Da Nang wybiera wykonawcę, który przeprowadzi studium wykonalności projektu kolei miejskiej.

DNO - Da Nang wybiera wykonawcę, który przeprowadzi studium wykonalności projektu miejskiej kolei.

Da Nang dąży do rozwoju swojego miejskiego systemu kolejowego. Zdjęcie: Xuan Son

11 sierpnia Zarząd Priorytetowych Projektów Inwestycji Infrastrukturalnych Miasta Da Nang ogłosił, że zatwierdził pierwszy zmieniony i uzupełniający plan wyboru wykonawców projektu Miejskiego Systemu Kolejowego (LRT) w mieście Da Nang.

Pierwsza umowa dotyczy usług konsultacyjnych w zakresie badań geodezyjnych i sporządzenia raportu przedwykonawczego, o łącznej wartości 10,7 mld VND z budżetu miasta. Proces przetargowy jest otwarty dla oferentów krajowych za pośrednictwem platform internetowych, z zastosowaniem metody jednoetapowej i dwukopertowej. Czas trwania umowy wynosi 150 dni.

Wcześniej Ludowy Komitet Miasta Da Nang zaapelował o inwestycję w projekt tramwajowy łączący Da Nang i Hoi An, o łącznej szacunkowej kwocie inwestycji wynoszącej od 7 497 mld VND do 14 995 mld VND.

W maju 2025 roku Ludowy Komitet Miasta Da Nang powołał również specjalistyczną grupę zadaniową do zbadania możliwości inwestycji w linię kolei miejskiej łączącą Da Nang i Quang Nam . Jednocześnie Ludowy Komitet prowincji Quang Nam (dawniej) opublikował listę projektów mających na celu przyciągnięcie inwestycji, priorytetowo traktując pozyskiwanie inwestycji w tym regionie w 2025 roku. Znalazły się na niej projekty kolei miejskiej Hoi An-Da Nang i Chu Lai-Da Nang.

Linia LRT Da Nang – Hoi An rozpoczyna się na ulicy Truong Sa i biegnie wzdłuż drogi prowincjonalnej 603B do rejonu dworca autobusowego w Hoi An (ulica Hai Ba Trung, dzielnica Hoi An). Zdjęcie: Xuan Son

Linia LRT łącząca Da Nang i Hoi An została uwzględniona w planie rozwoju transportu miejskiego w mieście Da Nang na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050.

Oczekuje się, że projekt znacznie zmniejszy natężenie ruchu na trasie drogowej Da Nang - Hoi An i ma na celu opracowanie kompleksowego strategicznego systemu infrastruktury transportowej dla tej miejscowości z pięcioma gałęziami transportu (drogowym, kolejowym, śródlądowym, morskim i lotniczym) w nowoczesnym kierunku, zgodnie z krajowymi wytycznymi planistycznymi, zapewniając łączność wewnątrzregionalną i międzyregionalną wzdłuż nadmorskich korytarzy gospodarczych i korytarzy gospodarczych Wschód-Zachód.

Source: https://baodanang.vn/da-nang-lua-chon-nha-thau-nghien-cuu-tien-kha-thi-du-an-duong-sat-do-thi-3299135.html