Rząd zwrócił się z prośbą o przeniesienie Skypec z Vietnam Airlines do PVN

[reklama_1]

Rząd zwrócił się do Państwowego Komitetu ds. Zarządzania Kapitałem w Dziale Przedsiębiorstw z prośbą o zajęcie się planem przeniesienia spółki paliwa lotniczego (Skypec) z Vietnam Airlines do PVN.

Treść ta została zawarta w ogłoszeniu końcowym Stałego Komitetu Rządowego z dnia 23 czerwca na posiedzeniu roboczym z Państwową Komisją ds. Zarządzania Kapitałem w przedsiębiorstwach oraz 19 korporacjach i spółkach ogólnospółkowych ds. produkcji i działalności gospodarczej.

W szczególności Stały Komitet Rządowy zwrócił się do Państwowego Komitetu ds. Zarządzania Kapitałem w Przedsiębiorstwach o polecenie Vietnam Airlines Corporation (Vietnam Airlines) i Vietnam Oil and Gas Group (PVN) realizacji planu przeniesienia spółki Aviation Fuel Company Limited (Skypec) z Vietnam Airlines do PVN. Zadanie to Premier powierzył tym dwóm korporacjom we wrześniu 2022 roku.

Plan przeniesienia Skypec do PVN ma na celu wsparcie restrukturyzacji Vietnam Airlines oraz rozwój potencjału PVN w zakresie produkcji i łańcucha dostaw ropy naftowej. W przypadku problemów wykraczających poza jego kompetencje, Państwowy Komitet Zarządzania Kapitałem w Przedsiębiorstwach jest zobowiązany do złożenia sprawozdania ministerstwom i zaproponowania rozwiązania, składając je wicepremierowi Le Minh Khaiowi do 15 lipca.

Na początku tego roku Vietnam Airlines ogłosiło, że zaprasza działy konsultingowe do opracowania i wdrożenia planu przeniesienia kapitału firmy do Skypec. Ten krok jest jednym z działań firmy mających na celu częściowe przezwyciężenie trudności finansowych, takich jak ujemna wartość kapitału własnego i skumulowane straty w wysokości dziesiątek tysięcy miliardów VND.

Cysterna Skypec tankuje samolot Vietnam Airlines. Zdjęcie: Skypec — Cysterna Skypec tankuje samolot Vietnam Airlines. Zdjęcie: *Skypec*

Skypec posiada kapitał zakładowy w wysokości 800 miliardów VND, w całości należący do Vietnam Airlines. Z pojemnością ponad 220 000 m3, Skypec posiada system magazynów upstream w głównych portach morskich oraz magazyny lotniskowe na 18 lotniskach cywilnych w całym kraju. Firma jest w stanie obsłużyć ponad 214 000 lotów, a jej łączna roczna produkcja przekracza 2 miliony ton. Przed pandemią Skypec był jedną z „złotych gęsi” Vietnam Airlines.

Ta firma i Petrolimex Aviation są obecnie dwoma głównymi dostawcami paliwa lotniczego na rynku krajowym. Ponadto, krajowy rynek paliw lotniczych obejmuje również Tan Son Nhat Petroleum Trading Joint Stock Company (Tapetco), w której Sasco posiada 38% udziałów, oraz Noi Bai Aviation Fuel Services Joint Stock Company (NAFSC). Jednak wydajność obu tych jednostek jest dość niska w porównaniu z dwoma wspomnianymi wyżej gigantami.

Zgodnie z ogłoszeniem końcowym , Stały Komitet Rządowy zwrócił się do Vietnam Airlines z prośbą o dostosowanie się do przepisów dotyczących konkurencji, dokonanie przeglądu i dokończenie planu restrukturyzacji, zapewnienie efektywności, obniżenie kosztów oraz niedopuszczenie do trwającej obecnie sytuacji dużych strat.

W 2021 r. strata brutto firmy wyniosła około 10 000 mld VND, lecz w ubiegłym roku zmniejszyła się do ujemnej kwoty 2625 mld VND dzięki przychodom, które wzrosły o 70% w stosunku do poziomu sprzed pandemii.

Oprócz Vietnam Airlines, rząd „apelował” również do Komitetu Zarządzania Kapitałem, aby „nie opóźniał już dłużej” zatwierdzenia projektu restrukturyzacji korporacji i spółek kapitałowych na okres 2021–2025; w lipcu zostaną przedstawione 5-letnie strategie inwestycyjne, rozwojowe, produkcyjne i biznesowe korporacji i spółek kapitałowych.

Agencja przedstawicielska kapitału w przedsiębiorstwach państwowych musi również sprawnie i dokładnie rozpatrywać zalecenia korporacji i spółek kapitałowych oraz okresowo, co kwartał, składać rządowi raporty na temat sposobu rozpatrywania i usuwania trudności.

„Komitet ds. Zarządzania Kapitałem Państwowym w Przedsiębiorstwach musi działać bardziej zdecydowanie i terminowo, właściwie wypełniając swoje funkcje i zadania jako wyspecjalizowana agencja reprezentująca właściciela, aby skutecznie zarządzać zadaniami, w szczególności inwestycjami rozwojowymi 19 korporacji i spółek publicznych” – stwierdzono w ogłoszeniu końcowym.

W ciągu pierwszych pięciu miesięcy roku 19 korporacji i spółek kapitałowych odnotowało łączne przychody przekraczające 531 200 mld VND, co stanowi 50% rocznego planu i wzrost o 3% w porównaniu z analogicznym okresem w 2022 roku. Korporacje wpłaciły do budżetu 71 700 mld VND. Zysk przed opodatkowaniem wyniósł około 32 200 mld VND, z czego 1/3 jednostek odnotowała wzrost zysków w porównaniu z analogicznym okresem.

Hoai Thu

Link źródłowy