, doorgesneden, gewijzigd of gewist, waardoor het onmogelijk is het oorspronkelijke motornummer en chassisnummer te achterhalen, moeten, indien ze voldoen aan de voorwaarden voor voertuigregistratie en vóór de inbeslagname, de lokale verkeerspolitie verzoeken om het motornummer en chassisnummer opnieuw te graveren volgens de volgende principes:

Serienummer van het lokale registratienummer, jaar, nummer van het dossier betreffende de tijdelijke inbeslagname van bewijsmateriaal en middelen voor administratieve overtredingen, beroepscertificaat;

Het besluit tot inbeslagname, of het inbeslagnameverslag, gebaseerd op de motor- en chassisnummers, is door de verkeerspolitie gestempeld overeenkomstig de principes in paragraaf 5, artikel 30 van circulaire 24/2023/TT-BCA. Dit gestempelde besluit, samen met het besluit tot stempeling van de motor- en chassisnummers, dient als basis voor de voertuigregistratie (een kopie van de gestempelde motor- en chassisnummers moet aan het besluit tot stempeling van de motor- en chassisnummers worden gehecht).

- In alle gevallen moet het opnieuw stempelen van motornummers en chassisnummers, zoals bepaald in punten a, b en c van clausules 2, 3, 4 en 5 van artikel 30 van Circulaire 24/2023/TT-BCA, worden uitgevoerd door de kentekenregistratieautoriteit.

Circulaire 24/2023/TT-BCA treedt in werking op 15 augustus 2023 en vervangt circulaire 58/2020/TT-BCA.

Bron