Selv om den globale trenden med nye investeringer har avtatt, er Vietnam fortsatt et lyspunkt når det gjelder å tiltrekke seg utenlandske direkteinvesteringer. Kommentarer fra mange investorer på Vietnam Business Forum 2024.
Vietnam har for tiden over 39 500 gyldige FDI-prosjekter, med en total investeringskapital på over 473 milliarder USD. Selv om den globale trenden med nye investeringer har avtatt, er Vietnam fortsatt et lyspunkt når det gjelder å tiltrekke seg FDI. Dette er oppfatningen til mange investorer på Vietnam Business Forum 2024.
En av Vietnams konkurransefortrinn når det gjelder å tiltrekke seg denne kapitalstrømmen er at en rekke viktige, storskala infrastrukturprosjekter har blitt startet, noe som skaper synkronisering og bidrar til å fjerne langvarige flaskehalser i transport- og logistikkinfrastrukturen.
Dette har også skapt et stort løft for bedrifter, lokaliteter og regioner i å utnytte potensialet og fordelene for å tiltrekke seg utenlandske direkteinvesteringer.
Tran De industripark i Soc Trang- provinsen har et areal på 160 hektar og fullfører de siste fasene av infrastrukturbyggingen. Dette er en av de potensielle industriparkene som tiltrekker seg investorer til provinsen, ettersom den ligger i enden av motorveien Chau Doc-Can Tho-Soc Trang.
«For Soc Trang er landbruks- og akvakultursektoren svært fordelaktig. I den senere tid har partnere vært interessert i infrastruktur, klynger og industrisoner i havner og logistikk», sa Tran Khac Tam – styreleder i Soc Trang Provincial Business Association.
Når flaskehalsene i transportinfrastrukturen fjernes, vil mange store industriparker i Mekongdeltaet bli interregionale vekstpoler. VSIP industripark i Can Tho City, som startet byggingen i tredje kvartal i fjor, forventes å åpne opp nye utviklingsmuligheter for hele regionen.
Herr Tran Viet Truong – leder av Can Tho bys folkekomité sa: «La oss samarbeide for å fjerne juridiske vanskeligheter og hindringer, samt implementeringsvansker på byggeplassen til industriparken, slik at denne industriparken kan ferdigstilles så snart som mulig.»
Infrastruktur, transport og menneskelige ressurser er nødvendige forutsetninger, mens fleksibilitet og proaktive mekanismer for investeringstiltrekning samt forbedring av kvaliteten på investerings- og næringsmiljøet vil være tilstrekkelige forutsetninger for at lokaliteter kan omsette potensialet sitt til utenlandske direkteinvesteringsprosjekter.
Herr Lam Hoang Nghiep – fast nestleder i folkekomiteen i Soc Trang-provinsen – understreket: «Forkort prosedyrene, gjennomfør administrative prosedyrer så raskt som mulig, unngå ulemper for bedrifter og investorer. Tildel kontaktpunktet, fokuser på avdelingen for planlegging og investering, direkte investeringsstøttesenteret.»
Kenneth Atkinson – styremedlem i British Business Association i Vietnam (Britcham) sa: «Våre investorer setter pris på at kvaliteten på infrastrukturen som forbinder lokaliteter har blitt betydelig forbedret de siste årene, spesielt etter COVID-19. Motorveiseksjonene skaper en enorm drivkraft for økonomien, med en forpliktelse som skal være fullført innen 2025 for å skape sømløs transportinfrastruktur, og dermed forbedre logistikkeffektiviteten og interregional tilkobling.»
Ifølge VTV
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)