Binh Thuan: Otwarcie drogi łączącej z północną stacją kolei dużych prędkości

Zgodnie z planem budowy 156-kilometrowej linii kolejowej dużych prędkości północ-południe przez Binh Thuan , będą tam dwie stacje z systemem stacji konserwacyjnych i ruchem łączącym te stacje.

21 lutego Departament Transportu prowincji Binh Thuan (od 1 marca Departament Budownictwa) poinformował, że prowincja zaktualizowała plany tras komunikacyjnych łączących stację Phan Thiet w ramach projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe przebiegającej przez prowincję.

Szybka kolej północ-południe przebiega przez 20 prowincji i miast, łącząc stację Ngoc Hoi ( Hanoi ) ze stacją Thu Thiem (HCMC).

Projekt kolei dużych prędkości północ-południe, którego odcinek przebiega przez prowincję Binh Thuan, ma długość około 156 km i przebiega przez 5 dystryktów: Tuy Phong, Bac Binh, Ham Thuan Bac, Ham Thuan Nam i Ham Tan.

Na planowanej trasie znajdują się dwie stacje pasażerskie: stacja Phan Ri położona w gminie Phan Hoa (dystrykt Bac Binh) i stacja Phan Thiet położona w gminie Ham Hiep (dystrykt Ham Thuan Bac).

Planowanie prowincji zaktualizowało plan trasy i stacji projektu. Zaktualizowano nowy plan trasy łączący centrum Phan Thiet z autostradą Vinh Hao – Phan Thiet, przebiegającą przez stację Phan Thiet w ramach projektu.

Obecnie Departament Planowania i Inwestycji doradza i proponuje Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu wyznaczenie jednostki, która zajmie się badaniem i zaproponowaniem polityki inwestycyjnej dla powyższego projektu drogi łącznikowej.

Jednocześnie przydziel zadania odpowiednim wydziałom, oddziałom i miejscowościom w celu wdrożenia aktualizacji tras łączących, stacji, stacji konserwacyjnych projektu i obszaru miejskiego TOD (rozwój miasta zorientowany na transport) w planach dzielnicowych i planach zagospodarowania przestrzennego.

Według Departamentu Transportu, po tym jak Prowincjonalny Komitet Ludowy dokonał przeglądu trasy i odcinka stacji przebiegającego przez prowincję, Ministerstwo Transportu zaakceptowało propozycję prowincji, aby przenieść stację Muong Man w nowe miejsce, około 4 km na północ od starej lokalizacji (stacja Phan Thiet).

W listopadzie 2024 roku, w odniesieniu do stacji Phan Ri, położonej w gminie Phan Hoa, w dystrykcie Bac Binh, pan Nguyen Hong Hai, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, dokonał inspekcji faktycznej lokalizacji stacji. Jednocześnie zwrócił się do jednostki konsultacyjnej o koordynację z odpowiednimi jednostkami w celu opracowania planu połączenia ze stacją w dystrykcie Bac Binh.

Jeśli chodzi o oczyszczenie terenu, Ministerstwo Transportu wdraża procedury mające na celu przygotowanie raportu ze studium wykonalności projektu.

Niezwłocznie po zatwierdzeniu projektu przez właściwy organ, Prowincjonalny Komitet Ludowy przydzieli zadania wydziałom, oddziałom i miejscowościom, w których projekt został zatwierdzony, w celu przeprowadzenia prac oczyszczających teren pod projekt zgodnie z przepisami.

W grudniu 2024 roku Zgromadzenie Narodowe wydało rezolucję nr 172/2024/QH15 w sprawie polityki inwestycyjnej projektu kolei dużych prędkości na osi północ-południe. Projekt ma łączną długość trasy około 1541 km; punkt początkowy znajduje się na stacji Ngoc Hoi (stolica Hanoi), a punkt końcowy na stacji Thu Thiem (Ho Chi Minh), przebiegając przez 20 prowincji i miast centralnie zarządzanych.

Source: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-mo-duong-ket-noi-den-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192250221154856061.htm