Most Khao, współczesne miejsce historyczne.

- Historycznie, w prowincji Lang Son istniały starożytne kamienne mosty nad strumieniami, służące potrzebom podróżnych. W wiosce Con Pheo, w gminie Thuy Hung, w dystrykcie Cao Loc (obecnie gmina Dong Dang, prowincja Lang Son), starożytny kamienny most zachował się w nienaruszonym stanie. Jest to nie tylko unikatowe dzieło architektury ludowej, ale także zabytek ściśle związany z historią Lang Son w czasach współczesnych.

Most Khao (wieś Con Pheo, gmina Thuy Hung, dystrykt Cao Loc - obecnie gmina Dong Dang, prowincja Lang Son ) został zbudowany w 1895 roku.

W porównaniu z innymi starożytnymi kamiennymi mostami w Lang Son, most Khao jest największy, mierząc 7 metrów długości, 3 metry szerokości i około 3,5 metra wysokości. Most ma jednoprzęsłowy kształt i jest w całości zbudowany z kamienia. Filary mostu zbudowano z prostokątnych bloków zielonego kamienia. Dwa przyczółki na obu końcach mostu połączone są łagodnie zakrzywionym łukiem, stąd jego nazwa – most łukowy. Pomost mostu wykonany jest z grubych, dużych, prostokątnych płyt kamiennych. Jednak z powodu zniszczenia, podczas remontu w 1997 roku, na pomost mostu położono warstwę betonu.

W przeszłości, po ukończeniu mostu, ludzie stawiali stelę, aby upamiętnić to wydarzenie i wyryć imiona tych, którzy włożyli w jego budowę swoją pracę i zasoby, aby przekazać je przyszłym pokoleniom. Zgodnie z tym zwyczajem, na szczycie mostu Khao również umieszczono stelę. Stela jest niewielka, ma zaledwie 77 cm wysokości i składa się z trzech części: górnej, korpusu i podstawy. Górna część steli ma kształt trapezu równoramiennego. Trzy boki (przód i dwa boczne) lekko wystają z korpusu steli, tworząc „baldachim” chroniący napis przed erozją deszczową. Na przedniej stronie widnieje nazwa steli dużymi chińskimi literami: „Thạch kiều bi ký” (Inskrypcja na kamiennej steli mostu). Boki zdobią płaskorzeźby przedstawiające dwa w pełni rozkwitnięte kwiaty lotosu. Korpus steli ma kształt spłaszczonego, prostokątnego pudełka o szerokości 48 cm. Duże obramowanie tworzy dość wysoko uniesioną krawędź, ozdobioną po obu stronach dwoma wazonami w przeciwnych pozycjach. Wnętrze steli jest gładkie, płaskie i dość głębokie, z wygrawerowanymi chińskimi znakami w regularnym piśmie. Napis informuje o budowie mostu i wymienia nazwiska osób, które się do tego przyczyniły. Korpus steli ma połączenia czopowe, które ściśle przylegają do podstawy. Podstawa ma kształt prostokąta, ozdobiona płaskorzeźbami z trzech stron: z przodu znajduje się żółw symbolizujący długowieczność i stabilność; dwie boczne strony przedstawiają królika symbolizującego pokój i pomyślność. Mityczne stworzenia przedstawione są w dynamicznych pozach, w ramce ze stylizowanych wzorów płatków lotosu. Tył jest gładki.

Most Khao to ostatni kamienny most zbudowany w Lang Son, stanowiący punkt orientacyjny, symbolizujący przejście od starożytnych mostów kamiennych do nowoczesnych w prowincji. Obok kamiennego mostu Da Nham (gmina Diem He), jest to jeden z zaledwie dwóch rzadkich starożytnych mostów kamiennych w Lang Son, które zachowały zarówno sam most, jak i jego pamiątkową stelę. Obecnie pozostałe mosty są w złym stanie, pozostała tylko stela.

Z napisu na steli dowiadujemy się cennych informacji. Stwierdza, że ​​między majem a sierpniem 7. roku panowania cesarza Thành Thái (1895) we wsi Hương Bài zbudowano kamienny most o szerokości 18 tys. i długości 22 tys. Osobą odpowiedzialną za budowę był Hứa Viết Tăng, naczelnik okręgu Văn Uyên. Ponadto wkład wnieśli Châu uý Đồng Diệu Hưng i Chánh tổng Đồng Viết Tuân. Całkowity koszt budowy mostu wyniósł około 475 đồng. Większość z nich pochodziła od wysokich rangą urzędników na różnych szczeblach samorządu lokalnego: wódz dystryktu Hứa Viết Tăng przekazał 275 dżungów; Châu uý Đồng Diệu Hưng przekazał 50 dżungów; a naczelnik placówki Đồng Đăng przekazał 100 dżungów. Możliwe, że były to pieniądze rządowe, ale to oni byli nominalnymi właścicielami. Cała ludność wioski przekazała 50 dżungów...

Jako produkt kultury wiejskiej, budowa mostu Khao jest ściśle związana z historycznym kontekstem prowincji Lang Son w okresie nowożytnym. Pod koniec XIX wieku obszar Thuy Hung był gminą Ha Lung, dystryktem Vinh Dat, prefekturą Van Uyen – zaledwie około 6 km od Dong Dang. Dystrykt ten obejmował osiem gmin i miast – w tym gminę Ha Lung i miasto Dong Dang. Rok, w którym most Khao został zbudowany (1895), przypadał wkrótce po tym, jak francuscy kolonialiści zajęli Lang Son i stopniowo wdrażali swoją strategię pacyfikowania okupowanego terytorium. Wiele budowli zostało zbudowanych w obszarze Dong Dang, takich jak: forty Dong Dang, Na Han i Bao Lam; bunkry Nam Quan; drogi z Dong Dang do chińskiej bramy granicznej, Lang Son i Na Sam; targowiska; rezydencje lokalnych urzędników; i pomniki poległych żołnierzy... Dowódcą okręgu wojskowego Dong Dang w tym czasie był kapitan Louis de Grandmaison. Po powrocie do Francji napisał „En Territoire militaire” (W strefie wojskowej ), szczegółowo opisując działania Francuzów w rejonie Dong Dang w latach 1893–1897, mające na celu przeprowadzenie kampanii pacyfikacyjnej. Budowa mostu Khao jest również skrupulatnie udokumentowana w rozdziale poświęconym budownictwu materiałowemu, budowie mostów i dróg: „…kilka prominentnych osobistości z wioski Ha Lung, położonej kilka kilometrów od Dong Dang, zwróciło się do mnie z prośbą o budowę drewnianego mostu o długości 12-15 metrów nad kanałem, którego nie mogły zmyć powodzie, a mieszkańcy wioski ponieśli wszystkie koszty. Poleciłem im zbudować dwuprzęsłowy kamienny most i, z tej okazji, postawić przy strumieniu stelę z chińskimi znakami, modląc się o błogosławieństwo dla dobroczynnych podróżników, którzy przekazali darowizny, oraz z imieniem architekta. Ostatecznie, w lipcu 1895 roku, ukończono wszystkie niezbędne prace dla naszego obiektu…”. Kapitan Louis de Grandmaison był tym, który przekazał pieniądze na budowę mostu, jak wspomniano w inskrypcji na moście Khao. Dlatego też, chociaż most Khao służy lokalnej społeczności w górzystym regionie Lang Son, nosi on pewne cechy francuskiego stylu architektonicznego. To rodzaj mostu łukowego, który francuscy koloniści budowali dość często w Wietnamie pod koniec XIX i na początku XX wieku. Wizerunek królika u podstawy napisu również nawiązuje do symboliki kultury zachodniej. Most Khao jest ostatnim kamiennym mostem zbudowanym w Lang Son, stanowiącym punkt orientacyjny, symbolizujący przejście od starożytnych mostów kamiennych do współczesnych w Lang Son. Wraz z kamiennym mostem Da Nham (gmina Diem He) jest to jeden z dwóch rzadkich starożytnych mostów kamiennych w Lang Son, które nadal zachowały zarówno most, jak i napis. Obecnie pozostałe mosty są uszkodzone, a pozostał tylko napis.

Piwo Cau Khao

Doceniając wartość Mostu Khao w systemie zabytków kamiennych mostów w prowincji, Departament Kultury, Sportu i Turystyki prowincji Lang Son od lat konsekwentnie koncentruje się na ochronie i promowaniu wartości tego zabytku. Od 1999 roku Most Khao jest wpisany do Generalnego Inwentarza Zabytków Muzeum Prowincjonalnego i jest bezpośrednio zarządzany przez gminę Thuy Hung. W 2010 roku, po odkryciu steli Mostu Khao, zakopanej pod ziemią podczas budowy drogi, Muzeum Prowincjonalne przystąpiło do dekontaminacji steli oraz przeprowadzenia wstępnych badań dotyczących jej pochodzenia, wartości i wieku. Natychmiast potem stela została oczyszczona i zabezpieczona w pobliskim miejscu przechowywania zabytków w domu komunalnym Hang Pai. W 2019 roku Most Khao został ponownie wpisany do inwentarza zabytków prowincji zgodnie z decyzją nr 73/QD-UBND z dnia 10 stycznia 2019 roku wydaną przez Prowincjonalny Komitet Ludowy. Most Khao i jego pamiątkowa tablica to cenne relikwie i artefakty, które wyraźnie odzwierciedlają historię i kulturę wiosek w regionie przygranicznym Lang Son. Przez 130 lat most Khao stał w ciszy, a jego odbicie mieniło się w zielonym strumieniu, stanowiąc imponujący punkt kulminacyjny w podróży odkrywania dziedzictwa kulturowego Lang Son od czasów nowożytnych.

Źródło: https://baolangson.vn/cau-khao-di-tich-lich-su-van-hoa-thoi-ky-can-dai-5054719.html