Da Nang wybiera wykonawcę do wstępnego studium wykonalności projektu kolei miejskiej

Da Nang podejmuje wysiłki na rzecz rozwoju miejskiego systemu kolejowego. Zdjęcie: XUAN SON

11 sierpnia Zarząd Priorytetowych Projektów Inwestycji Infrastrukturalnych Miasta Da Nang poinformował o wydaniu dokumentu zatwierdzającego pierwszy skorygowany i uzupełniony plan wyboru wykonawcy projektu Miejskiego Systemu Kolejowego (LRT) w mieście Da Nang.

Pierwszy pakiet obejmuje konsultacje geodezyjne i opracowanie raportu przedwykonawczego o łącznej wartości 10,7 mld VND z budżetu miasta. Przewiduje się przeprowadzenie krajowego przetargu otwartego przez internet, metodą jednoetapową, dwukopertową. Czas realizacji pakietu wynosi 150 dni.

Wcześniej Ludowy Komitet Miasta Da Nang zaapelował o inwestycję w projekt pociągu elektrycznego łączącego miasto Da Nang i Hoi An, przy czym całkowity szacowany kapitał inwestycyjny miał wynieść od 7 497 miliardów VND do 14 995 miliardów VND.

W maju 2025 roku Ludowy Komitet Miasta Da Nang powołał również specjalistyczną grupę roboczą do zbadania inwestycji w linię szybkiego tramwaju łączącą Da Nang z Quang Nam . Jednocześnie Ludowy Komitet Prowincji Quang Nam (stary) opublikował listę projektów inwestycyjnych, priorytetowo traktując przyciągnięcie inwestycji do miejscowości w 2025 roku, w tym projekty szybkiego tramwaju Hoi An z Da Nang i Chu Lai z Da Nang.

Linia LRT Da Nang – Hoi An rozpoczyna się na ulicy Truong Sa i biegnie drogą DT 603B do rejonu dworca autobusowego w Hoi An (ulica Hai Ba Trung, dzielnica Hoi An). Zdjęcie: XUAN SON

Trasa LRT łącząca Da Nang i Hoi An została uwzględniona w planie rozwoju transportu miejskiego w mieście Da Nang na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050.

Oczekuje się, że projekt znacząco zmniejszy obciążenie trasy drogowej Da Nang - Hoi An i będzie miał na celu synchroniczny rozwój lokalnego strategicznego systemu infrastruktury transportowej z 5 rodzajami transportu (drogowy, kolejowy, śródlądowy, morski, lotniczy) w nowoczesnym kierunku, zgodnie z orientacją planowania krajowego, zapewniając łączność wewnątrzregionalną i międzyregionalną wzdłuż osi nadbrzeżnego korytarza gospodarczego , korytarza gospodarczego Wschód-Zachód...

Source: https://baodanang.vn/da-nang-lua-chon-nha-thau-nghien-cuu-tien-kha-thi-du-an-duong-sat-do-thi-3299135.html