
Studenter ved Ho Chi Minh-byens kulturuniversitet i realityprogrammet for langrenn i 2024 - Foto: Fakultet for turisme
Studenter fra studiet i 2022–2026, med hovedfag i reiselivsledelse ved Fakultet for turisme, Ho Chi Minh-byens kulturuniversitet, opplyste at rundt 100 studenter vil delta i Cross-Vietnam Field Tour-programmet (obligatorisk fag, 2 studiepoeng) 6. desember.
21 dager i de nordlige og sentrale provinsene
Programmet varer i 21 dager gjennom de sentrale og nordlige provinsene. Det studentene er bekymret for er den kompliserte flomsituasjonen i de sentrale provinsene som kan påvirke sikkerheten, og kostnaden på 21 millioner er høyere enn skolepengene for ett års studier ved skolen. Dette er et obligatorisk kurs i opplæringsprogrammet.
Det er kjent at studieavgiften ved Ho Chi Minh City University of Culture for studieåret 2025 er 20 millioner VND/studieår, mens de tidligere kursene er lavere. Dermed er kostnaden for bare ett 2-studiepoengs emne høyere enn studieavgiften for ett års studier ved skolen.
3. desember holdt fakultetet et trepartsmøte med fakultetet, studentene og turoperatøren. To turledere – forelesere fra skolen – hadde ansvaret for to forskjellige studentgrupper.
Mastergrad Chu Khanh Linh – nestleder i turistavdelingen – foreslo at gruppen skulle utsette avreisen til tidlig i januar 2026, og beregne turprisen på nytt for å sikre at prisen ikke endres ved å: redusere standarden på overnattingstjenestene for 4-stjerners netter for å kompensere for differansen, fjerne noen turistattraksjoner...
Værforhold som regn, flom og uvær vil påvirke studentenes sikkerhet og opplevelse. Det viktigste målet er fortsatt å sikre liv og helse, og å oppfylle kurskravene for å sikre opplæringsprogrammet.
Sikkerhet er avgjørende
Også på dette møtet sa noen forelesere at det viktigste er å sikre studentenes sikkerhet, så det burde utsettes til tidlig i 2026. Dr. Tran Thanh Tuan – leder for feltturen gjennom Vietnam – sa at han personlig ikke ønsker å utsette timeplanen, og ønsker at alt skal gå knirkefritt og stabilt. Været er imidlertid uforutsigbart, og organiseringen av turen er knyttet til kurset som er underlagt skolens ledelse.
Herr Tuan uttrykte bekymring for at spørsmålet om sikkerhet og menneskelig trygghet er det viktigste. Hvis turen går på riktig dag og det ikke er noe problem, så er det greit. Hvis det motsatte skjer, og samfunnet sier ifra og kjenner til situasjonen, hvorfor er det fortsatt tillatt å dra? Hvem vil svare på det spørsmålet? Vurder derfor nøye å utsette avreisedatoen, muligens til midten av januar 2026.
Den gjenværende lederen av delegasjonen, mastergrad Duong Van Cham, bekreftet at det nåværende været ikke var uvanlig (på tidspunktet for møtet 3. desember - PV) og foreslo at utsettelsen ikke burde gjøres. Utsettelsen ville påvirke fakultetets opplæringsplan.
Nguyen Thanh Tung, nestleder for opplæringsavdelingen, delte dette synspunktet og sa at Duong Van Chams mening tydelig viser ansvarlighet, profesjonalitet og praktisk sans.
«Vi ber lærere og reisebyråer om å studere og implementere denne planen. Hvis noen lærere har andre meninger, vennligst gi klare og pålitelige argumenter, bevis og bevis (offisielle nyheter om værsituasjonen). Vi kan ikke godta tabloidnyheter eller sensasjonelle overskrifter for å tiltrekke seg synspunkter», la Tung til.
I mellomtiden sa en representant for reisebyrået at hvis turen blir utsatt til 2026, vil prisen på tjenesten øke med 5–20 %. De fleste studentene gikk med på avreisedatoen 6. desember, noen studenter ba om å endre planen, og én student gikk ikke med på å dra.
Som et resultat av dette bestemte skolen seg for å beholde avreisedatoen 6. desember, men elevene måtte signere en forpliktelse om å ta ansvar for turen. Herr Duong Van Cham sendte en tekstmelding til personen som var ansvarlig for bussen for å be elevene signere forpliktelsen, og alle elever som ikke signerte ville ikke få lov til å gå på bussen.
Obligatoriske fag
I et intervju med Tuoi Tre Online sa Lam Nhan, rektor ved Ho Chi Minh-byens kulturuniversitet, at 99 % av studentene var enige i timeplanen, så skolen bestemte seg for å organisere den fordi dette er et obligatorisk emne i opplæringsprogrammet. Reisebyrået har forpliktet seg til å sikre sikkerhet, men hvis den ble utsatt til 2026, ville prisen vært annerledes. Årets pris er billigere enn tidligere år.
Herr Nhan forklarte at faget er verdt 2 studiepoeng, men krever 21 dager med praktisk opplæring, og sa at i henhold til regelverket tilsvarer 1 dag med praktisk opplæring 2 skoletimer. Derfor må skolen organisere nok dager for å sikre at regelverket overholdes.
«Studentene trenger ikke å dra på omvisninger, men deltar i å utforme og gjennomføre omvisninger, med instruktører som guider», la Nhan til.
Kilde: https://tuoitre.vn/truong-can-nao-to-chuc-cho-sinh-vien-di-thuc-te-khi-mua-lu-phuc-tap-20251205105124957.htm










Kommentar (0)