Hung Yen: Et bredt hav og en lang elv åpner veien til fremtiden

Thai Binh - Hung Yen smelter nå sammen til én Hung Yen, og åpner et nytt utviklingsrom med symbiosen av mange ressurser og styrker. Dette hjelper rislongan-hjemlandet med å fortsette å fremme sin tradisjon for patriotisme og motstandsdyktig revolusjon, og markerer enestående prestasjoner innen sosioøkonomisk utvikling, og bryter gjennom for å utvikle seg sterkt.

Medlem av partiets sentralkomité, nestleder for den sentrale avdelingen for propaganda og massemobilisering, Ngo Dong Hai; medlem av partiets sentralkomité, helseminister Dao Hong Lan; og medlem av partiets sentralkomité, sekretær for Hung Yen provinsielle partikomité, Nguyen Huu Nghia, innviet sammen med provinsielle ledere Thai Binh General Hospital Project.

Nytt omfattende og potensielt utviklingsrom

Fusjonen mellom Hung Yen og Thai Binh åpner seg et nytt økonomisk utviklingsområde, som det gamle ordtaket fra våre forfedre sier: «Først nær markedet, deretter nær elven». Hung Yen har en strategisk beliggenhet ved siden av hovedstaden Hanoi, gunstig for å tiltrekke seg investeringer i høyteknologisk industri, elektronikk, presisjonsmekanikk, en østlig inngangsport til Hanoi, gunstig tilgang til et veldig stort forbrukermarked, et moderne logistikknettverk og byutvikling. Nå er Hung Yen en provins ved siden av Østhavet, med ytterligere potensial fra det rike «sølvhavet», store landområder, marin økonomisk utvikling, fornybar energi, grønn industri. Fokuset er Thai Binhs økonomiske sone på over 30 000 hektar langs kystveien og en lovende strategi for havgjenvinning i fremtiden.

Det har blitt og fortsetter å bli investert i Hung Yens transportinfrastruktursystem synkront og moderne. Slik som veitrafikksystemet som forbinder innenfor provinsen, innenfor den nordlige regionen, kystveien, motorveien Ninh Binh - Hai Phong , den nye ruten fra Thai Binh by (gammel) som forbinder Hung Yen. Dette viktige systemet har nå ytterligere forbindelser med sjøruter, innlandsvannveier, havnesystemer som Diem Dien havn, Ba Lat havn, Hai Phong havn, Lach Huyen havn og snart Ninh Binh dypvannshavn.

Hung Yen er gradvis i ferd med å bli en moderne industriprovins, med mål om å oppfylle kriteriene for et byområde av klasse I innen 2035.

I tillegg har Hung Yen fordelen av å være nær flere flyplasser som Cat Bi, Van Don, og snart Gia Binh og Ninh Binh flyplasser. Hung Yen har også en jernbanelinje som går gjennom den.

Land-, sjø- og lufttransportsystemet vil forkorte geografiske avstander, fremme flyten av varer, mennesker og tjenester ... redusere logistikkkostnader og øke merverdien i den globale forsyningskjeden for provinsen.

Med enorme gylne rismarker, et berømt landbruksmagasin for hele landet og et åpent hav med rikelig med sjømatspesialiteter, har Hung Yen flere ressurser til å utvikle rent, økologisk landbruk, ved å bruke høyteknologi, storskala produksjon, høy produktivitet, kvalitet, effektivitet og merverdi. Det finnes tusenvis av historiske og kulturelle relikvier, mange berømte spesielle relikvier, hundrevis av tradisjonelle festivaler, mange berømte håndverkslandsbyer som Cau Nom bronsestøping, Lien Phuong silkeveving, Phuong La silkeveving, Dong Xam sølvskjæring, Nam Cao silkeveving, sammen med store turismeutviklingsprosjekter, golfbaner i internasjonal klasse som det investeres i ... alt for at Hung Yen skal ha mer enn nok kapasitet til å utvikle historisk, kulturell, åndelig, opplevelsesmessig og underholdningsturisme, ...

Med nytt utviklingsrom eier Hung Yen et økonomisk økosystem med flere søyler – som forbinder grønn industri, rent landbruk, moderne tjenester og smart logistikk, rom for utvikling i både bredde og dybde, og øker konkurranseevnen i en globalisert sammenheng. Nye fordeler og ressurser hjelper provinsen med å få tilgang til store markeder, delta i veksttrekanten Hanoi, Hai Phong og Quang Ninh, og forbinder turisme med Ninh Binh og andre provinser og byer.

I trenden med digital transformasjon og bygging av e-forvaltning er etableringen av Hung Yen-provinsen et skritt fremover i tråd med den moderne styringsmodellen. Det digitale systemet bidrar til å integrere data, synkronisere offentlige tjenester, spare driftskostnader og optimalisere driftseffektiviteten, og åpner for en mer fleksibel, strømlinjeformet og intelligent utviklingsmodell i statsforvaltningen.

Leder av Hung Yen provinsielle folkeråd, Tran Quoc Van, leder av Hung Yen provinsielle folkekomité, Nguyen Khac Than, og andre provinsielle ledere innviet prosjektet for å bygge en vei som forbinder kulturarvsteder, turisme og økonomisk utvikling langs Den røde elv.

Solide resultater og fundament

Etter en lang utviklingsreise har Hung Yen (gammel) planlagt 35 industriparker, og tiltrukket seg mer enn 650 investeringsprosjekter, hvorav over 50 % er utenlandske direkteinvesteringer med en totalkapital på over 7 milliarder USD. Thai Binh (gammel) har tiltrukket seg 388 prosjekter, med en totalkapital på nesten 221 000 milliarder VND, tilsvarende over 9 milliarder USD, hvorav over 5,1 milliarder USD er utenlandske direkteinvesteringer. Dette er en klar demonstrasjon av Hung Yens attraktivitet for innenlandske og utenlandske investorer. For ikke å nevne systemet med industriklynger som ligger i kommuner over hele provinsen.

I 2024 tiltrakk Thai Binh seg mer enn 1,1 milliarder USD i utenlandske direkteinvesteringer, og fortsatte å være en destinasjon som tiltrekker seg utenlandske direkteinvesteringer, mens Hung Yen registrerte 180 nye investeringsprosjekter, en økning på 80 % sammenlignet med året før. Ved utgangen av juli 2025 hadde Hung Yen tiltrukket seg mer enn 840 millioner USD i investeringskapital, noe som nådde 84 % av årsplanen. Av disse ble 64 nye investeringsprosjekter mottatt, inkludert 35 utenlandske direkteinvesteringsprosjekter med en samlet registrert kapital på 352 millioner USD og 29 innenlandske prosjekter (DDI) med mer enn 9000 milliarder VND.

I tillegg til disse resultatene fortsetter eksisterende investorer å tilføre kapital til provinsen, noe som viser langsiktig tillit til investeringsmiljøet i Hung Yen. Mer spesifikt fikk 35 prosjekter økt kapitalen, inkludert 26 utenlandske direkteinvesteringsprosjekter som tilførte nesten 114 millioner dollar og 9 DDI-prosjekter som tilførte 350 milliarder dong.

De spesielle resultatene er at de viktigste sosioøkonomiske utviklingsmålene som ble satt i resolusjonen fra den 19. Hung Yen provinsielle partikongressen og den 20. Thai Binh provinsielle partikongressen for perioden 2020-2025, i hovedsak er oppnådd og overgått. Mange mål overgikk kongressens mål langt. Den økonomiske strukturen har endret seg positivt mot industrialisering og modernisering. Økonomiens omfang har økt. Urbaniseringstakten har akselerert. Landbruket og landdistriktene har endret seg positivt, og det nye programmet for landlig bygging har oppnådd mange enestående prestasjoner. Strategiske gjennombrudd har blitt implementert drastisk og effektivt, noe som har gitt viktige bidrag til den omfattende utviklingen av provinsen. Særlig har utviklingen av transportinfrastruktur, byområder og nøkkelprosjekter, dannelsen og driften av Thai Binh økonomiske sone, industriparker og klynger bidratt til å skape grunnlaget og fundamentet for at lokalsamfunnet skal kunne transformeres og utvikles.

Dette er ikke bare prestasjoner, men også viktige forutsetninger, sammen med provinsens voksende utviklingsrom, som gjør det mulig for Hung Yen snart å bli et industrielt og urbant sentrum i Red River Delta-regionen.

I sammenheng med at Røde elvdeltaet planlegges å bli landets ledende vekstmotor, vil dannelsen av en ny Hung Yen-provins med et rikt potensial, sterk innen industri, tjenester og marin økonomi være et viktig løft, og skape en dynamisk, moderne, utbredt og bærekraftig utviklingspol.

En fremtid med stor utvikling har åpnet seg

Med et nytt, omfattende og potensielt utviklingsrom, spesielt potensialet for den marine økonomien i fremtiden, tror vi at Hung Yen-provinsen vil oppnå målet om rask og bærekraftig utvikling, i retning av moderne og sivilisert industri og urbane områder. Forbedre kapasitet, utviklingsnivå, anvendelse av vitenskap og teknologi, innovasjon og omfattende digital transformasjon på alle felt. Utvikle rent, økologisk landbruk, anvende høyteknologi, storskala produksjon, med høy produktivitet, kvalitet, effektivitet og merverdi. Bærekraftig utvikling i henhold til den grønne transformasjonstrenden basert på utvikling av en sirkulærøkonomi og en grønn økonomi; samfunnet utvikler seg i harmoni med naturen; kulturell identitet bevares og fremmes.

Innen 2035 vil Hung Yen være en moderne industriprovins som oppfyller kriteriene for et byområde i klasse I. Innen 2045 vil Hung Yen være en smart, økologisk by direkte underlagt sentralregjeringen; med en moderne industri som er blant de ledende i landet; bli et sterkt maritimt økonomisk sentrum i nord; rik på kulturell identitet, fullt ut fremmende, gjennomsyret av kjerneverdiene til kulturen i Red River Delta. Hung Yen-Thai Binh, to hjemland forbundet av en stripe land, det store havet og den lange elven åpner veien for fremtiden, sammen med hele landet som går inn i en ny æra - en æra med oppgang, styrke, velstand og velstand.

Kilde: https://baodautu.vn/hung-yen-mot-dai-bien-rong-song-dai-mo-loi-tuong-lai-d375246.html