Zbliżenie drogi wartej 750 miliardów VND, której budowa trwała 13 lat

TPO - Oczekuje się, że 2 września zostanie oddana do użytku trasa ratunkowa Phong Dien - Dien Loc w mieście Hue, co zakończy 13-letni proces wdrażania tego projektu komunikacyjnego o wartości inwestycji przekraczającej 750 miliardów VND od momentu jego zatwierdzenia, a następnie wdrożenia z wieloma zmianami w strukturze, skali i źródłach kapitału.

WIDEO : Trasa ratunkowa w Hue jest na ukończeniu po 13 latach budowy.

14 lipca, zgodnie z informacją Zarządu Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego Miasta Hue – inwestora, projekt drogi ratunkowej Phong Dien – Dien Loc (miasto Hue) osiągnął ponad 82,4% wolumenu budowy, a łączna wartość realizacji przekroczyła 515 miliardów VND. Projekt jest obecnie na etapie przyspieszania, aby zakończyć go i oddać do użytku przed Świętem Narodowym 2 września tego roku.

Projekt drogi ratunkowej Phong Dien – Dien Loc został zatwierdzony przez Ludowy Komitet prowincji Thua Thien – Hue (obecnie miasto Hue) w 2010 roku, a budowa rozpoczęła się w 2012 roku, po licznych modyfikacjach struktury, skali i zmianach źródeł finansowania. Trasa ma ponad 16 km długości, rozpoczyna się na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 1 w miejscowości Phong Dien (obecnie dzielnica Phong Dien, miasto Hue) i kończy się na plaży dawnej gminy Dien Loc. Zakończenie projektu planowano na 3 lata, ale dopiero 2 września tego roku – czyli po 13 latach – miało się zakończyć.

Powodem jest to, że projekt znajduje się na liście dróg ratunkowych, wykorzystujących kapitał z Centralnego Programu Inwestycyjnego. Po zaostrzeniu przez rząd polityki inwestycyjnej, projekt został zmuszony do tymczasowego wstrzymania budowy. W obliczu tej sytuacji, w styczniu 2024 roku, Rada Ludowa prowincji Thua Thien-Hue (obecnie Rada Ludowa miasta Hue) podjęła decyzję o dofinansowaniu i uzupełnieniu budżetu kwotą ponad 100 miliardów VND, aby kontynuować realizację projektu.

Łączny koszt inwestycji w projekt wynosi ponad 750 miliardów VND, z czego koszty budowy stanowią prawie 630 miliardów VND, odszkodowanie za oczyszczenie terenu – 84 705 miliardów VND; pozostałe koszty i rezerwy – prawie 42 miliardy VND. Do tej pory całkowity przydzielony kapitał wynosi 666 miliardów VND, a wypłacono ponad 630 miliardów VND, co stanowi 94,8% planu kapitałowego.

Zgodnie z dokumentacją placu budowy, do tej pory ukończono i oddano do użytku wiele głównych elementów trasy, takich jak odcinek od km 1+500 do km 9+800, most Thiem, most Bau Bang i wiadukt kolejowy.

Warto zauważyć, że wiadukt kolejowy Północ-Południe (w okręgu Phong Dien) z dwoma segmentami jest najbardziej skomplikowanym elementem konstrukcyjnym projektu. Do tej pory ukończono wiadukt i drogi prowadzące do obu końców mostu, wraz z infrastrukturą techniczną, oświetleniem i drzewami.

Zakończono również budowę innych ważnych mostów na tej trasie, takich jak Hoa Xuan 1 i Hoa Xuan 2.

Odcinek od km 9+800 do km 14+500 oraz skrzyżowanie z drogą wojewódzką nr 4 i drogą krajową nr 49B zostały już zasadniczo ukończone. Robotnicy stopniowo kończą budowę oznakowania drogowego i skrzyżowania z terenami mieszkalnymi.

Na odcinku od km 14+500 do końca trasy (km 16+252) do plaży Dien Loc, ekipy budowlane koncentrują się obecnie na przyspieszeniu prac nad fundamentami, nawierzchnią drogi i infrastrukturą techniczną oraz budową oświetlenia. Zgodnie z planem, pozostałe prace zostaną zrealizowane w dwóch głównych terminach. W szczególności, przed 15 lipca, ukończony zostanie odcinek od km 0 do km 1+500 (przez okręg Phong Dien), a także odcinek od km 9+258 do km 12+937 oraz prace pomocnicze, takie jak oświetlenie, drzewa i skrzyżowania osiedlowe.

Inwestor i wykonawcy są zdeterminowani, aby ukończyć pozostały odcinek od Km12+937 do Km16+252 do plaży Dien Loc, kończąc skrzyżowania, oznakowanie i pasy rozdzielające przed 2 września.

Inwestor poinformował, że projekt znajduje się w fazie końcowej i że zmobilizuje maksymalną liczbę zasobów ludzkich i sprzętu, aby zagwarantować ukończenie całej trasy zgodnie z harmonogramem, co przyczyni się do poprawy zdolności ratowniczych i połączenia infrastruktury drogowej od drogi ekspresowej Cam Lo - La Son do drogi krajowej nr 1, przez centralną dzielnicę Phong Dien z obszarem przybrzeżnym i laguną na północ od miasta Hue.

Źródło: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-hon-750-ty-dong-thi-cong-i-ach-13-nam-post1760122.tpo