Mer spesifikt er driftstidene fra kl. 05.00 til 22.00 fra mandag til fredag hver uke. Intervallet mellom rushtidene er 7 minutter/tur.
Rugetidene på hverdager (unntatt lørdag og søndag) er 06:00–08:00, 10:30–12:30 og 15:30–18:30.
Intervalltid utenom rushtiden: 10 minutter/tur og 12 minutter/tur.
Passasjertjenestetiden vil bli forlenget etter at entreprenørene har fullført arbeidet med å rette opp feil.
Ifølge Urban Railway Company No. 1 vil passasjerer som reiser på metrolinje nr. 1 Ben Thanh - Suoi Tien fra i dag (1. juli) kunne bruke smarte magnetkort (IC-kort) til å foreta automatiske betalinger på alle stasjoner. Dette er en betalingsmetode som bidrar til å forbedre kvaliteten på passasjertjenesten, diversifisere billettkjøpsmetoder og bidra til å modernisere byens offentlige transportsystem.
For øyeblikket er AFCs automatiske bompengesystem (under CP3-pakken) implementert på hele ruten, inkludert fire typer kort: Enkeltreisekort, 1-dagskort, 3-dagerskort og påfyllingskort.

Det er 4 typer kort i bruk:
Reisekort (depositum 15 000 VND): Brukes til én reise på utstedelsesdagen.
1-dags/3-dagerskort (depositum 35 000 VND): Ubegrenset reise i 1 eller 3 sammenhengende dager fra kortskanning.
Påfyllingskort (innskudd 35 000 VND): Påfyllingsbeløp fra 10 000 VND til 5 millioner VND, trukket i henhold til tilbakelagt distanse.
Kortet kan kjøpes på en billettautomat (TVM) med kontanter (valører fra 1000 til 200 000 VND). Etter reisen kan passasjerene returnere kortet på billettautomaten (FAM) for å få tilbake depositumet.
Billettprisene reguleres av Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen:
Enveisbillett: fra 7 000 til 20 000 VND, avhengig av avstand.
Dagsbillett : 40 000 VND per person.
3-dagersbillett: 90 000 VND/person, ubegrensede reiser.
Påfyllingsbilletter trekkes fra et gebyr tilsvarende tilbakelagt distanse (7 000–20 000 VND/tur).
IC-kort har fleksibel gyldighet:
Turn-kort : gyldig på utstedelsesdatoen.
1- og 3-dagers kort: gyldig i 15 dager fra utstedelsesdatoen.
Påfyllingskort: må ha minst én transaksjon hver 30. dag for å forbli gyldig, ellers vil det bli midlertidig låst.
Driften av AFC-systemet og økningen i togreiser forventes å bidra til å endre bruksvaner for offentlig transport, fremme kontantløs betaling, forbedre passasjeropplevelsen og sikte på å utvikle et moderne og sivilisert offentlig transportsystem.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/metro-ben-thanh-suoi-tien-tang-26-chuyenngay-dung-the-tu-thong-minh-toan-tuyen-post801974.html






Kommentar (0)