(CLO) De autoriteiten hebben donderdag verklaard dat het nog steeds onduidelijk is waarom een passagiersvliegtuig op een helikopter van het Amerikaanse leger is gebotst op een vliegveld in Washington, waarbij 67 mensen om het leven kwamen. Het is de dodelijkste luchtramp in de Verenigde Staten in meer dan 20 jaar.
Het onderzoek naar het ongeluk is nog gaande. De Bombardier CRJ-700 van American Airlines met 60 passagiers en 4 bemanningsleden aan boord botste woensdag op een Black Hawk-helikopter van het Amerikaanse leger en stortte in de Potomac-rivier neer tijdens de landing op Reagan Washington National Airport.
De namen van alle slachtoffers zijn nog niet bekendgemaakt, maar onder hen bevonden zich verschillende veelbelovende jonge kunstschaatsers en mensen uit Kansas, waar de vlucht vandaan kwam.
De Amerikaanse minister van Transport, Sean Duffy, zei dat beide vliegtuigen op standaardroutes vlogen en dat er geen communicatieproblemen waren. "Alles was normaal tot het moment van het ongeluk", aldus de gouverneur van Virginia, Glenn Youngkin. De belangrijkste luchthaven van Washington ligt aan de overkant van de rivier in Virginia.
De plaats van het ongeval. Foto: GI
Onderzoekers van de National Transportation Safety Board (NTSB) hebben laten weten dat ze net met hun onderzoek zijn begonnen en binnen 30 dagen een voorlopig rapport zullen presenteren. Ze gaven aan dat ze de 'zwarte doos' van het vliegtuig, waarin de vluchtgegevens worden opgeslagen, nog niet hebben teruggevonden.
In het Witte Huis bekritiseerde president Donald Trump de helikopterpiloten en gaf hij de luchtverkeersleiding de schuld. "We weten niet wat tot dit ongeluk heeft geleid, maar we hebben wel een aantal sterke meningen en ideeën", zei hij.
Uit radioberichten blijkt dat de luchtverkeersleiders de helikopter waarschuwden voor het naderende vliegtuig en hem opdracht gaven van koers te veranderen.
Het tekort aan luchtverkeersleiders in de Verenigde Staten heeft de afgelopen jaren echter tot bezorgdheid over de veiligheid geleid. Op sommige luchthavens moeten verkeersleiders overuren maken en zes dagen per week werken om het tekort op te vangen. De Federal Aviation Administration (FAA) heeft ongeveer 3.000 verkeersleiders minder in dienst dan nodig.
Het luchtruim in de regio rond de Amerikaanse hoofdstad, waar zich drie commerciële luchthavens en diverse grote militaire bases bevinden, is vaak overvol. Ambtenaren hebben hun bezorgdheid geuit over de drukke start- en landingsbanen van Reagan National Airport. Er hebben zich diverse alarmerende bijna-botsingen voorgedaan op de luchthaven, waaronder één in mei 2024.
Robert Isom, CEO van American Airlines, zei dat de piloot van American Eagle vlucht 5342 ongeveer zes jaar vliegervaring had. De Bombardier CRJ-700 jet wordt geëxploiteerd door PSA Airlines, een regionale dochteronderneming.
Minister van Defensie Pete Hegseth zei dat de helikopter werd bestuurd door een "redelijk ervaren bemanning" van drie soldaten die nachtzichtbrillen droegen tijdens een jaarlijkse trainingsvlucht. De autoriteiten lieten weten dat ze alle andere vluchten van de bij het ongeluk betrokken legereenheid opschorten en de trainingsoefeningen in het gebied opnieuw zullen beoordelen.
Opnames van de luchtverkeersleiding lijken een laatste poging vast te leggen om contact te leggen met de helikopter, met aanduiding PAT25, voordat deze in botsing kwam met het vliegtuig.
Dit is de dodelijkste luchtramp in de VS sinds november 2001, toen een vliegtuig van American Airlines kort na het opstijgen vanaf John F. Kennedy International Airport in New York neerstortte, waarbij alle 260 inzittenden en vijf mensen op de grond om het leven kwamen.
De hoofdstartbaan van Reagan National Airport is de drukste van de Verenigde Staten, met meer dan 800 starts en landingen per dag. Het vliegveld ligt op slechts drie kilometer van het Witte Huis en 800 meter van het Pentagon, waar 189 mensen omkwamen toen Al Qaida-terroristen American Airlines Flight 77 aanvielen op 11 september 2001.
Hoei Anh (volgens WH, Reuters, UAG)
Bron: https://www.congluan.vn/tranh-cai-ve-nguyen-nhan-dan-den-tham-hoa-hang-khong-khien-67-nguoi-thiet-mang-o-washington-post332489.html
Reactie (0)