Ho Chi Minh-byen holder en arkitektkonkurranse for Binh Tien-broen og -veien.

Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen har nettopp vedtatt en beslutning om å godkjenne arkitektkonkurransen for Binh Tien-broen og -veien (strekningen fra Pham Van Chi-gaten til Nguyen Van Linh-gaten).

Målet med konkurransen er å finne den optimale arkitektoniske utformingen for bygningen som er svært gjennomførbar, unik, moderne og som skaper et landemerke i området.

Prosjektområdet ligger på en ny radial transportakse (hovedbyakse), som forbinder sentrum med det nye byområdet Sør-Saigon, byområdet Hiep Phuoc havn, og har kobling til Ho Chi Minh-byens ringveier 2, 3 og 4.

Binh Tien-broen og veiprosjektet vil krysse Vo Van Kiet-veien. Foto: Le Toan

Derfor krever byrådet at den mest optimale arkitektoniske utformingen må tilfredsstille kravene i byggeprosjektet og den godkjente planleggingen.

Arkitektonisk utforming må harmonere med gatebildet; fasadene i alle retninger må studeres grundig, med særlig vekt på seksjonene som krysser Vo Van Kiet-gaten, Doi-kanalen og Nguyen Van Linh-gaten.

Når det gjelder format, vil Ho Chi Minh-byen organisere en omfattende konkurranse, uten å begrense antallet deltakende organisasjoner. Konsulentenheter og organisasjoner som registrerer seg for å delta, vil få profilene sine gjennomgått og evaluert, og vil bli invitert til å delta i implementeringsrunden for produktdesign.

Konkurranserådet vil evaluere, rangere og velge det optimale designforslaget, rapportere til konkurranseorganiseringen, som deretter vil sende det til Ho Chi Minh-byens folkekomité for godkjenning og kunngjøring av resultater, og dele ut premier i henhold til forskriftene.

Binh Tien-broen og veibyggingsprosjektet fikk investeringsgodkjenning fra Ho Chi Minh-byens folkeråd i april 2025.

Prosjektet har en total lengde på 3,66 km med 4–6 kjørefelt, og en total investering på 6 285 milliarder VND, finansiert av Ho Chi Minh-byens budsjett.

Dette inkluderer 2 878 milliarder VND til kompensasjon, støtte og gjenbosetting; 2 264 milliarder VND til bygging og utstyr; 916 milliarder VND til beredskapskostnader; og omtrent 226 milliarder VND til prosjektledelse, konsulenttjenester og andre utgifter.

I følge den planlagte tidsplanen vil Binh Tien-broen og veiprosjektet starte i første kvartal 2026 og være ferdigstilt i tredje kvartal 2027.

Kilde: https://baodautu.vn/tphcm-thi-tuyen-kien-truc-cau-duong-binh-tien-d353180.html