Ho Chi Minh-byen holder arkitektkonkurranse for Binh Tien-broen og -veien

Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen har nettopp vedtatt en beslutning om å godkjenne arkitektkonkurranseplanen for Binh Tien-broen og -veien (seksjonen fra Pham Van Chi-gaten til Nguyen Van Linh-gaten).

Målet med konkurransen er å finne den optimale arkitektoniske løsningen som er svært gjennomførbar, unik, moderne og som skaper et høydepunkt i området.

Prosjektets byggeplassering er en ny radial trafikkakse (hovedbyakse), som forbinder sentrum med det nye byområdet Sør-Saigon, Hiep Phuoc havn og har forbindelse til ringveiene 2, 3 og 4 i Ho Chi Minh-byen.

Binh Tien-broen og veiprosjektet vil krysse Vo Van Kiet-gaten. Foto: Le Toan

Derfor krever byfolkekomiteen at den mest optimale arkitektoniske planen må tilfredsstille kravene til byggeoppgaven og godkjent planlegging.

Arkitektonisk utforming må være i harmoni med gaterommet, fasadene i alle retninger må studeres synkront, med spesiell oppmerksomhet på strekningen som krysser Vo Van Kiet-gaten, Doi-kanalen og Nguyen Van Linh-gaten.

Når det gjelder form, vil Ho Chi Minh-byen organisere en offentlig konkurranse, uten begrensning på antall deltakende organisasjoner. Konsulentenheter og organisasjoner som registrerer seg for å delta, vil få profilene sine gjennomgått, evaluert og invitert til å delta i implementeringsrunden for designproduktet.

Eksamensrådet vil evaluere, rangere og velge den optimale ideen, rapportere til eksamensorganiseringsorganet for å sende den til Ho Chi Minh-byens folkekomité for godkjenning, kunngjøre resultatene og dele ut premier i henhold til forskriftene.

Binh Tien-broen og veibyggingsprosjektet ble godkjent av Ho Chi Minh-byens folkeråd i april 2025.

Prosjektet har en total lengde på 3,66 km med en skala på 4–6 kjørefelt, en total investering på 6 285 milliarder VND, investert fra Ho Chi Minh-byens budsjett.

Av dette er kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingskostnader 2 878 milliarder VND; bygge- og utstyrskostnader er 2 264 milliarder VND; beredskapskostnader er 916 milliarder VND; prosjektledelse, konsulentkostnader og andre kostnader er omtrent 226 milliarder VND.

I følge planen skal byggingen av Binh Tien-broen og veien starte i første kvartal 2026 og være ferdig i tredje kvartal 2027.

Kilde: https://baodautu.vn/tphcm-thi-tuyen-kien-truc-cau-duong-binh-tien-d353180.html