BPO - Den 26. juni utstedte folkekomiteen i Dong Nai- provinsen plan nr. 224/KH-UBND for å organisere en bussrute for å transportere tjenestemenn, embetsmenn og ansatte fra Binh Phuoc til Dong Nai for arbeid.
Dette trinnet demonstrerer proaktivitet i fusjonsprosessen og viser dyp bekymring for arbeids- og levekårene til tjenestemenn, embetsmenn og ansatte i overgangsperioden, noe som bidrar til å opprettholde organisatorisk stabilitet og effektiviteten til statlige etater.
Over 1400 tjenestemenn mottok transporthjelp.
I følge planen skal Dong Nai organisere 32 innleide kjøretøy for å betjene transportbehovene til omtrent 1400 tjenestemenn, embetsmenn og arbeidere som reiser fra Binh Phuoc til Dong Nai i jobbsammenheng og omvendt. Kjøretøyene vil operere etter en fast rutetid: de vil hente passasjerer mandag morgen og slippe dem av fredag ettermiddag hver uke.
Bussrutene vil kjøre fra Binh Phuoc administrative senter til Dong Nai provinsielle administrative senter, med en avstand på omtrent 90 km, og reisetiden er omtrent 2 timer. Kjøretøyene som forventes brukt er kontraktskjøretøy av høy kvalitet fra 29 til 45 seter, fullt utstyrt med klimaanlegg, som sikrer sikkerhet og full teknisk inspeksjon.
Med totalt 8 turer per måned opprettholdes antallet turer regelmessig, noe som skaper stabile forhold for tjenestemenn, embetsmenn og ansatte slik at de kan jobbe med ro i sjelen. Den regelmessige distribusjonen av disse kjøretøyene bidrar til å optimalisere arbeidstiden i løpet av uken, samtidig som det sikrer en balanse mellom arbeid og fritid for tjenestemenn med familier i Binh Phuoc.
Det totale budsjettet er over 8,6 milliarder VND for de første 6 månedene.
For å implementere planen gjennomførte Dong Nai-provinsen en kostnadsundersøkelse med anerkjente transportselskaper i regionen. Kostnaden for å leie en buss med 45 seter per tur er omtrent 5,6 millioner VND, mens en buss med 29 seter koster 4,3 millioner VND. Med 32 busser per tur er den estimerte daglige kostnaden omtrent 179,2 millioner VND. Ved å multiplisere dette med 8 turer per måned, er den totale månedlige kostnaden over 1,43 milliarder VND, og den totale kostnaden for de første 6 månedene av planen er omtrent 8,6 milliarder VND.
Alle disse midlene vil bli trukket fra statsbudsjettet og tildelt relevante avdelinger og etater for å betale for leiekostnader for kjøretøy til transportbedrifter i samsvar med forskriftene.
For et transparent forvaltningsapparat, nær folket
Sammenslåingen av provinser er et av de viktigste stegene i prosessen med administrativ reform og effektivisering av apparatet i samsvar med ånden i resolusjon nr. 6 fra den 12. sentralkomiteen. For å sikre sømløs drift kreves det imidlertid grundig forberedelse, spesielt når det gjelder menneskelige ressurser.
Derfor er skyttelbussruten som er tatt i bruk av Dong Nai provinsielle folkekomité ikke bare en transportløsning, men også et dypt uttrykk for ansvar og medmenneskelighet i fusjonsprosessen. Tjenestemenn fra Binh Phuoc kan jobbe med ro i sinnet, redusere reisekostnadene og samtidig opprettholde bånd med familie og slektninger i det gamle området i den første perioden med organisatorisk overføring.
I sammenheng med administrative sammenslåinger som medfører en rekke psykologiske, geografiske og operasjonelle utfordringer, er transportstøtte en av de effektive løsningene for å stabilisere arbeidsstyrken, opprettholde arbeidseffektiviteten og skape et gunstig grunnlag for omfattende reformer i fremtiden.
Folkekomiteen i Dong Nai-provinsen bekreftet at planen for organisering av skyttelbussruten vil bli overvåket og justert fleksibelt avhengig av den faktiske implementeringen. Departementer, etater og lokaliteter er pålagt å koordinere tett og raskt rapportere eventuelle vanskeligheter eller hindringer, slik at Byggedepartementet kan samle dem og gi råd til den provinsielle folkekomiteen for vurdering og beslutning, for å sikre effektiv, økonomisk og rimelig drift.
Kilde: https://baobinhphuoc.com.vn/news/635/174543/dong-nai-trien-khai-tuyen-xe-dua-don-hon-1-400-can-bo-cong-chuc-tu-binh-phuoc-sang-lam-viec
Kommentar (0)