Złota szansa dla Lam Dong Blue Sea na przełamanie

Sekretarz Prowincjonalnej Partii Y Thanh Ha Nie Kdam i stały zastępca sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii Nguyen Hoai Anh przeprowadzili inspekcję projektu turystycznego w rejonie Bau Trang, nadmorskiej miejscowości Lam Dong. (Zdjęcie: D. Hoa)

W szczególności wizyty sondażowe, które pod koniec lipca odbyli sekretarz prowincji Partii Y Thanh Ha Nie Kdam, stały zastępca sekretarza prowincji Partii Nguyen Hoai Anh oraz przewodniczący prowincjonalnego Komitetu Ludowego Ho Van Muoi na byłym obszarze przybrzeżnym prowincji Binh Thuan, pokazały nową dynamikę i nowe, zdecydowane podejście do rozwiązywania i udrażniania wąskich gardeł w rozwoju, które „utkwiły” w nich na wiele lat.

Nieprzypadkowo opinia publiczna zwraca szczególną uwagę na wybrzeże Lam Dong, ponieważ miejsce to jest uważane za strategiczną „bramę” dla nowego Lam Dong, umożliwiającą dostęp do morza. Dzięki atrakcjom geograficznym, coraz bardziej kompletnej infrastrukturze, oddaniu do użytku dwóch kluczowych autostrad Vinh Hao – Phan Thiet i Phan Thiet – Dau Giay, a także bogatym zasobom, takim jak: minerały, lasy, wiatr, słońce, porty morskie i turystyka morska… dawny obszar Binh Thuan stanowi ważny „element” strategii rozwoju zrównoważonej gospodarki morskiej i zielonej turystyki dla nowego Lam Dong.

Jednakże ten ogromny potencjał został zahamowany przez szereg przeszkód, z których najważniejszą jest nakładające się planowanie, zwłaszcza planowanie krajowych rezerw tytanu, co spowodowało „zamrożenie” dziesiątek projektów pozabudżetowych, marnując zasoby i możliwości rozwoju, pomimo wysiłków podejmowanych przez prowincjonalnych przywódców w poprzednich okresach panowania Binh Thuan, aby rozwiązać te problemy.

To bolesna prawda, że przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Ho Van Muoi i całe kierownictwo Prowincjonalnego Komitetu Ludowego szczerze przyznali się do winy i podzielili się nią z prasą na konferencji prasowej po południu 1 sierpnia, kiedy reporterzy poruszyli kwestię „wąskiego gardła”. Zamiast jej unikać, przywódcy prowincji wysłuchali, przyznali się do winy i jednocześnie przedstawili wskazówki, jak rozwiązać problem z najwyższą determinacją i odpowiedzialnością. Przewodniczący Ho Van Muoi podkreślił w szczególności, że wdrożenie nowo wydanej Rezolucji 68 jest uważane za „klucz” do rozwiązania niedokończonych projektów – wraz z wyraźnymi wytycznymi premiera dotyczącymi rozwiązywania przeszkód prawnych w całym kraju, jest to „złota” szansa dla nadmorskiego Lam Dong na przełom. W szczególności sprawna koordynacja między władzami centralnymi i lokalnymi w zakresie przeglądu całego planowania, a zwłaszcza obszarów „nieruchomych” ze względu na obecność tytanu, będzie warunkiem koniecznym, aby inwestorzy czuli się bezpiecznie i mogli wrócić, aby rząd mógł śmiało otworzyć drogę, a ludzie mogli korzystać ze zrównoważonego rozwoju.

Przypomnijmy, że podczas poprzedniej sesji roboczej z przywódcami trzech prowincji, Sekretarz Generalny To Lam podkreślił: Połączenie trzech prowincji nie jest jedynie mechaniczną akumulacją, ale musi stworzyć rezonans „równy 5, równy 6”. Jeśli dawny obszar Binh Thuan jest uważany za bramę do morza, to nowy Lam Dong jest łodzią, która otwiera żagle, by dotrzeć do oceanu, z wiarą, innowacyjnością i realnym działaniem nowych „sterników”!

Miejmy nadzieję, że dzięki nowej polityce i niedawnym badaniom terenowym mającym na celu rozwiązanie problemu „wąskich gardeł”, a także dzięki długoterminowym strategiom rozwoju przedstawionym przez władze prowincji, „Lam Dong – błękitne morze” będzie się rozwijać proporcjonalnie do swojego potencjału i zalet, przyczyniając się wspólnie z Dak Nong i starym Lam Dong do pomocy nowemu Lam Dong w dotarciu do otwartego morza.

Source: https://baolamdong.vn/co-hoi-vang-de-lam-dong-bien-xanh-but-pha-386195.html